Открыть поиск
Роликовый подшипник 22338 KW33
Подшипник 22338 KW33 — это импортный роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 22338, размер 190*400*132 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: ISO
Внутренний диаметр: 190 мм
Наружный диаметр: 400 мм
Ширина: 132 мм
Масса: 79.4 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Содержание страницы
Таблица размеров и характеристик подшипника 22338 KW33
Производитель ISO
Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.
Габаритные и посадочные размеры:
- Внешний диаметр - 400 мм;
- Ширина наружной обоймы (C) - 132 мм.;
- Ширина (высота) (B) - 132 мм;
- Масса - 79.4 кг;
- Высота. мм - 132;
- Внутренний диаметр - 190 мм;
Классификация:
- Тип - сферический;
- Нагрузка - радиальная;
- Основной тип - роликовый радиальный сферический;
- Обозначение - 22338 kw33;
- Форма роликов - бочкообразные;
- Тела качения - ролики;
Прочие характеристики:
- Уплотнение - нет;
- Количество дорожек качения - 2;
- Размеры. мм - 190x400x132;
В таблице приведены основные размеры подшипника 22338 KW33, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 22338 KW33
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 22338 | Основное исполнение. | 190 | 400 | 132 | 83.22 |
| 22338E | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 190 | 400 | 132 | 81.8 |
| 22338B | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 190 | 400 | 132 | 81 |
| 22338R | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 190 | 400 | 132 | 84.1 |
| 22338BK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 190 | 400 | 132 | 79.3 |
| 22338MB | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 190 | 400 | 132 | 79.67 |
| 22338EK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 190 | 400 | 132 | 81.8 |
| 22338RK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 190 | 400 | 132 | 82.4 |
| 22338 K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 190 | 400 | 132 | 83.22 |
| 22338MBK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 190 | 400 | 132 | 78.07 |
| 22338YMB | Штампованный сепаратор из листовой латуни. | 190 | 400 | 132 | 80 |
| 22338RHA | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 190 | 400 | 132 | 77.7 |
| 22338W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 190 | 400 | 132 | 80 |
| 22338 VA | Исполнение для конкретной области применения. | 190 | 400 | 132 | 82.5 |
| 22338-E1 | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 190 | 400 | 132 | 78.9 |
| 22338CAE4 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. | 190 | 400 | 132 | 77.6 |
| 22338RHAK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 190 | 400 | 132 | 76 |
| 22338 KVA | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Исполнение для конкретной области применения. | 190 | 400 | 132 | 82.5 |
| 22338-K-MB | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 190 | 400 | 132 | 77.3 |
| 22338CAKE4 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 190 | 400 | 132 | 77.6 |
| 22338 CW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 190 | 400 | 132 | 80 |
| 22338UAVS1 | Бессепараторный подшипник. Рабочая температура (термическая стабилизация) до 200°C. | 190 | 400 | 132 | 82.6 |
| 22338EMW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 190 | 400 | 132 | 81.6 |
| 22338-E1-K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 190 | 400 | 132 | 77.2 |
| 22338EMKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 190 | 400 | 132 | 85.3 |
| 22338 MAW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 190 | 400 | 132 | 86.6 |
| 22338MBKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 190 | 400 | 132 | 77.95 |
| TL22338CAE4 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. | 190 | 400 | 132 | 77.6 |
| 22338 KCW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 190 | 400 | 132 | 79.4 |
| 22338YMBW33 | Штампованный сепаратор из листовой латуни. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 190 | 400 | 132 | 80 |
| 22338-MB-W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 190 | 400 | 132 | 79.55 |
| 22338KYMBW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из листовой латуни. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 190 | 400 | 132 | 80 |
| 22338 CC/W33 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 190 | 400 | 132 | 82.5 |
| 22338 KMAW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 190 | 400 | 132 | 84.8 |
| TL22338CAKE4 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 190 | 400 | 132 | 77.6 |
| 22338YMW509C3 | Штампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 190 | 400 | 132 | 80 |
| 22338YMBW33C2 | Штампованный сепаратор из листовой латуни. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 190 | 400 | 132 | 80 |
| 22338 CCK/W33 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 190 | 400 | 132 | 82.5 |
| MX-22338UAVS2 | Бессепараторный подшипник. Рабочая температура (термическая стабилизация) до 250°C. Все детали с фосфат покрытием.. | 190 | 400 | 132 | 78.4 |
| 22338-K-MB-W33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 190 | 400 | 132 | 82.9 |
Модификации подшипника 22338 KW33 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.