Роликовый подшипник 24164BK30
Подшипник 24164BK30 — это импортный роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 24164, размер 320*540*218 мм.
Стандарт: ISO
Бренды: FAG, NTN
Внутренний диаметр: 320 мм
Наружный диаметр: 540 мм
Ширина: 218 мм
Масса: 197 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 24164BK30
Производитель NTN
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Габаритные и посадочные размеры:
- Радиус наружней фаски - 5 мм;
- Внешний диаметр - 540 мм;
- Высота. мм - 218;
- Ширина наружной обоймы (C) - 218 мм.;
- Масса - 204 кг;
- Ширина (высота) (B) - 218 мм.;
- Внутренний диаметр - 320 мм;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 3 850 кн;
- Грузоподъемность статическая - 7 300 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 560 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 730 об/мин;
Прочие характеристики:
- Количество дорожек качения - 2;
- Уплотнение - нет;
- Размер сопряженных деталей (da min.) - 342;
- Размер сопряженных деталей (Da max.) - 518;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 4;
- Размеры. мм - 320x540x218;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная;
- Тип - сферический;
- Обозначение - 24164bk30;
- Форма роликов - бочкообразные;
- Тела качения - ролики;
- Основной тип - роликовый радиальный сферический;
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e) - 0.4;
- Расчетный коэффициент (Y0) - 1.63;
- Расчетный коэффициент (Y2) - 2.48;
- Расчетный коэффициент (Y1) - 1.67;
Производитель FAG
Немецкий производитель FAG – это компания, основанная в далеком 1883 году. Этот производитель стоял у истоков серийного производства шариковых подшипников качения, так как именно она первой начала шлифовать шарики при помощи специального станка собственной разработки. В 1886 году бренд выпустил первые опоры качения и с тех пор больше не покидал десятку мировых лидеров своей индустрии. С 1905 года фирма зарегистрировала торговую марку FAG, которая была независимой почти столетие. Только в 2001 году производитель объединился с компанией INA и стал частью концерна Schaeffler KG.
Габаритные и посадочные размеры:
- Радиус наружней фаски - 5 мм.;
- Внутренний диаметр - 320 мм;
- Масса - 197 кг;
- Ширина наружной обоймы (C) - 218 мм.;
- Ширина (высота) (B) - 218 мм.;
- Высота. мм - 218;
- Внешний диаметр - 540. мм;
Классификация:
- Тела качения - ролики;
- Обозначение - 24164-b-k30;
- Форма роликов - бочкообразные;
- Тип - сферический;
- Нагрузка - радиальная;
- Основной тип - роликовый радиальный сферический;
Прочие характеристики:
- Размер (D1) - 456.1 мм.;
- Размер сопряженных деталей (Da max.) - 520;
- Размеры. мм - 320x540x218;
- Размер сопряженных деталей (da min.) - 340;
- Размер (n) - 17.7;
- Размер (d5) - 9.5 об/мин;
- Количество дорожек качения - 2;
- Уплотнение - нет;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 4;
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 530;
Пропускная способность:
- Частота вращения номинальная - 415 об/мин;
- Грузоподъемность динамическая - 3800 кн;
- Грузоподъемность статическая - 7350 кн;
- Частота вращения предельная - 850 об/мин;
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (Y1) - 1.65;
- Расчетный коэффициент (Y2) - 2.46;
- Расчетный коэффициент (e) - 0.41;
- Расчетный коэффициент (Y0) - 1.61;
В таблице приведены основные размеры подшипника 24164BK30, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 24164BK30
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 24164 | Основное исполнение. | 320 | 540 | 218 | 210 |
| 24164B | Изменения внутренней конструкции. | 320 | 540 | 218 | 204 |
| 24164R | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 320 | 540 | 218 | 209 |
| 24164E | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 320 | 540 | 218 | 206 |
| 24164YMB | Штампованный сепаратор из листовой латуни. | 320 | 540 | 218 | 203 |
| 24164-E1 | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 320 | 540 | 218 | 209 |
| 24164RHA | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 320 | 540 | 218 | 199 |
| 24164W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 320 | 540 | 218 | 210 |
| 24164EK30 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:30. | 320 | 540 | 218 | 206 |
| 24164CAE4 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. | 320 | 540 | 218 | 196 |
| 24164RK30 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:30. | 320 | 540 | 218 | 206 |
| 24164 K30 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:30. | 320 | 540 | 218 | 210 |
| 24164 CW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 320 | 540 | 218 | 210 |
| 24164RHAK30 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:30. | 320 | 540 | 218 | 196 |
| 24164 K30W33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:30. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 320 | 540 | 218 | 210 |
| 24164-E1-K30 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:30. | 320 | 540 | 218 | 205 |
| 24164 CC/W33 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 320 | 540 | 218 | 210 |
| 24164-MB-W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 320 | 540 | 218 | 215 |
| 24164CAK30E4 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:30. | 320 | 540 | 218 | 196 |
| 24164 K30 CW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:30. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 320 | 540 | 218 | 210 |
| 24164YMBW33W45A | Штампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 320 | 540 | 218 | 203 |
| 24164 CCK30/W33 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:30. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 300 | 540 | 218 | 205 |
| 24164-K30-MB-W33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:30. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 320 | 540 | 218 | 215 |
| 24164YMBW33W45AC3 | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 25°. Штампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 320 | 540 | 218 | 203 |
| 24164KYMBW33W45AC2 | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 25°. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 320 | 540 | 218 | 203 |
| 24164KYMBW33W45AC3 | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 25°. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из листовой латуни. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 320 | 540 | 218 | 203 |
| 24164-B-K30+AH24164 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:30. | 320 | 540 | 218 | 220.4 |
| 24164 K30CW33+AH24164 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:30. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 320 | 540 | 218 | 210 |
| 24164 EK30W33+AOH24164 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:30. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 300 | 540 | 218 | 225 |
| 24164-K30-MB-W33+AH24164 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:30. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 320 | 540 | 218 | 246.4 |
| 24164-E1-K30 + AH24164-H | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 320 | 540 | 218 | 205 |
Модификации подшипника 24164BK30 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника 24164BK30
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| FAG | 24164BK30 | 320 | 540 | 218 | ISO |
| NTN | 24164BK30 | 320 | 540 | 218 | ISO |
Аналог подшипника 24164BK30 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| NNU4164-M | 320 | 540 | 218 | |||
| NNU 4164 | 320 | 540 | 218 | |||
| NNU 4164 K30 | 320 | 540 | 218 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| NNU 4164 F | 320 | 540 | 218 | |||
| NNU 4164 K30F | 320 | 540 | 218 | Проточка на внешнем кольце для смазки |