Подшипник 22215 K+AH315 — это импортный роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 22215, размер 70*130*31 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс K — Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
ISB организован в соответствии с четкими процедурами и управляется системами технического мониторинга и специализированным персоналом. Вся продукция ISB поставляется с технологически продвинутых производственных площадок с системой качества, сертифицированной по ISO 9001, IATF 16949:2016.
Габаритные и посадочные размеры:
Прочие характеристики:
Классификация:
Пропускная способность:
В таблице приведены основные размеры подшипника 22215 K+AH315, технические характеристики и номинальные значения.
Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
---|---|---|---|---|---|
22215 | Основное исполнение. | 75 | 130 | 31 | 1.73 |
22215C | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 75 | 130 | 31 | 1.91 |
22215EX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 75 | 130 | 31 | 1.74 |
22215CJ | Штампованный сепаратор из стального листа. | 75 | 130 | 31 | 1.7 |
22215 E | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 75 | 130 | 31 | 1.7 |
22215 K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 75 | 130 | 31 | 1.73 |
22215W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 75 | 130 | 31 | 1.65 |
22215 EK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 75 | 130 | 31 | 1.65 |
22215RHR | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 75 | 130 | 31 | 1.73 |
22215-E1 | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 75 | 130 | 31 | 1.72 |
22215AEX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 75 | 130 | 31 | 1.76 |
22215EXK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 75 | 130 | 31 | 1.74 |
22215MBK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 75 | 130 | 31 | 1.75 |
22215MW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 75 | 130 | 31 | 1.65 |
LH-22215E | Материал STJ1 (температура 250°C).. | 75 | 130 | 31 | 1.59 |
LH-22215B | Материал STJ1 (температура 250°C).. | 75 | 130 | 31 | 1.65 |
22215EAE4 | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 75 | 130 | 31 | 1.64 |
22215AEXK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 75 | 130 | 31 | 1.76 |
22215RHRK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 75 | 130 | 31 | 1.69 |
22215-2RS | Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 75 | 130 | 38 | 2.1 |
LH-22215EK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Материал STJ1 (температура 250°C).. | 75 | 130 | 31 | 1.55 |
LH-22215BK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Материал STJ1 (температура 250°C).. | 75 | 130 | 31 | 1.61 |
22215EAKE4 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 75 | 130 | 31 | 1.64 |
22215 CW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 75 | 130 | 31 | 1.89 |
22215EAW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 75 | 130 | 31 | 1.7 |
22215 KW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 75 | 130 | 31 | 1.65 |
22215-2RSK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 75 | 130 | 38 | 2.1 |
22215-E1-K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 75 | 130 | 31 | 1.68 |
22215EMW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 75 | 130 | 31 | 1.75 |
22215MBW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 75 | 130 | 31 | 1.77 |
22215EAKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 75 | 130 | 31 | 1.66 |
22215MBKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 75 | 130 | 31 | 1.73 |
22215-E-W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 75 | 130 | 31 | 1.7 |
22215EMKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 75 | 130 | 31 | 1.71 |
22215 E/W64 | Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 75 | 130 | 31 | 1.7 |
22215 KCW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 75 | 130 | 31 | 1.65 |
22215EG15W33 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 75 | 130 | 31 | 1.62 |
22215CJW33C3 | Штампованный сепаратор из стального листа. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 75 | 130 | 31 | 1.7 |
22215CJW33C4 | Штампованный сепаратор из стального листа. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 75 | 130 | 31 | 1.7 |
22215-E-K-W33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 75 | 130 | 31 | 1.66 |
Модификации подшипника 22215 K+AH315 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.