Роликовый подшипник NN4956KC1NAP4
Подшипник NN4956KC1NAP4 — это импортный роликовый радиальный подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 4956, размер 280*380*100 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: NTN
Внутренний диаметр: 280 мм
Наружный диаметр: 380 мм
Ширина: 100 мм
Масса: 30.2 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NN4956KC1NAP4
Производитель NTN
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: nn4956kc1nap4
- Нагрузка: радиальная
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 280x380x100
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 280 мм
- Внешний диаметр: 380 мм
- Высота. мм: 100
- Ширина наружной обоймы (C): 100 мм
- Масса: 30.2 кг
- Ширина (высота) (B): 100 мм
В таблице приведены основные размеры подшипника NN4956KC1NAP4, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NN4956KC1NAP4
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| NN4956 | Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. | 280 | 380 | 100 | 30.2 |
| RC4956 | Роликовый радиальный подшипник, двухрядный. | 280 | 380 | 100 | 33.9 |
| RB4956 | Роликовый радиальный подшипник, двухрядный. | 280 | 380 | 100 | 33.9 |
| NA4956 | Игольчатый роликовый подшипник с размерами по ISO 15. | 280 | 380 | 100 | 27.5 |
| RNA4956 | Однорядный игольчатый роликоподшипник с сепаратором. | 310 | 380 | 100 | 17.9 |
| NN4956K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 280 | 380 | 100 | 29.3 |
| NNU4956 | Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. | 280 | 380 | 100 | 31.6 |
| DC4956VW | Бессепараторный подшипник. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 280 | 380 | 100 | 33.9 |
| NNU4956K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 280 | 380 | 100 | 30.2 |
| SL01 4956 | Специальный шариковый подшипник. | 280 | 380 | 100 | 34 |
| SL02 4956 | Специальный шариковый подшипник. | 280 | 380 | 100 | 33.1 |
| RS-4956E4 | Подшипники с двойными защитными шайбами (без возможности смазки) с широким внутренним кольцом, используемые в резиновых блоках корпусов.. | 280 | 380 | 100 | 34 |
| NNCF4956V | Бессепараторный подшипник. | 280 | 380 | 100 | 34 |
| DC4956AVW | Бессепараторный подшипник. Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. | 280 | 380 | 100 | 33.9 |
| NNU4956 V | Бессепараторный подшипник. | 280 | 380 | 100 | 32.08 |
| NNC4956-V | Бессепараторный подшипник. | 280 | 380 | 100 | 34 |
| NNU4956K V | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Бессепараторный подшипник. | 280 | 380 | 100 | 30.66 |
| RSF-4956E4 | Роликовый радиальный подшипник, двухрядный. | 280 | 380 | 100 | 34 |
| NNCL4956-V | Бессепараторный подшипник. | 280 | 380 | 100 | 33.1 |
| NNU4956W33M | Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 280 | 380 | 100 | 34 |
| NNC 4956 CV | Бессепараторный подшипник. | 280 | 380 | 100 | 34 |
| NNCL 4956 CV | Бессепараторный подшипник. | 280 | 380 | 100 | 33 |
| NN4956C1NAP4 | Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 280 | 380 | 100 | 30.2 |
| NNCF 4956 CV | Бессепараторный подшипник. | 280 | 380 | 100 | 33.5 |
| NNU4956C1NAP4 | Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 280 | 380 | 100 | 33.1 |
| NNU 4956 SPW33 | Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 280 | 380 | 100 | 32.5 |
| NNU4956KC1NAP4 | Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 280 | 380 | 100 | 31.6 |
| NNUP 4956 B/W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 280 | 380 | 100 | 33.5 |
| NNU 4956 K/SPW33 | Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 280 | 380 | 100 | 32.5 |
| NNU 4956 B/SPW33 | Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 280 | 380 | 100 | 32.5 |
| NNU4956-S-K-M-SP | Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. | 280 | 380 | 100 | 32.3 |
| NNU 4956 BK/SPW33 | Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 280 | 380 | 100 | 32.5 |
Модификации подшипника NN4956KC1NAP4 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.