Роликовый подшипник A 5211 WB
Подшипник A 5211 WB — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 5211, размер 55*100*33.3375 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SIGMA
Внутренний диаметр: 55 мм
Наружный диаметр: 100 мм
Ширина: 33.3375 мм
Масса: 1.23 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс A — Отверстия для смазки на наружном кольце подшипника напротив фиксатора. Суффикс W — Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника A 5211 WB
Производитель SIGMA
SIGMA — польский производитель подшипников, который специализируется на выпуске шариковых и роликовых подшипников для различных отраслей промышленности. Компания известна высоким качеством надежности и соответствию международным стандартам, а продукция конкурентоспособными ценами. Подшипники SIGMA применяются в машиностроении, сельском хозяйстве и автомобильной промышленности.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: a 5211 wb
- Нагрузка: радиальная
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 55x100x33.3375
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 55 мм
- Внешний диаметр: 100 мм
- Высота. мм: 33.3375
- Ширина наружной обоймы (C): 33.3375 мм.
- Масса: 1.23 кг
- Ширина (высота) (B): 33.3375 мм.
В таблице приведены основные размеры подшипника A 5211 WB, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника A 5211 WB
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 5211 | Основное исполнение. | 55 | 100 | 33.3 | 830 |
| 5211W | Только для тел качения. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков. | 55 | 100 | 33.32 | 1.039 |
| 5211K | Только для тел качения. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 55 | 100 | 33.32 | 1.039 |
| 5211S | Только для тел качения. | 55 | 100 | 33.3 | 0.96 |
| 5211Z | Только для тел качения. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 55 | 100 | 33.3 | 0.96 |
| 5211N | Только для тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 55 | 100 | 33.3 | 0.96 |
| 5211 E | Только для тел качения. | 55 | 100 | 33.3 | 1.15 |
| NJ5211 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 55 | 100 | 33.34 | 1.232 |
| 5211WD | Только для тел качения. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков. | 55 | 100 | 33.32 | 1.039 |
| 5211WG | Только для тел качения. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков. | 55 | 100 | 33.32 | 1.066 |
| 5211KG | Только для тел качения. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 55 | 100 | 33.32 | 1.066 |
| 5211 A | Только для тел качения. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 55 | 100 | 33.3 | 0.96 |
| 5211NR | Только для тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника, в комплекте со стопорным кольцом. | 55 | 100 | 33.3 | 0.96 |
| 5211AN | Только для тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 55 | 100 | 33.3 | 0.96 |
| 5211AZ | Только для тел качения. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 55 | 100 | 33.3 | 0.96 |
| 5211ZZ | Только для тел качения. Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. | 55 | 100 | 33.3 | 830 |
| NU5211 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 55 | 100 | 33.34 | 1.2 |
| 5211ANR | Только для тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника, в комплекте со стопорным кольцом. | 55 | 100 | 33.3 | 0.96 |
| 5211AZZ | Только для тел качения. Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. | 55 | 100 | 33.3 | 0.96 |
| NUP5211 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 55 | 100 | 33.34 | 1.264 |
| 5211-2RS | Только для тел качения. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 55 | 100 | 33.3 | 830 |
| 5211EEG15 | Только для тел качения. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 55 | 100 | 33.3 | 0.95 |
| 5211ZZG15 | Только для тел качения. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. | 55 | 100 | 33.3 | 0.88 |
| 5211 A-2Z | Только для тел качения. Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 55 | 100 | 33.3 | 1.05 |
| 5211 E-2Z | Только для тел качения. Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 55 | 100 | 33.3 | 1.15 |
| 5211NRZZG15 | Только для тел качения. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника, в комплекте со стопорным кольцом. Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника. | 55 | 100 | 33.3 | 0.98 |
| 5211 A-2RS1 | Только для тел качения. Контактные уплотнения типа RS1 с обеих сторон подшипника. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 55 | 100 | 33.3 | 1.05 |
| 5211 E-2RS1 | Только для тел качения. Контактные уплотнения типа RS1 с обеих сторон подшипника. | 55 | 100 | 33.3 | 1.15 |
Модификации подшипника A 5211 WB - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.