Шариковый подшипник 5201 ISO

Производитель NACHI

С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр - 12. мм;
• Масса - 0.060 кг;
• Ширина наружной обоймы (C) - 15.9 мм.;
• Ширина (высота) (B) - 15.9 мм.;
• Высота. мм - 15.9;
• Внешний диаметр - 32. мм;
• Угол наклона (α) - 30°;
• Радиус наружней фаски - 0.6 мм;

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая - 5.95 кн;
• Грузоподъемность динамическая - 10.7 кн;
• Частота вращения предельная при пластичной смазке - 16000 об/мин;
• Частота вращения предельная при жидкой смазке - 22000 об/мин;

Прочие характеристики:

• Размеры. мм - 12x32x15.9;
• Уплотнение - нет;
• Количество дорожек качения - 2;

Классификация:

• Обозначение - 5201;
• Нагрузка - радиальная и осевая;
• Тела качения - шарики;
• Основной тип - шариковый радиально-упорный;

Производитель FBJ

Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.

Классификация:

• Нагрузка - радиальная и осевая;
• Обозначение - 5201;
• Тела качения - шарики;
• Основной тип - шариковый радиально-упорный;

Габаритные и посадочные размеры:

• Ширина (высота) (B) - 15.875 мм.;
• Угол наклона (α) - 25°;
• m (кг) Масса - 0.06;
• В (мм) Ширина - 15.9;
• D (мм) Наружный диаметр - 52;
• d (мм) Внутренний диаметр - 12;
• Внешний диаметр - 32 мм;
• Внутренний диаметр - 12 мм;
• Высота. мм - 15.875;
• Масса - 0.057 кг;
• Ширина наружной обоймы (C) - 15.875 мм;

Пропускная способность:

• n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 16000;
• Co (kN) Грузоподъемность статическая - 4.5;
• C (kN) Грузоподъемность динамическая - 6;
• Грузоподъемность динамическая - 9.15 кн;
• Грузоподъемность статическая - 5.05 кн;
• Частота вращения предельная при пластичной смазке - 13000 об/мин;
• Частота вращения предельная при жидкой смазке - 17000 об/мин;

Прочие характеристики:

• Уплотнение - нет;
• Размеры. мм - 12x32x15.875;
• Количество дорожек качения - 2;

Производитель AST

AST Bearings - сертифицированная компания по стандарту ISO 9001:2015. Ведущий поставщик  прецизионных подшипников и сопутствующих товаров. Подшипники производятся для следующих отраслей: аэрокосмической, медицинской, пищевой и промышленной отрасли, зеленой энергетики, высоких технологий и робототехники.

Классификация:

• Тела качения - шарики;
• Обозначение - 5201;
• Нагрузка - радиальная и осевая;
• Основной тип - шариковый радиально-упорный;

Прочие характеристики:

• Standard Clearance - c0;
• Precision - a1;
• Min. Housing Shoulder Dia.. Outer (Lo) - 27.0;
• Max. Shaft Shoulder Dia. Inner (Li) - 16.0;
• Материал - 52100 chrome steel. or equivalent;
• Максимальная скорость (масло) - 20;
• Максимальная скорость (смазка) - 15;
• Номинальная статическая нагрузка - 5.850;
• Номинальная динамическая нагрузка - 10.600;
• Радиус (мин) - 0.600;
• Диаметр отверстия - 12.0000;
• Тип подшипника - open;
• Размеры. мм - 12x32x15.875;

Габаритные и посадочные размеры:

• Масса - 50;
• Ширина - 15.8750 мм;
• Внешний диаметр - 32.0000 мм;
• Высота. мм - 15.875;
• Внешний диаметр - 32 мм;
• Внутренний диаметр - 12 мм;

Производитель NSK

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Габаритные и посадочные размеры:

• Масса - 0.06 кг;
• Ширина наружной обоймы (C) - 15.9 мм.;
• Высота. мм - 15.9;
• Внешний диаметр - 32 мм;
• Внутренний диаметр - 12 мм;
• Ширина (высота) (B) - 15.9 мм;
• Радиус наружней фаски - 0.6 мм;

Классификация:

• Основной тип - шариковый радиально-упорный;
• Обозначение - 5201;
• Тела качения - шарики;
• Нагрузка - радиальная и осевая;

Прочие характеристики:

• Размер сопряженных деталей (da max) - 27;
• Размеры. мм - 12x32x15.9;
• Размер (a) - 16.7 мм;
• Количество дорожек качения - 2;
• Уплотнение - нет;
• Размер сопряженных деталей (ra max.) - 0.6;
• Размер сопряженных деталей (da min.) - 17;

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая - 10.5 кн;
• Частота вращения предельная при жидкой смазке - 20 000 об/мин;
• Частота вращения предельная при пластичной смазке - 15 000 об/мин;
• Грузоподъемность статическая - 5.8 кн;