Открыть поиск
Роликовый подшипник 23218EMKW33
Подшипник 23218EMKW33 — это импортный роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 23218, размер 90*160*52.4 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SNR
Внутренний диаметр: 90 мм
Наружный диаметр: 160 мм
Ширина: 52.4 мм
Масса: 4.38 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Содержание страницы
Таблица размеров и характеристик подшипника 23218EMKW33
Производитель SNR
французский производитель подшипников, основанный в 1946 году. Компания специализируется на выпуске подшипников для автомобильной промышленности, аэрокосмической отрасли, железнодорожного транспорта. SNR придерживается высоких стандартов качества, что подтверждается международными сертификатами ISO 9001 и QS 9000.
Классификация:
- Основной тип - роликовый упорный;
- Тела качения - ролики;
- Нагрузка - осевая;
- Обозначение - 23218emkw33;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 90x160x52.400;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 90.000 мм;
- Внешний диаметр - 160.000 мм;
- Высота. мм - 52.400;
- Масса - 4.38 кг;
- Высота (H) - 52.400 мм.;
В таблице приведены основные размеры подшипника 23218EMKW33, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 23218EMKW33
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 23218 | Основное исполнение. | 90 | 160 | 52.4 | 4.65 |
| 23218B | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 90 | 160 | 52.4 | 4.45 |
| 23218YM | Штампованный сепаратор из листовой латуни. | 90 | 160 | 52 | 4.5 |
| 23218CJ | Штампованный сепаратор из стального листа. | 90 | 160 | 52 | 4.5 |
| 23218BK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 90 | 160 | 52.4 | 4.32 |
| 23218RH | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 90 | 160 | 52.4 | 4.63 |
| 23218 K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 90 | 160 | 52.4 | 4.65 |
| 23218EX1 | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 90 | 160 | 52.4 | 4.57 |
| 23218EAK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 90 | 160 | 52.4 | 4.33 |
| 23218CE4 | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 90 | 160 | 52.4 | 4.51 |
| 23218RHK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 90 | 160 | 52.4 | 4.5 |
| 23218W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 90 | 160 | 52.4 | 4.6 |
| 23218EX1K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 90 | 160 | 52.4 | 4.57 |
| 23218CKE4 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 90 | 160 | 52.4 | 4.51 |
| 23218CJW33 | Штампованный сепаратор из стального листа. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 90 | 160 | 52 | 4.5 |
| 23218EAW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 90 | 160 | 52.4 | 4.43 |
| 23218 KW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 90 | 160 | 52.4 | 4.2 |
| 23218EMW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 90 | 160 | 52.4 | 4.51 |
| 23218 CW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 90 | 160 | 52.4 | 4.6 |
| 23218KCJW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из стального листа. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 90 | 160 | 52 | 4.5 |
| 23218EAKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 90 | 160 | 52.4 | 4.31 |
| 23218-E1A-M | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 90 | 160 | 52.4 | 4.5 |
| 23218 KCW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 90 | 160 | 52.4 | 4.2 |
| 23218CJW33C3 | Штампованный сепаратор из стального листа. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 90 | 160 | 52 | 4.5 |
| 23218 CC/W33 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 90 | 160 | 52.4 | 4.65 |
| 23218-MB-W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 90 | 160 | 52.4 | 4.7 |
| 23218KCJW33C3 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из стального листа. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 90 | 160 | 52 | 4.5 |
| 23218 CCK/W33 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 90 | 160 | 52.4 | 4.65 |
| 23218-E1A-K-M | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 90 | 160 | 52.4 | 4.3 |
| 23218-E1-TVPB | Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник. | 90 | 160 | 52.4 | 4.3 |
| 23218-K-MB-W33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 90 | 160 | 52.4 | 4.6 |
| 23218-2CS/VT143 | Антизадирная пластичная смазка с литиевым затвердителем консистенции 2 по шкале NLGI для температур от -20 до +110°С (нормальная степень заполнения). | 90 | 160 | 52.4 | 4.65 |
| 23218-E1-K-TVPB | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник. | 90 | 160 | 52.4 | 4.1 |
| 23218 KCW33+H2318 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 90 | 160 | 52.4 | 4.2 |
| 23218 EKW33+H2318 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 80 | 160 | 52.4 | 6 |
| 23218-CK-W33+H2318 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 90 | 160 | 52.4 | 6.2 |
| 23218 KCW33+AH3218 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 90 | 160 | 52.4 | 4.2 |
| 23218 EKW33+AHX3218 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 85 | 160 | 52.4 | 5 |
| 23218-E1A-K-M + H2318 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 90 | 160 | 52.4 | 4.3 |
| 23218-K-MB-W33+AHX2318 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 90 | 160 | 52.4 | 5.42 |
Модификации подшипника 23218EMKW33 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.