Топ по просмотрам

Роликовый подшипник 22219-E1-K + H319

Подшипник 22219-E1-K + H319 — это импортный роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 22219, размер 95*170*43 мм.

  1. Стандарт качестваСтандарт: ISO
  2. ПроизводителиБренд: FAG
  3. Внутренний диаметрВнутренний диаметр: 95 мм
  4. Наружный диаметрНаружный диаметр: 170 мм
  5. ШиринаШирина: 43 мм
  6. МассаМасса: 4.04 кг
Подшипник 22219-E1-K + H319 чертеж
Чертеж подшипника 22219-E1-K + H319

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Суффикс K — Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12

Обратите внимание!

Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.

Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10

Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20

или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Таблица размеров и характеристик подшипника 22219-E1-K + H319

Производитель FAG

Немецкий производитель FAG – это компания, основанная в далеком 1883 году. Этот производитель стоял у истоков серийного производства шариковых подшипников качения, так как именно она первой начала шлифовать шарики при помощи специального станка собственной разработки. В 1886 году бренд выпустил первые опоры качения и с тех пор больше не покидал десятку мировых лидеров своей индустрии. С 1905 года фирма зарегистрировала торговую марку FAG, которая была независимой почти столетие. Только в 2001 году производитель объединился с компанией INA и стал частью концерна Schaeffler KG.

Прочие характеристики:

  • m1: 1.58 kg
  • Y0: 2.8
  • nG: 4850 1/min
  • nB: 47000 n
  • Da max.: 158 мм
  • Y1: 2.87
  • Y2: 4.27
  • ds: 4.8 мм.
  • ns: 9.5 мм.
  • Размер (r): 2.1 мм.
  • e: 0.24
  • d2: 112.6 мм.
  • d1H: 85 мм.
  • Ba min.: 9 мм.
  • c: 19 мм.
  • Dm: 125 мм.
  • l: 68 мм.
  • Размер сопряженных деталей (da max): 112 мм
  • Размеры. мм: 85x170x43
  • Размер сопряженных деталей (db min): 102 мм
  • Размер сопряженных деталей (ra max.): 2.1 мм.
  • Размер (D1): 152.7 мм.
  • m: 4.04 kg
  • Cr: 380000 n
  • C0r: 415000 n

Классификация:

  • Тип: сферический
  • Условное обозначение. закрепительная втулка: h319
  • Тела качения: ролики
  • Форма роликов: бочкообразные
  • Обозначение: 22219-e1-k + h319
  • Нагрузка: радиальная
  • Основной тип: роликовый радиальный сферический

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр: 85 мм
  • Внешний диаметр: 170 мм
  • Высота. мм: 43
  • Ширина (высота) (B): 43 мм
  • Внутренний диаметр (d): 95 мм
  • Наружный диаметр (D): 170 мм

В таблице приведены основные размеры подшипника 22219-E1-K + H319, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника 22219-E1-K + H319

НомерТехнические требованияd,ммD,ммB,ммm,кг
22219Основное исполнение.95170434.55
22219BРоликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.95170434.1
22219EAРоликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.95170433.99
22219EXГабаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндри­ческой наружной поверхностью.95170434.24
22219 KКоническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.95170434.55
22219YMШтампованный сепаратор из листовой латуни.95170434.2
22219CJШтампованный сепаратор из стального листа.95170434.2
22219 EРоликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.95170434.15
22219BKКоническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.95170434.01
22219 EKКоническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.95170434.05
22219RHRРоликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.95170434.24
22219-E1Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.95170434.13
22219AEXГабаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндри­ческой наружной поверхностью.95170434.35
22219EXKКоническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндри­ческой наружной поверхностью.95170434.24
22219EAE4Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.95170434.04
22219AEXKКоническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндри­ческой наружной поверхностью.95170434.35
22219RHRKКоническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.95170434.15
22219MW33Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.95170434
22219 W33Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.95170434
22219 KW33Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.95170433.89
22219EMW33Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.95170434.16
22219EAW33Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.95170434.03
22219EAKE4Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.95170434.04
22219 CW33Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.95170434
22219-E1-KКоническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.95170434.04
22219 KCW33Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.95170433.89
22219EMKW33Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.95170434.06
22219EAKW33Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.95170433.93
22219L12CAMГруппа осевого зазора одноряд­ных радиально-упорных шарико­подшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава.95170430
22219-E-W33Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.95170434.17
22219CJW33C3Штампованный сепаратор из стального листа. Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.95170434.2
22219YMW33C3Штампованный сепаратор из листовой латуни. Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.95170434.2
22219-E-K-W33Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.95170434.08
22219 K+AHX319Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндри­ческой наружной поверхностью.90170434.6
22219 KCW33+H319Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.95170433.89
22219 KCW33+AH319Группа осевого зазора одноряд­ных радиально-упорных шарико­подшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.95170433.89
22219 EK + AHX 319Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндри­ческой наружной поверхностью. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.95170430
22219-E-K-W33+H319Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.85170435.45
22219-E1-K + AHX319Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндри­ческой наружной поверхностью.95170434.04
22219-E-K-W33+AHX319Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндри­ческой наружной поверхностью. Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.95170434.93

Модификации подшипника 22219-E1-K + H319 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Дополнительная информация
×
Наш специалист расскажет все о подшипникахОставьте номер телефона
или позвоните нам +7 (495) 255-13-10
Не знаете, какой подшипник выбрать? Отправьте нам запрос!

Наши специалисты помогут выбрать нужные вам подшипники, рассчитают их стоимость и сориентируют по срокам доставки