Открыть поиск
Роликовый подшипник 22236C
Подшипник 22236C — это импортный роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 22236, размер 180*320*86 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: AST
Внутренний диаметр: 180 мм
Наружный диаметр: 320 мм
Ширина: 86 мм
Масса: 33.13 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Содержание страницы
Таблица размеров и характеристик подшипника 22236C
Производитель AST
AST Bearings - сертифицированная компания по стандарту ISO 9001:2015. Ведущий поставщик прецизионных подшипников и сопутствующих товаров. Подшипники производятся для следующих отраслей: аэрокосмической, медицинской, пищевой и промышленной отрасли, зеленой энергетики, высоких технологий и робототехники.
Прочие характеристики:
- Радиус (мин) - 4.000;
- Basic Radial Load Factor Y0 - 2.5;
- Basic Radial Load Factor Y2 - 3.9;
- Basic Radial Load Factor Y1 - 2.6;
- Basic Radial Load Factor e - 0.26;
- Максимальная скорость (масло) - 2;
- Максимальная скорость (смазка) - 1;
- Номинальная статическая нагрузка - 1.870.000;
- Номинальная динамическая нагрузка - 1.210.000;
- Материал - 52100 chrome steel. or equivalent;
- Диаметр отверстия - 180.0000;
- Тип подшипника - straight bore;
- Размеры. мм - 180x320x86;
Классификация:
- Тип - сферический;
- Форма роликов - бочкообразные;
- Основной тип - роликовый радиальный сферический;
- Обозначение - 22236c;
- Нагрузка - радиальная;
- Тела качения - ролики;
Габаритные и посадочные размеры:
- Масса - 33.130;
- Ширина - 86.0000 мм;
- Внешний диаметр - 320.0000 мм;
- Высота. мм - 86;
- Внешний диаметр - 320 мм;
- Внутренний диаметр - 180 мм;
В таблице приведены основные размеры подшипника 22236C, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 22236C
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 22236 | Основное исполнение. | 180 | 320 | 86 | 30.9 |
| 22236E | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 180 | 320 | 86 | 30.9 |
| 22236B | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 180 | 320 | 86 | 29.3 |
| 22236R | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 180 | 320 | 86 | 30.5 |
| 22236CJ | Штампованный сепаратор из стального листа. | 180 | 320 | 86 | 30 |
| 22236BK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 180 | 320 | 86 | 28.6 |
| 22236RK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 180 | 320 | 86 | 29.8 |
| 22236 K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 180 | 320 | 86 | 30.9 |
| 22236EK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 180 | 320 | 86 | 30.9 |
| 22236CK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 180 | 320 | 86 | 32.58 |
| 22236MB | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 180 | 320 | 86 | 29.69 |
| 22236-E1 | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 180 | 320 | 86 | 29.2 |
| 22236RHA | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 180 | 320 | 86 | 28.5 |
| 22236MBK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 180 | 320 | 86 | 28.99 |
| 22236W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 180 | 320 | 86 | 29.5 |
| 22236MW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 180 | 320 | 86 | 29.5 |
| 22236RHAK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 180 | 320 | 86 | 27.8 |
| 22236CDE4 | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. | 180 | 320 | 86 | 30.2 |
| 22236CJW33 | Штампованный сепаратор из стального листа. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 180 | 320 | 86 | 30 |
| 22236 KW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 180 | 320 | 86 | 28.5 |
| 22236CDKE4 | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 180 | 320 | 86 | 30.2 |
| 22236 CW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 180 | 320 | 86 | 32.66 |
| 22236CKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 180 | 320 | 86 | 32.11 |
| 22236-E1-K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 180 | 320 | 86 | 28.5 |
| 22236EMW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 180 | 320 | 86 | 31.98 |
| 22236EMKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 180 | 320 | 86 | 32.57 |
| 22236 KCW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 180 | 320 | 86 | 28.5 |
| 22236KCJW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из стального листа. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 180 | 320 | 86 | 30 |
| 22236CJW33C4 | Штампованный сепаратор из стального листа. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 180 | 320 | 86 | 30 |
| 22236CJW33C3 | Штампованный сепаратор из стального листа. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 180 | 320 | 86 | 30 |
| 22236CJW33C2 | Штампованный сепаратор из стального листа. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 180 | 320 | 86 | 30 |
| 22236 ACMW33 | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 25°. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 180 | 320 | 86 | 30.47 |
| 22236-MB-W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 180 | 320 | 86 | 29.54 |
| 22236YMW33 L | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. Штампованный сепаратор из листовой латуни. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 180 | 320 | 86 | 30 |
| 22236 CC/W33 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 180 | 320 | 86 | 29.5 |
| 22236 ACKMW33 | Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 25°. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 180 | 320 | 86 | 29.79 |
| 22236KCJW33C3 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из стального листа. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 180 | 320 | 86 | 30 |
| 22236KCJW33C4 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из стального листа. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 180 | 320 | 86 | 30 |
| 22236KYMW33 L | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. Штампованный сепаратор из листовой латуни. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 180 | 320 | 86 | 30 |
| 22236 CCK/W33 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 180 | 320 | 86 | 29.5 |
Модификации подшипника 22236C - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.