Корпус подшипника 23156
Подшипник 23156 — это импортный роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный, является основным конструктивным исполнением, размер 280*460*146 мм.
Отечественный аналог - 3003756.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 23156
Производитель ISB+
ISB организован в соответствии с четкими процедурами и управляется системами технического мониторинга и специализированным персоналом. Вся продукция ISB поставляется с технологически продвинутых производственных площадок с системой качества, сертифицированной по ISO 9001, IATF 16949:2016.
Пропускная способность:
- Грузоподъемность статическая: 4165 кн
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 1170 об/мин
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 994.5 об/мин
- Грузоподъемность динамическая: 2597 кн
Прочие характеристики:
- Размер (K): 9 мм.
- Уплотнение: нет
- Количество дорожек качения: 2
- Размеры. мм: 280x460x146
Классификация:
- Тип: сферический
- Форма роликов: бочкообразные
- Обозначение: 23156
- Нагрузка: радиальная
- Тела качения: ролики
- Основной тип: роликовый радиальный сферический
Габаритные и посадочные размеры:
- Масса: 97 кг
- Ширина наружной обоймы (C): 146 мм.
- Ширина (высота) (B): 146 мм
- Высота. мм: 146
- Внешний диаметр: 460 мм
- Внутренний диаметр: 280 мм
Производитель FBJ+
Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.
Пропускная способность:
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 800
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 3185
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 1725
Габаритные и посадочные размеры:
- m (кг) Масса: 99.5
- В (мм) Ширина: 146
- D (мм) Наружный диаметр: 460
- d (мм) Внутренний диаметр: 280
Классификация:
- Обозначение: 23156
В таблице приведены основные размеры подшипника 23156, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 23156
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 23156E | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 280 | 460 | 146 | 98.4 |
| 23156R | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 280 | 460 | 146 | 100 |
| 23156B | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 280 | 460 | 146 | 97.7 |
| 23156EK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 280 | 460 | 146 | 98.4 |
| 23156RK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 280 | 460 | 146 | 96.9 |
| 23156 K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 280 | 460 | 146 | 97 |
| 23156BK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 280 | 460 | 146 | 94.6 |
| 23156-E1 | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 280 | 460 | 146 | 96.3 |
| 23156RHA | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 280 | 460 | 146 | 93.4 |
| 23156W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 280 | 460 | 146 | 97 |
| 23156YMB | Штампованный сепаратор из листовой латуни. | 280 | 460 | 146 | 96 |
| 23156RHAK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 280 | 460 | 146 | 90.3 |
| 23156CAE4 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. | 280 | 460 | 146 | 94.3 |
| 23156-B-MB | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 280 | 460 | 146 | 99.5 |
| 23156-E1-K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 280 | 460 | 146 | 93.1 |
| 23156VMW33 | Бессепараторный подшипник. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 280 | 460 | 146 | 112.05 |
| 23156 KW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 280 | 460 | 146 | 96.4 |
| 23156 CW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 280 | 460 | 146 | 97 |
| 23156CAKE4 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 280 | 460 | 146 | 94.3 |
| TL23156CAE4 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. | 280 | 460 | 146 | 94.3 |
| 23156 KCW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 280 | 460 | 146 | 96.4 |
| 23156VMKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Бессепараторный подшипник. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 280 | 460 | 146 | 107.4 |
| 23156MBKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 280 | 460 | 146 | 93.31 |
| 23156 CC/W33 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 280 | 460 | 146 | 97 |
| 23156-MB-W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 280 | 460 | 146 | 103 |
| TL23156CAKE4 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 280 | 460 | 146 | 94.3 |
| 23156-B-K-MB | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 280 | 460 | 146 | 121.8 |
| 23156 CCK/W33 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 280 | 460 | 146 | 94 |
| 23156-K-MB.W33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 280 | 460 | 146 | 99 |
| 23156KYMBW898C4 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 280 | 460 | 146 | 96 |
| 23156KYMBW890C6 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 280 | 460 | 146 | 96 |
| 23156YMBW45CC08 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Штампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 280 | 460 | 146 | 96 |
| 23156YMBW507C08 | Штампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 280 | 460 | 146 | 96 |
| 23156-2CS5/VT143 | Антизадирная пластичная смазка с литиевым затвердителем консистенции 2 по шкале NLGI для температур от -20 до +110°С (нормальная степень заполнения). | 280 | 460 | 146 | 97 |
| 23156KYMBW507C08 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 280 | 460 | 146 | 96 |
| 23156-2CS5K/VT143 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Антизадирная пластичная смазка с литиевым затвердителем консистенции 2 по шкале NLGI для температур от -20 до +110°С (нормальная степень заполнения). | 280 | 460 | 146 | 94.8 |
| 23156 KCW33+H3156 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 280 | 460 | 146 | 96.4 |
| 23156YMBW507C08C3 | Штампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 280 | 460 | 146 | 96 |
| 23156 EKW33+OH3156 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 260 | 460 | 146 | 115 |
| 23156 KCW33+AH3156 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 280 | 460 | 146 | 96.4 |
Модификации подшипника 23156 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника 23156
Аналог подшипника 23156 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.