Подшипник 21316RH — это импортный роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 21316, размер 80*170*39 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.
Пропускная способность:
Классификация:
Исходные данные для расчета:
Прочие характеристики:
Габаритные и посадочные размеры:
В таблице приведены основные размеры подшипника 21316RH, технические характеристики и номинальные значения.
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 21316 | Основное исполнение. | 80 | 170 | 39 | 4.53 |
| 21316K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 80 | 170 | 39 | 4.47 |
| 21316V | Бессепараторный подшипник. | 80 | 170 | 39 | 4.24 |
| 21316AX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 80 | 170 | 39 | 4.67 |
| 21316 E | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 80 | 170 | 39 | 4.45 |
| 21316VK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Бессепараторный подшипник. | 80 | 170 | 39 | 4.19 |
| 21316MB | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 80 | 170 | 39 | 4.57 |
| 21316 EK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 80 | 170 | 39 | 4.45 |
| 21316RHK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 80 | 170 | 39 | 4.47 |
| 21316W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 80 | 170 | 39 | 4.2 |
| 21316EX1 | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 80 | 170 | 39 | 4.5 |
| 21316-E1 | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 80 | 170 | 39 | 4.54 |
| 21316AXK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 80 | 170 | 39 | 4.67 |
| 21316MBK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 80 | 170 | 39 | 4.51 |
| 21316VCSJ | Штампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник. | 80 | 170 | 39 | 4.1 |
| 21316EX1K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 80 | 170 | 39 | 4.5 |
| 21316EAE4 | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 80 | 170 | 39 | 4.32 |
| 21316KVCSJ | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник. | 80 | 170 | 39 | 4.1 |
| 21316-E1-K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 80 | 170 | 39 | 4.54 |
| 21316 CW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 80 | 170 | 39 | 4.26 |
| 21316EAKE4 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 80 | 170 | 39 | 4.32 |
| 21316 KW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 80 | 170 | 39 | 4.23 |
| 21316CKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 80 | 170 | 39 | 4.2 |
| 21316MBW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 80 | 170 | 39 | 4.53 |
| 21316VCSJC3 | Штампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник. | 80 | 170 | 39 | 4.1 |
| 21316 KCW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 80 | 170 | 39 | 4.23 |
| 21316MBKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 80 | 170 | 39 | 4.47 |
| 21316KVCSJC3 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник. | 80 | 170 | 39 | 4.1 |
| 21316 K+AH316 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 75 | 170 | 39 | 4.75 |
| 21316 EKW33+H316 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 70 | 170 | 39 | 5.3 |
| 21316 KCW33+H316 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 80 | 170 | 39 | 4.23 |
| 21316-E1-K + H316 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 80 | 170 | 39 | 4.54 |
| 21316 KCW33+AH316 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 80 | 170 | 39 | 4.23 |
| 21316 EK + AH 316 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 75 | 170 | 39 | 0 |
| 21316-E1-K + AH316 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 80 | 170 | 39 | 4.54 |
Модификации подшипника 21316RH - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.