Роликовый подшипник 23056 ACKMW33+H3056

Подшипник 23056 ACKMW33+H3056 — это импортный роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 23056, размер 260*420*106 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: MPZ
Внутренний диаметр: 260 мм
Наружный диаметр: 420 мм
Ширина: 106 мм
Масса: 74.7 кг

Подшипник 23056 ACKMW33+H3056 чертеж — Чертеж подшипника 23056 ACKMW33+H3056

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Суффикс AC — Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 25° Суффикс K — Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12 Суффикс W33 — Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника 23056 ACKMW33+H3056

Производитель MPZ

Пропускная способность:

Частота вращения предельная при пластичной смазке: 700 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке: 900 об/мин
Грузоподъемность статическая: 2897 кн
Грузоподъемность динамическая: 1400 кн

Исходные данные для расчета:

Расчетный коэффициент (Y2): 4.02
Расчетный коэффициент (Y1): 2.7
Расчетный коэффициент (Y0): 2.64
Расчетный коэффициент (e): 0.25

Прочие характеристики:

Размер (b1): 16 мм.
Размер (d1): 326.2 мм.
Размер (D1): 371.2 мм.
Размер (r5 min.): 4 мм.
Размеры. мм: 260x420x106.0
Уплотнение: нет
Количество дорожек качения: 2
Размер (L): 152

Классификация:

Тип: сферический
Нагрузка: радиальная
Основной тип: роликовый радиальный сферический
Обозначение: 23056 ackmw33+h3056
Форма роликов: бочкообразные
Тела качения: ролики

Габаритные и посадочные размеры:

Ширина наружной обоймы (C): 106.0 мм.
Ширина (высота) (B): 106.0 мм.
Внешний диаметр: 420 мм
Внутренний диаметр: 260. мм
Масса: 74.7 кг
Высота. мм: 106.0

В таблице приведены основные размеры подшипника 23056 ACKMW33+H3056, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника 23056 ACKMW33+H3056

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
23056	Основное исполнение.	280	420	106	52.5
23056E	Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.	280	420	106	52.7
23056B	Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.	280	420	106	52.4
23056R	Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.	280	420	106	54.5
23056RK	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	280	420	106	52.9
23056EK	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	280	420	106	52.7
23056BK	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	280	420	106	50.6
23056 K	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	280	420	106	52.5
23056W33	Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	280	420	106	52.5
23056RHA	Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.	280	420	106	49.8
23056YMB	Штампованный сепаратор из листовой латуни.	280	420	106	51
23056-E1	Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.	280	420	106	50.9
23056CAE4	Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор.	280	420	106	50.5
23056MW33	Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	280	420	106	52.5
23056RHAK	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	280	420	106	48.2
23056EMW33	Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	280	420	106	54.08
23056-B-MB	Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.	280	420	106	52.9
23056-E1-K	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	280	420	106	49.3
23056CAKE4	Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	280	420	106	50.5
23056 KW33	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	280	420	106	52.2
23056 CW33	Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	280	420	106	52.5
23056MBKW33	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	280	420	106	49.96
23056CW33MB	Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	280	420	106	59.4
23056EMKW33	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	280	420	106	55.03
TL23056CAE4	Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор.	280	420	106	50.5
23056 KCW33	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	280	420	106	52.2
TL23056CAKE4	Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	280	420	106	50.5
23056-MB-W33	Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	280	420	106	51.42
23056 CC/W33	Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	280	420	106	52.5
23056-B-K-MB	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	280	420	106	68.3
23056 CCK/W33	Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	280	420	106	52.5
23056-K-MB-W33	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	280	420	106	54.5
23056YMBW507C08	Штампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце.	280	420	106	51
23056YMBW509C08	Штампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце.	280	420	106	51
23056YMBW525C08	Штампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце.	280	420	106	51
23056KYMBW507C08	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце.	280	420	106	51
23056 KCW33+H3056	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	280	420	106	52.2
23056YMBW507C08C4	Штампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце.	280	420	106	51
23056YMBW507C08C3	Штампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце.	280	420	106	51
23056YMBW507C08C2	Штампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце.	280	420	106	51

Модификации подшипника 23056 ACKMW33+H3056 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.