Роликовый подшипник NU2207E
Подшипник NU2207E — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2207, размер 35*72*23 мм.
Стандарт: ISO
Бренды: CX, CYSD, NTN
Внутренний диаметр: 35 мм
Наружный диаметр: 72 мм
Ширина: 23 мм
Масса: 0.404 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NU2207E
Производитель CYSD
Благодаря постоянному развитию, CYSD является конкурентоспособной на международном уровне в области проектирования, производства, испытаний и тестирования. Успешно прошла сертификации: система качества ISO 9001:2000, международная система качества ISO/TS16949:2002
Габаритные и посадочные размеры:
- Внешний диаметр - 72 мм;
- Внутренний диаметр - 35 мм;
- Высота. мм - 23;
- Ширина (высота) (B) - 23 мм;
- Ширина наружной обоймы (C) - 23 мм;
- Масса - 0.414 кг;
Классификация:
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Тела качения - ролики;
- Нагрузка - радиальная;
- Обозначение - nu2207e;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 35x72x23;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 44 мм.;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 63 кн;
- Грузоподъемность статическая - 57.5 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 7500 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 9500 об/мин;
Производитель NTN
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Пропускная способность:
- Грузоподъемность статическая - 65.5 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 8 500 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 10 000 об/мин;
- Грузоподъемность динамическая - 61.5 кн;
Прочие характеристики:
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
- Размер (r1 min.) - 0.6 мм;
- Размеры. мм - 35x72x23;
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 44 мм.;
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина (высота) (B) - 23 мм;
- Радиус наружней фаски - 1.1 мм;
- Внутренний диаметр - 35 мм;
- Масса - 0.455 кг;
- Внешний диаметр - 72 мм;
- Высота. мм - 23;
- Ширина наружной обоймы (C) - 23 мм;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная;
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Тела качения - ролики;
- Обозначение - nu2207e;
Производитель CX
CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002
Габаритные и посадочные размеры:
- Масса - 0.404 кг;
- Высота. мм - 23;
- Внешний диаметр - 72 мм;
- Внутренний диаметр - 35 мм;
- Ширина (высота) (B) - 23 мм;
- Ширина наружной обоймы (C) - 23 мм;
Прочие характеристики:
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 44 мм.;
- Размеры. мм - 35x72x23;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
Классификация:
- Обозначение - nu2207 e;
- Тела качения - ролики;
- Нагрузка - радиальная;
- Основной тип - роликовый радиальный;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 61.6 кн;
- Грузоподъемность статическая - 65.3 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 8300 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 11000 об/мин;
В таблице приведены основные размеры подшипника NU2207E, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NU2207E
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 2207 | Основное исполнение. | 35 | 72 | 23 | 0.403 |
| 2207K | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 35 | 72 | 23 | 0.4 |
| S2207 | Керамический материал. | 35 | 72 | 23 | 0.405 |
| 2207S | Только для внутреннего и наружного колец. | 35 | 72 | 23 | 0.378 |
| NH2207 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 35 | 72 | 23 | 0.439 |
| N2207E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 35 | 72 | 23 | 0.414 |
| 2207SK | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 35 | 72 | 23 | 0.378 |
| N 2207 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 35 | 72 | 23 | 0.41 |
| RUS2207 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 43.8 | 72 | 23 | 0.33 |
| NJ2207E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 35 | 72 | 23 | 420 |
| NJ 2207 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 35 | 72 | 23 | 0.414 |
| NU 2207 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 35 | 72 | 23 | 0.414 |
| NU2207R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 35 | 72 | 23 | 0.404 |
| NJ2207R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 35 | 72 | 23 | 0.404 |
| 2207-TVH | Только для внутреннего и наружного колец. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66. | 35 | 72 | 23 | 0.389 |
| NU2207EG | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 35 | 72 | 23 | 0.446 |
| NJ2207EG | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 35 | 72 | 23 | 0.446 |
| NUP2207R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 35 | 72 | 23 | 0.404 |
| 2207 TN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. | 35 | 72 | 23 | 0.4 |
| C 2207 V | Тороидальный подшипник CARB. Бессепараторный подшипник. | 35 | 72 | 23 | 0.46 |
| NUP 2207 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 35 | 72 | 23 | 0.414 |
| 2207-2RS | Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 35 | 72 | 23 | 0.434 |
| NH2207 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 35 | 72 | 23 | 0.439 |
| NUP2207E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 35 | 72 | 23 | 430 |
| NU2207FM | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 35 | 72 | 23 | 0 |
| NUP2207EG | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 35 | 72 | 23 | 0.446 |
| NCF2207-V | Бессепараторный подшипник. | 35 | 72 | 23 | 0.44 |
| S2207-2RS | Керамический материал. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 35 | 72 | 23 | 0.405 |
| NJ2207 EN | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 35 | 72 | 23 | 414 |
| 2207EEG15 | Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 35 | 72 | 23 | 0.42 |
| 2207 ETN9 | Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. | 35 | 72 | 23 | 0.4 |
| SL18 2207 | Специальный шариковый подшипник. | 35 | 72 | 23 | 0.44 |
| 2207 KTN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. | 35 | 72 | 23 | 0.4 |
| C 2207 KV | Цилиндрический роликоподшипник (или сам подшипник). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Бессепараторный подшипник. | 35 | 72 | 23 | 0.46 |
| NA2207XLL | Игольчатый роликовый подшипник с размерами по ISO 15. Два уплотнения. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 35 | 72 | 23 | 0.51 |
| NU2207 ET | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 35 | 72 | 23 | 0.4 |
| NJ2207 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 35 | 72 | 23 | 0.4 |
| NJ2207EG15 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 35 | 72 | 23 | 0.42 |
| NU2207EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 35 | 72 | 23 | 0.41 |
| 2207 EKTN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 35 | 72 | 23 | 0.4 |
Модификации подшипника NU2207E - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника NU2207E
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| CX | NU2207E | 35 | 72 | 23 | ISO |
| CYSD | NU2207E | 35 | 72 | 23 | ISO |
| NTN | NU2207E | 35 | 72 | 23 | ISO |
Аналог подшипника NU2207E — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32207-XL | 35 | 72 | 23 | |||
| 32207C | 35 | 72 | 23 | |||
| 32207-1R | 35 | 72 | 23 | |||
| 32207B | 35 | 72 | 23 | |||
| NP463799/NP235899 | 35 | 72 | 23 |