Подшипник DC5014N — это импортный роликовый радиальный подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 5014, размер 70*110*54 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс N — Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.
Пропускная способность:
Прочие характеристики:
Классификация:
Габаритные и посадочные размеры:
В таблице приведены основные размеры подшипника DC5014N, технические характеристики и номинальные значения.
Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
---|---|---|---|---|---|
E5014 | Подшипник с цементованными роликами и кольцами. | 70 | 110 | 54 | 1.9 |
RS-5014 | Подшипники с двойными защитными шайбами (без возможности смазки) с широким внутренним кольцом, используемые в резиновых блоках корпусов.. | 70 | 110 | 54 | 1.87 |
E5014NR | Подшипник с цементованными роликами и кольцами. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника, в комплекте со стопорным кольцом. | 70 | 110 | 54 | 1.9 |
DC5014NR | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника, в комплекте со стопорным кольцом. | 70 | 110 | 54 | 1.94 |
NNF5014PP | Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов. | 70 | 110 | 54 | 1.87 |
RS-5014NR | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника, в комплекте со стопорным кольцом. Подшипники с двойными защитными шайбами (без возможности смазки) с широким внутренним кольцом, используемые в резиновых блоках корпусов.. | 70 | 110 | 54 | 1.87 |
E5014NRNT | Подшипник с цементованными роликами и кольцами. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника, в комплекте со стопорным кольцом. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 70 | 110 | 54 | 1.9 |
SL04 5014 | Специальный шариковый подшипник. | 70 | 110 | 54 | 1.87 |
SL18 5014 | Специальный шариковый подшипник. | 70 | 110 | 54 | 1.85 |
NNF5014 V | Бессепараторный подшипник. | 70 | 110 | 54 | 1.87 |
NNCF5014-V | Бессепараторный подшипник. | 70 | 110 | 54 | 1.85 |
SL04-5014NR | Специальный шариковый подшипник. Проточка и стопорное кольцо на наружном кольце. Внутреннее кольцо с сепаратором не совместимо с другим наружным кольцом. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 70 | 110 | 54 | 1.87 |
NAS 5014UUNR | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника, в комплекте со стопорным кольцом. | 70 | 110 | 54 | 1.9 |
NAS 5014ZZNR | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Защитная металлическая шайба типа Z с одной стороны и канавка под стопорное кольцо на наружной поверхности с противоположной стороны подшипника, с стопорным кольцом. | 70 | 110 | 54 | 1.9 |
NNCF 5014 CV | Бессепараторный подшипник. | 70 | 110 | 54 | 1.85 |
NCF5014-2LSV | Однорядный без сепараторный цилиндрический роликовый подшипник. Два борта на внутреннем кольце и один борт на наружном. Уплотнения типа LS с двух сторон подшипника. Бессепараторный подшипник. | 70 | 110 | 54 | 1.85 |
NNF5014-2LS-V | Уплотнения типа LS с двух сторон подшипника. Бессепараторный подшипник. | 70 | 110 | 54 | 1.85 |
SL04-5014LLNR | Специальный шариковый подшипник. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника, в комплекте со стопорным кольцом. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 70 | 110 | 54 | 1.85 |
NNF 5014 ADB-2LSV | Уплотнения типа LS с двух сторон подшипника. Бессепараторный подшипник. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. Неразборный двухрядный полносепараторный подшипник.. | 70 | 110 | 54 | 1.86 |
Модификации подшипника DC5014N - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
---|---|---|---|---|---|---|
SL045014-PP | 70 | 110 | 54 |