Шариковый подшипник H7019AC
Подшипник H7019AC — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, обозначение основновного исполнения 7019, размер 95*145*24 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: AST
Внутренний диаметр: 95 мм
Наружный диаметр: 145 мм
Ширина: 24 мм
Масса: 0 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника H7019AC
Производитель AST
AST Bearings - сертифицированная компания по стандарту ISO 9001:2015. Ведущий поставщик прецизионных подшипников и сопутствующих товаров. Подшипники производятся для следующих отраслей: аэрокосмической, медицинской, пищевой и промышленной отрасли, зеленой энергетики, высоких технологий и робототехники.
Прочие характеристики:
- Диаметр отверстия - 95.0000;
- Максимальная скорость (масло) - 14;
- Максимальная скорость (смазка) - 9;
- Номинальная статическая нагрузка - 42.900;
- Номинальная динамическая нагрузка - 41.900;
- Материал - 52100 chrome steel (or equivalent);
- Радиус (мин) - 0.600;
- Радиус (мин) - 1.500;
- Тип подшипника - 25 deg contact. high speed;
- Размеры. мм - 95x145x24;
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина - 24.0000 мм;
- Внешний диаметр - 145.0000 мм;
- Высота. мм - 24;
- Внешний диаметр - 145 мм;
- Внутренний диаметр - 95 мм;
Классификация:
- Основной тип - шариковый радиально-упорный;
- Обозначение - h7019ac;
- Нагрузка - радиальная и осевая;
- Тела качения - шарики;
В таблице приведены основные размеры подшипника H7019AC, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника H7019AC
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 7019 | Основное исполнение. | 95 | 145 | 24 | 1.32 |
| 7019C | Угол контакта 15°. | 95 | 145 | 24 | 1.2 |
| 7019B | Угол контакта 40 градусов. | 95 | 145 | 24 | 1.67 |
| H7019C | Специальные: стяжная, закрепительная, зажимная втулка или клин (без гайки, без запирающего устройства). | 95 | 145 | 24 | 0 |
| 7019P5 | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 95 | 145 | 24 | 1.22 |
| 7019AC | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 25°. | 95 | 145 | 24 | 1.36 |
| 7019DT | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 95 | 145 | 48 | 2.82 |
| 7019DB | Угол контакта 40°. | 95 | 145 | 24 | 2.82 |
| 7019 A | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 95 | 145 | 24 | 1.67 |
| 7019DF | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 95 | 145 | 48 | 2.82 |
| 7019CDT | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 95 | 145 | 48 | 3.34 |
| 7019CPA | Угол контакта 15 градусов. | 95 | 145 | 24 | 1.32 |
| 7019CDF | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 95 | 145 | 48 | 3.34 |
| 7019CDB | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. | 95 | 145 | 48 | 3.34 |
| 7019BDBT | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 95 | 145 | 72 | 3.66 |
| 7019 BDF | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 95 | 145 | 48 | 3.34 |
| 7019 BDB | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 95 | 145 | 48 | 3.34 |
| 7019 BDT | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 95 | 145 | 48 | 3.34 |
| 7019 ADB | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 95 | 145 | 48 | 3.34 |
| 7019 ADF | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 95 | 145 | 48 | 3.34 |
| 7019 ADT | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 95 | 145 | 48 | 3.34 |
| 7019 B-UX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 95 | 145 | 48 | 3.34 |
| 7019 B-UO | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 95 | 145 | 48 | 3.34 |
| 7019 A-UD | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 95 | 145 | 48 | 3.34 |
| 7019 A-UX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 95 | 145 | 48 | 3.34 |
| 7019 A-UO | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 95 | 145 | 48 | 3.34 |
| 7019 C-UO | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 95 | 145 | 48 | 3.34 |
| 7019CTRSU | Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 95 | 145 | 24 | 1.211 |
| 7019 C-UD | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 95 | 145 | 48 | 3.34 |
| 7019 B-UD | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 95 | 145 | 48 | 3.34 |
| 7019 C-UX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 95 | 145 | 48 | 3.34 |
| H7019C/HQ1 | Специальные: стяжная, закрепительная, зажимная втулка или клин (без гайки, без запирающего устройства). | 95 | 145 | 24 | 0 |
| 7019 ATBP4 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 95 | 145 | 24 | 1.2 |
| 7019 CTBP4 | Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 95 | 145 | 24 | 1.2 |
| 7019HVUJ74 | Угол контакта 25°. Преднатяг (Лёгкий, Средний, Высокий) для стандартного ассортимента. Универсальные подшпники. Бессепараторный подшипник. | 95 | 145 | 24 | 1.25 |
| 7019CVUJ74 | Угол контакта 15°. Преднатяг (Лёгкий, Средний, Высокий) для стандартного ассортимента. Универсальные подшпники. Бессепараторный подшипник. | 95 | 145 | 24 | 1.32 |
| 7019 FB/P7 | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 95 | 145 | 24 | 1.23 |
| 7019 DB/P7 | Шариковый радиально-упорный подшипник. | 95 | 145 | 24 | 1.23 |
| 7019A5TRSU | Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 95 | 145 | 24 | 1.211 |
| C7019 DB/P7 | Цилиндрический роликоподшипник (или сам подшипник). | 95 | 145 | 24 | 1.16 |
Модификации подшипника H7019AC - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.