Роликовый подшипник SL18 3013

Подшипник SL18 3013 — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 3013, размер 65*100*26 мм.

Стандарт: ISO
Бренды: INA, ISO, NBS
Внутренний диаметр: 65 мм
Наружный диаметр: 100 мм
Ширина: 26 мм
Масса: 0.73 кг

Подшипник SL18 3013 чертеж — Чертеж подшипника SL18 3013

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс SL — Специальный шариковый подшипник

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации
Аналоги

Таблица размеров и характеристик подшипника SL18 3013

Производитель NBS

NBS (New Bearing Solutions) — итальянский производитель и поставщик подшипников и компонентов для различных отраслей промышленности. Компания специализируется на высококачественных подшипниках для машиностроения, транспортного оборудования и автоматизированных систем. Продукция NBS известна точностью изготовления и устойчивостью к высоким нагрузкам.

Габаритные и посадочные размеры:

Ширина наружной обоймы (C) - 26 мм;
Внутренний диаметр - 65 мм;
Внешний диаметр - 100 мм;
Высота. мм - 26;
Масса - 0.73 кг;
Ширина (высота) (B) - 26 мм;
Наружный диаметр (E) - 93.09 мм.;

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Обозначение - sl183013;
Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 65x93.09x26;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;
Размер (D1) - 88.4 мм.;
Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S) - 2;
Размер (d1) - 78.1 мм.;

Пропускная способность:

Грузоподъемность динамическая - 130 кн;
Грузоподъемность статическая - 159 кн;
Частота вращения предельная - 3 950 об/мин;

Производитель INA

Подшипниковая компания INA, подразделение Schaeffler Group. INA занимается производством подшипников качения, подшипников скольжения и линейных компонентов исключительного качества. Подшипниковая компания INA также обеспечивает потребности автомобильной промышленности своей обширной линейкой прецизионных деталей, выбранных для многочисленных внутренних работ автомобильных двигателей, трансмиссий и силовых агрегатов.

Классификация:

Тела качения - ролики;
Нагрузка - радиальная;
Обозначение - sl18 3013, sl183013;
Основной тип - роликовый радиальный;

Габаритные и посадочные размеры:

d (мм) Внутренний диаметр - 65;
m (кг) Масса - 0.73;
D (мм) Наружный диаметр - 100;
C (мм) Ширина наружного кольца - 26;
Наружный диаметр (D) - 100 мм;
Ширина (высота) (B) - 26 мм;
Высота. мм - 26;
Внешний диаметр - 100 мм;
Внутренний диаметр - 65 мм;
Внутренний диаметр (d) - 65 мм;

Пропускная способность:

Co (kN) Грузоподъемность статическая - 157.0;
C (kN) Грузоподъемность динамическая - 130.0;

Прочие характеристики:

nB - 2700 1/min;
nG - 4000 1/min;
Cur - 26000 n/нагрузка предела усталости радиальная;
C0r - 157000 n;
Cr - 130000 n;
m - 0.73 kg;
Размер (r) - 1.1 мм;
Размер (D1) - 88.4 мм.;
Размеры. мм - 65x100x26;
s - 2 мм./осевое перемещение;
E - 93.09 мм.;
Размер (d1) - 78.1 мм.;

Производитель ISO

Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 65 мм;
Масса - 0.73 кг;
Ширина (высота) (B) - 26 мм;
Ширина наружной обоймы (C) - 26 мм;
Внешний диаметр - 100 мм;
Высота. мм - 26;

Прочие характеристики:

Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;
Размеры. мм - 65x100x26;

Классификация:

Нагрузка - радиальная;
Обозначение - sl183013;
Тела качения - ролики;
Основной тип - роликовый радиальный;

В таблице приведены основные размеры подшипника SL18 3013, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника SL18 3013

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
NJ3013	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	65	100	26	0.72
NN3013	Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник.	65	100	26	0.758
NU3013	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	65	100	26	0.7
NN3013K	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	65	100	26	0.735
NUP3013	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	65	100	26	0.74
NN3013TB	Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	65	100	26	0.681
NN3013MB	Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник.	65	100	26	0.741
NCF3013-V	Бессепараторный подшипник.	65	100	26	0.73
NN3013ZTB	Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	65	100	26	0.6
NN3013/W33	Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	65	100	26	0.71
NN3013TBKR	Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	65	100	26	0.681
NN3013MBKR	Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	65	100	26	0.741
NJ 3013 ECP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном..	65	100	26	0.7
NCF 3013 CV	Однорядный без сепараторный цилиндрический роликовый подшипник, два борта на внутреннем кольце и один борт на наружном. Бессепараторный подшипник.	65	100	26	0.73
NN3013ZTBKR	Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	65	100	26	0.6
NN3013K/W33	Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника.	65	100	26	0.71
NN3013C1NAP4	Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника.	65	100	26	0.758
NN 3013 TN/SP	Литой сепаратор из пластмассы. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Двухрядный цилиндрический роликоподшипник..	65	100	26	0.71
NN3013KC1NAP4	Двухрядный цилиндрический роликовый подшипник. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника.	65	100	26	0.735
NN 3013 KTN/SP	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из пластмассы. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Двухрядный цилиндрический роликоподшипник..	65	100	26	0.71
NN3013-AS-K-M-SP	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Игольчатый роликоподшипник с отверстиями для подачи смазки на наружном кольце. Цифра, идущая после букв AS указывает на количество отверстий.	65	100	26	0.67

Модификации подшипника SL18 3013 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Аналоги подшипника SL18 3013

Бренд	Номер	d,мм	D,мм	B,мм	Стандарт
INA	SL18 3013	65	100	26	ISO
NBS	SL18 3013	65	100	26	ISO
ISO	SL18 3013	65	100	26	ISO

Аналог подшипника SL18 3013 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.