Роликовый подшипник DC5019NR
Подшипник DC5019NR — это импортный роликовый радиальный подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 5019, размер 95*145*67 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: KOYO
Внутренний диаметр: 95 мм
Наружный диаметр: 145 мм
Ширина: 67 мм
Масса: 3.9 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс NR — Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника, в комплекте со стопорным кольцом
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника DC5019NR
Производитель KOYO
Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.
Прочие характеристики:
- Количество дорожек качения: 2
- Размер сопряженных деталей (Ca): 54
- Размер (E): 150.4 мм.
- Размер (f): 2.5 мм.
- Размер (t): 1.4
- Размер сопряженных деталей (Da min): 175
- Размер сопряженных деталей (da min.): 105
- Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S): 6 мм
- Размер (C1): 54 мм.
- Уплотнение: есть
- Размеры. мм: 95x145x67
Классификация:
- Нагрузка: радиальная
- Основной тип: роликовый радиальный
- Обозначение: dc5019nr
- Тела качения: ролики
Габаритные и посадочные размеры:
- Радиус наружней фаски: 0.6 мм
- Ширина (высота) (B): 67 мм
- Масса: 3.9 кг
- Ширина наружной обоймы (C): 66 мм
- Высота. мм: 67
- Внешний диаметр: 145 мм
- Внутренний диаметр: 95 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность статическая: 562 кн
- Грузоподъемность динамическая: 310 кн
В таблице приведены основные размеры подшипника DC5019NR, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника DC5019NR
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| E5019 | Подшипник с цементованными роликами и кольцами. | 95 | 145 | 67 | 3.9 |
| DC5019N | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 95 | 145 | 67 | 3.9 |
| E5019NR | Подшипник с цементованными роликами и кольцами. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника, в комплекте со стопорным кольцом. | 95 | 145 | 67 | 3.9 |
| RS-5019 | Подшипники с двойными защитными шайбами (без возможности смазки) с широким внутренним кольцом, используемые в резиновых блоках корпусов.. | 95 | 145 | 67 | 3.95 |
| NNF5019 V | Бессепараторный подшипник. | 95 | 145 | 67 | 3.88 |
| SL04 5019 | Специальный шариковый подшипник. | 95 | 145 | 67 | 3.88 |
| E5019NRNT | Подшипник с цементованными роликами и кольцами. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника, в комплекте со стопорным кольцом. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 95 | 145 | 67 | 3.9 |
| RS-5019NR | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника, в комплекте со стопорным кольцом. Подшипники с двойными защитными шайбами (без возможности смазки) с широким внутренним кольцом, используемые в резиновых блоках корпусов.. | 95 | 145 | 67 | 3.95 |
| NNF5019PP | Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов. | 95 | 145 | 67 | 3.87 |
| SL04-5019NR | Специальный шариковый подшипник. Проточка и стопорное кольцо на наружном кольце. Внутреннее кольцо с сепаратором не совместимо с другим наружным кольцом. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 95 | 145 | 67 | 3.87 |
| NAS 5019UUNR | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника, в комплекте со стопорным кольцом. | 95 | 145 | 67 | 3.9 |
| NAS 5019ZZNR | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Защитная металлическая шайба типа Z с одной стороны и канавка под стопорное кольцо на наружной поверхности с противоположной стороны подшипника, с стопорным кольцом. | 95 | 145 | 67 | 3.9 |
| SL04-5019LLNR | Специальный шариковый подшипник. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника, в комплекте со стопорным кольцом. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 95 | 145 | 67 | 3.92 |
| NNF5019ADA-2LSV | Уплотнения типа LS с двух сторон подшипника. Бессепараторный подшипник. На наружном кольце широкие канавки под стопор, удерживающее кольцо соединяет части разъемного внутреннего кольца . | 95 | 145 | 67 | 3.9 |
| NNF 5019 ADB-2LSV | Уплотнения типа LS с двух сторон подшипника. Бессепараторный подшипник. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. Неразборный двухрядный полносепараторный подшипник.. | 95 | 145 | 67 | 3.88 |
Модификации подшипника DC5019NR - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SL045019-PP | 95 | 145 | 67 |