Роликовый подшипник 23136-K-MB-W33+AH3136
Подшипник 23136-K-MB-W33+AH3136 — это импортный роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 23136, размер 180*300*96 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: NKE
Внутренний диаметр: 180 мм
Наружный диаметр: 300 мм
Ширина: 96 мм
Масса: 33.46 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 23136-K-MB-W33+AH3136
Производитель NKE
NKE предлагает как стандартные, так и специальные подшипники для всех промышленных применений где требуется высокое качество изготовления. Этот европейский бренд, был одобрен многими специалистами из различных сфер деятельности. Подшипники подойдут для требовательных применений, таких как механические и электрические приводные системы, насосы и компрессоры, а также сельскохозяйственная техника. Кроме того, NKE представит «Advanced Engineering», новый инженерный отдел разработки, где в тесном сотрудничестве с заказчиками разрабатываются специальные подшипниковые решения.
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 957 кн
- Частота вращения предельная: 2200 об/мин
- Грузоподъемность статическая: 1540 кн
Прочие характеристики:
- Резьба (G): m 200x3
- Размер (C): 19 мм.
- Размер (B1): 116 мм.
- Размер (B2): 122 мм.
- Уплотнение: нет
- Количество дорожек качения: 2
- Размер (r2 min.): 3 мм
- Размер (r1 min.): 3 мм
- Размеры. мм: 180x300x96
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр (d1): 170
- Масса: 33.46 кг
- Ширина наружной обоймы (C): 96 мм.
- Ширина (высота) (B): 96 мм.
- Высота. мм: 96
- Внешний диаметр: 300 мм
- Внутренний диаметр: 180 мм
Классификация:
- Тип: сферический
- Форма роликов: бочкообразные
- Основной тип: роликовый радиальный сферический
- Обозначение: 23136-k-mb-w33+ah3136
- Нагрузка: радиальная
- Тела качения: ролики
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (Y2): 3
- Расчетный коэффициент (Y1): 2.1
- Расчетный коэффициент (Y0): 2
- Расчетный коэффициент (e): 0.32
В таблице приведены основные размеры подшипника 23136-K-MB-W33+AH3136, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 23136-K-MB-W33+AH3136
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 23136 | Основное исполнение. | 180 | 300 | 96 | 28.4 |
| 23136E | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 180 | 300 | 96 | 27.9 |
| 23136B | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 180 | 300 | 96 | 25.1 |
| 23136C | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 180 | 300 | 96 | 30.55 |
| 23136R | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 180 | 300 | 96 | 28.4 |
| 23136EK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 180 | 300 | 96 | 27.9 |
| 23136YM | Штампованный сепаратор из листовой латуни. | 180 | 300 | 96 | 27 |
| 23136BK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 180 | 300 | 96 | 24.2 |
| 23136CK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 180 | 300 | 96 | 29.68 |
| 23136MB | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 180 | 300 | 96 | 28.44 |
| 23136RK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 180 | 300 | 96 | 27.5 |
| 23136 K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 180 | 300 | 96 | 28.4 |
| 23136W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 180 | 300 | 96 | 27.5 |
| 23136CE4 | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 180 | 300 | 96 | 27.5 |
| 23136RHA | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 180 | 300 | 96 | 26.5 |
| 23136A2X | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 180 | 300 | 96 | 28.2 |
| 23136A2XK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 180 | 300 | 96 | 28.2 |
| 23136RHAK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 180 | 300 | 96 | 25.6 |
| 23136CKE4 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 180 | 300 | 96 | 27.5 |
| 23136CKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 180 | 300 | 96 | 29.38 |
| 23136EMW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 180 | 300 | 96 | 31.5 |
| 23136EAW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 180 | 300 | 96 | 31.2 |
| 23136 KW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 180 | 300 | 96 | 26.8 |
| 23136 CW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 180 | 300 | 96 | 30.25 |
| 23136-E1A-M | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 180 | 300 | 96 | 26.1 |
| 23136 KCW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 180 | 300 | 96 | 26.8 |
| 23136EAKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 180 | 300 | 96 | 29.81 |
| 23136EMKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 180 | 300 | 96 | 30.5 |
| 23136YMW33C3 | Штампованный сепаратор из листовой латуни. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 180 | 300 | 96 | 27 |
| 23136 CC/W33 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 180 | 300 | 96 | 28 |
| 23136-MB-W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 180 | 300 | 96 | 28.09 |
| 23136 CCK/W33 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 180 | 300 | 96 | 28 |
| 23136-E1-TVPB | Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник. | 180 | 300 | 96 | 27.3 |
| 23136-E1A-K-M | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 180 | 300 | 96 | 25.5 |
| 23136-K-MB-W33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 180 | 300 | 96 | 27 |
| 23136YMW507C08 | Штампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 180 | 300 | 96 | 27 |
| 23136KYMW507C08 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 180 | 300 | 96 | 27 |
| 23136-E1-K-TVPB | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник. | 180 | 300 | 96 | 25.9 |
| 23136YMW507C08C3 | Штампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 180 | 300 | 96 | 27 |
| 23136-2CS5/VT143 | Антизадирная пластичная смазка с литиевым затвердителем консистенции 2 по шкале NLGI для температур от -20 до +110°С (нормальная степень заполнения). | 180 | 300 | 96 | 28 |
Модификации подшипника 23136-K-MB-W33+AH3136 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.