Роликовый подшипник 1007806A
Подшипник 1007806A — это отечественный роликовый радиальный-упорный подшипник, однорядный, комплектный, с сепаратором, с углом контакта до 16°, обозначение основновного исполнения 1007806, размер 31.75*69.012*19.583 мм.
Стандарт: ГОСТ
Бренд: EPK
Внутренний диаметр: 31.75 мм
Наружный диаметр: 69.012 мм
Ширина: 19.583 мм
Масса: 0.366 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 1007806A
Производитель ЕРК
Пропускная способность:
- Грузоподъемность статическая - 64.3 кн;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 7500 об/мин;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 5600 об/мин;
- Грузоподъемность динамическая - 53 кн;
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (Y) - 1.57;
- Расчетный коэффициент (Y0) - 0.86;
- Расчетный коэффициент (e) - 0.38;
Прочие характеристики:
- Размер (r1 min.) - 1.3 мм.;
- Номер по ГОСТ - 1007806a;
- Уплотнение - нет;
- Количество дорожек качения - 1;
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина (высота) (B) - 19.583 мм.;
- Радиус наружней фаски - 3.5 мм.;
- Масса - 0.366 кг;
- Ширина наружной обоймы (C) - 15.875 мм.;
- Ширина рабочая (T) - 19.845 мм.;
- Внешний диаметр - 69.012 мм., 69.012;
- Внутренний диаметр - 31.75 мм., 31.75;
Классификация:
- Основной тип - роликовый радиальный-упорный;
- Нагрузка - радиальная и осевая;
- Тела качения - ролики;
В таблице приведены основные размеры подшипника 1007806A, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 1007806A
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 1007806 А | Повышенная грузоподъемность. | 31.75 | 69.01 | 19.84 | 0.34 |
Модификации подшипника 1007806A - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования.