Открыть поиск

d
мм
D
мм
B
мм

№

Каталог

Последние статьи

Подшипник N 216 ISO

Модификация N 216 — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, основное конструктивное исполнение - 216.
Отечественный аналог - 2216.
Размер подшипника: 80*140*26 мм.

Стандарт: ISO
Бренды: AST,CRAFT,FBJ Смотреть все
Внутренний диаметр: 80 мм
Наружный диаметр: 140 мм
Ширина: 26 мм
Масса: 1.53 кг

Подшипник N 216 чертеж — Чертеж подшипника N 216

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Применяемость
Взаимозаменяемость
Размеры и характеристики

Расшифровка условного обозначения N 216

Префикс N — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов Суффикс N2 — Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника

Префиксы и суффиксы указывают на дополнительную информацию, в основном если она отличается от базовой версии. Обозначают особенности конструкции или изменение характеристик, компоненты или вариант исполнения.

Таблица модификаций подшипника N 216

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
NUP216E		80	140	26	1.59
NF 216	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна	80	140	26	1.5
NJ 216	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника Штампованный сепаратор из стального листа	80	140	26	1.5
NU 216	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника Сталь сквозной закалки SUJ2 (японская) и взаимозаменяемость (только для метрических серий)	80	140	26	1.5
N216 E		80	140	26	1.51
NF216 E		80	140	26	1.628
NH216 E		80	140	26	1.782
NJ216E		80	140	26	1.6
NP216 E		80	140	26	1.696
NU216E		80	140	26	1.5
N216-E-TVP2		80	140	26	1.55
NJ216-E-TVP2 + HJ216-E		80	140	26	1.58
NJ216-E-TVP2		80	140	26	1.58
NU216-E-TVP2		80	140	26	1.55
NUP216-E-TVP2		80	140	26	1.62
RN216-E-MPBX		80	127.3	26	1.18
NUP 216	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника Точность размеров примерно соответствует классу точности Р4, биения меньше, чем у подшипников класса точности Р4 Класс точности 2 Сталь сквозной закалки SUJ2 (японская) и взаимозаменяемость (только для метрических серий)	80	140	26	1.5
NH216	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника	80	140	26	1.782
NP 216	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника	80	140	26	1.696
NJ216R		80	140	26	1.56
NU216R		80	140	26	1.56
NUP216R		80	140	26	1.56
N216-E-M6		80	140	26	1.54
NJ216-E-M6		80	140	26	1.54
NJ216-E-MPA+HJ216-E		80	140	26	1.76
NJ216-E-MA6+HJ216-E		80	140	26	1.76
NJ216-E-TVP3		80	140	26	1.54
NJ216-E-M6+HJ216-E		80	140	26	1.76
NJ216-E-TVP3+HJ216-E		80	140	26	1.76
NJ216-E-MPA		80	140	26	1.54
NJ216-E-MA6		80	140	26	1.54
NU216-E-MA6		80	140	26	1.54
NU216-E-M6		80	140	26	1.54
NU216-E-TVP3		80	140	26	1.54
NU216-E-MPA		80	140	26	1.54
NUP216-E-MA6		80	140	26	1.54
NUP216-E-TVP3		80	140	26	1.54
NUP216-E-M6		80	140	26	1.54
NUP216-E-MPA		80	140	26	1.54
NJ216EM		80	140	26	1.7
NU216EM		80	140	26	1.7
NUP216EM		80	140	26	1.7
NU 216 ECM/C3VL0241	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет	80	140	26	1.84
NU216ECM/HC5C3	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет	80	140	26	1.5
RNU 216 ECP		95.3	140	26	1.091
N216EG15		80	140	26	1.54
NJ216EG15		80	140	26	1.54
NU216EG15		80	140	26	1.54
Q216		80	140	26	1.91
QJ 216	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом Штампованный сепаратор из стального листа	80	140	26	1.85
QJ216-MPA	Твердая латунная клетка	80	140	26	1.8
QJ 216 N2 M		80	140	26	1.85
QJ 216 N2MA	Шариковый подшипник с четырехточечным контактом Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах	80	140	26	1.85
QJ 216 MA	Шариковый подшипник с четырехточечным контактом Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах	80	140	26	1.85
UC216	Угол контакта 20 градусов	80	140	82.6	2.82
UK216	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12 Универсальные подшпники	70	140	42	3.06
UK216+H2316		70	140	78	3.06
GW216PP2		57.2	140	63.5	0
UC216-50		79.375	140	82.6	2.84
UC216-50L3		79.375	140	82.6	2.84
UC216L3		80	140	82.6	2.79
UK216L3		80	140	55	2.56
BL 216 Z		80	140	26	1.61
BL 216		80	140	26	1.61
BL 216 ZZ		80	140	26	1.61
UC216D1		80	140	82.6	2.78
UCS216D1		80	140	82.6	2.89
UK216D1		80	140	45	3.23
YAR216-2F		80	140	77.8	2.7
YAR216-2FW/VA228	Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах	80	140	77.9	2.45
YAR216-300-2FW/VA228	Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах	76.2	140	77.9	2.45
YAR216-300-2F		76.2	140	77.9	2.85
YAT216-300		76.2	140	55.5	2.35
UC216G2		80	140	82.6	2.79
UK216+H		70	140	78	3.24
UK216+H-44		69.85	140	78	3.16
UK216+H-43		68.2625	140	78	3.26
UK216G2H		70	140	44	3.24
EX216	Контактное уплотнение с одной стороны	80	140	95.2	3.12
EX216G2		80	140	95.2	3.12
GW216PPB3		76.45	140	63.5	0
GW216PPB4		44.4	140	63.5	0
GW216PP5		63.88	140	63.5	0
N 216 ECP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов	80	140	26	1.525
NJ 216 ECM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт	80	140	26	1.768
NJ 216 ECP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт	80	140	26	1.568
NJ 216 ECJ	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт	80	140	26	1.55
NJ 216 ECML	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт	80	140	26	1.72
NU 216 ECJ	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет	80	140	26	1.547
NU 216 ECM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет	80	140	26	1.776
NU 216 ECP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет	80	140	26	1.53
NUP 216 ECML	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо	80	140	26	1.776
NUP 216 ECP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо	80	140	26	1.567
216 NR		80	140	26	1.55
216-2Z		80	140	26	1.55
216-2ZNR		80	140	26	1.55
216-Z		80	140	26	1.55
216-ZNR		80	140	26	1.55
216	Основное исполнение.	80	140	26	1.55
NU 216 ECML	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет	80	140	26	1.65
216К		80	140	26	1.483
216W	Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков	80	140	26	1.633

Что такое модификация подшипника?

Модификации — это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

У модификаций подшипников методы контроля бывают разные:

Категория
Ряд момента трения
Группа радиального зазора
Класс точности

Так же могут отличаться технические требования:

Увеличенная грузоподъёмность
Изменения конструктивных решений
Модифицированный контакт
Нестандартные материалы
Специальные технические условия
Материал и конструкция сепараторов подшипника
Материалы колец и тел качения
Температура отпуска и рабочая температура
Марка смазки
Вибрация и шумность
Частота вращения предельная при пластичной смазке и жидкой
Максимальная эксплуатационная нагрузка
Уровень защиты

Таблица аналогов подшипника N 216

Бренд	Номер	d,мм	D,мм	B,мм	Стандарт
hb2	2216	80	140	26	ГОСТ
ГОСТ	2216	80	140	26	ГОСТ
FBJ	N 216	80	140	26	ISO
KOYO	N 216	80	140	26	ISO
NSK	N 216	80	140	26	ISO
NACHI	N 216	80	140	26	ISO
ISB	N 216	80	140	26	ISO
AST	N 216	80	140	26	ISO
SIGMA	N 216	80	140	26	ISO
CRAFT	N 216	80	140	26	ISO
NTN	N 216	80	140	26	ISO
ISO	N 216	80	140	26	ISO
ROLEK	N 216	80	140	26	ISO

Что такое аналог подшипника?

Аналог — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым. В зависимости от производителя, обозначение аналога может отличаться, значительные отличия наблюдаются между европейскими, азиатскими и американскими брендами.

Таблица применяемости подшипника N 216

Трактор К-701 Коробка переключения передач
Трактор Т 330 Коробка передач с механизмами реверса
Трактор Т 330Г Коробка передач с механизмами реверса

Что такое применяемость подшипника?

Применяемость — это области или различные узлы агрегатов, в которых подшипник может быть установлен согласно техническим условиям. Каждая конкретная область или узел имеет свои требования к подшипнику: рабочая нагрузка, предельная скорость вращения, температурный диапазон, допуски по шуму, вибрации и других факторов. При выборе подшипника, важно учитывать его применимость заявленную производителем, чтобы обеспечить продолжительную и эффективную работу подшипника в установленной среде и условиях эксплуатации.

Таблица взаимозаменяемостей подшипника N 216

Номер	d,мм	D,мм	B,мм	Отличия
30216-XL	80	140	26
30216U	80	140	26
NUP216E	80	140	26
NF 216	80	140	26
NJ 216	80	140	26
NU 216	80	140	26
N216 E	80	140	26
NF216 E	80	140	26
NH216 E	80	140	26
NJ216E	80	140	26
NP216 E	80	140	26
NU216E	80	140	26
N216-E-TVP2	80	140	26
NJ216-E-TVP2 + HJ216-E	80	140	26
NJ216-E-TVP2	80	140	26
NU216-E-TVP2	80	140	26
NUP216-E-TVP2	80	140	26
NUP 216	80	140	26
NH216	80	140	26
NP 216	80	140	26
NJ216R	80	140	26
NU216R	80	140	26
NUP216R	80	140	26
N216-E-M6	80	140	26
NJ216-E-M6	80	140	26
NJ216-E-MPA+HJ216-E	80	140	26
NJ216-E-MA6+HJ216-E	80	140	26
NJ216-E-TVP3	80	140	26
NJ216-E-M6+HJ216-E	80	140	26
NJ216-E-TVP3+HJ216-E	80	140	26
NJ216-E-MPA	80	140	26
NJ216-E-MA6	80	140	26
NU216-E-MA6	80	140	26
NU216-E-M6	80	140	26
NU216-E-TVP3	80	140	26
NU216-E-MPA	80	140	26
NUP216-E-MA6	80	140	26
NUP216-E-TVP3	80	140	26
NUP216-E-M6	80	140	26
NUP216-E-MPA	80	140	26
NJ216EM	80	140	26
NU216EM	80	140	26
NUP216EM	80	140	26
NU 216 ECM/C3VL0241	80	140	26
NU216ECM/HC5C3	80	140	26
N216EG15	80	140	26
NJ216EG15	80	140	26
NU216EG15	80	140	26
20216 KC	80	140	26	Проточка на внешнем кольце для смазки
20216 C	80	140	26
20216 KC+H216	80	140	26	Проточка на внешнем кольце для смазки
20216-TVP	80	140	26
20216-K-TVP-C3	80	140	26	Проточка на внешнем кольце для смазки
20216-K-TVP-C3 + H216	80	140	26	Проточка на внешнем кольце для смазки
20216	80	140	26
20216 K	80	140	26	Проточка на внешнем кольце для смазки
NU 216 ECML	80	140	26

Что такое взаимозаменяемость подшипника?

Взаимозаменяемость делится на несколько основных типов: полная (равнозначная) и односторонняя (ограниченная).
Полная – это замена требуемого подшипника аналогом другого производителя.
Односторонняя – это когда замена возможна только в одном направлении, а в обратном недопустима.
Для применения в бытовых условиях, не требуют точного подбора соответствий, достаточно выбрать из широкого ряда доступных модификаций или аналогов. В других случаях для замены может быть выбран аналог или подходяшая модификация.

Таблица размеров и характеристик подшипника N 216

В таблице приведены основные размеры подшипника, технические характеристики и номинальные значения, определяющие уровень соответствия данного подшипника для выполнения требуемых конструктивных решений.

Производитель AST

AST — AST Bearings - сертифицированная компания по стандарту ISO 9001:2015. Ведущий поставщик прецизионных подшипников и сопутствующих товаров. Подшипники производятся для следующих отраслей: аэрокосмической, медицинской, пищевой и промышленной отрасли, зеленой энергетики, высоких технологий и робототехники.

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Нагрузка - радиальная;
Обозначение - n216;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 80x140x26;
Тип подшипника - n;
Диаметр отверстия - 80.0000;
Радиус (мин) - 2.000;
Материал - 52100 chrome steel. or equivalent;
Номинальная динамическая нагрузка - 106.000;
Номинальная статическая нагрузка - 122.000;
Максимальная скорость (смазка) - 4;
Максимальная скорость (масло) - 5;
Max. Shaft Shoulder Dia. Inner (Li) - 95.3;
Min. Housing Shoulder Dia.. Outer (Lo) - 125.3;
Precision - rbec 1;
Standard Clearance - c0;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 80 мм;
Внешний диаметр - 140 мм;
Высота. мм - 26;
Внешний диаметр - 140.0000 мм;
Ширина - 26.0000 мм;
Масса - 1.530;

Производитель CRAFT

CRAFT — Компания Craft Bearing Company , Inc ., расположенная в Литве, производит и поставляет широкий ассортимент промышленных и автомобильных подшипников по всему миру и обладает всеми качествами хорошего поставщика. Они работают в соответствии с международными стандартами (ISO 9001, PPAP, AQL и т.д.). Лаборатория контроля качества подшипников CRAFT проводит все необходимые испытания, чтобы гарантировать высокое качество всей продукции, для избегания каких-либо проблем из-за заводских дефектов.

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Обозначение - n216;
Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 80x140x26;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 80 мм;
Внешний диаметр - 140 мм;
Высота. мм - 26;
Ширина наружной обоймы (C) - 26 мм;
Масса - 1.50 кг;
Ширина (высота) (B) - 26 мм.;

Производитель FBJ

FBJ — Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Обозначение - n216, n 216;
Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 80x140x26;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 80 мм;
Внешний диаметр - 140 мм;
Высота. мм - 26;
Ширина наружной обоймы (C) - 26 мм;
Масса - 1.5 кг;
Ширина (высота) (B) - 26 мм;
Наружный диаметр (E) - 125.3 мм.;
d (мм) Внутренний диаметр - 80;
D (мм) Наружный диаметр - 140;
В (мм) Ширина - 26;
m (кг) Масса - 1.5;

Пропускная способность:

Грузоподъемность динамическая - 106 кн;
Грузоподъемность статическая - 122 кн;
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 4500 об/мин;
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 5300 об/мин;
C (kN) Грузоподъемность динамическая - 79;
Co (kN) Грузоподъемность статическая - 91;
n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 4500;

Производитель KOYO

KOYO — Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Обозначение - n216;
Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 80x140x26;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;
Размер (r1 min.) - 2 мм;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 80 мм;
Внешний диаметр - 140 мм;
Высота. мм - 26;
Ширина наружной обоймы (C) - 26 мм;
Масса - 1.51 кг;
Наружный диаметр (Ew) - 125.3 мм.;
Ширина (высота) (B) - 26 мм;
Радиус наружней фаски - 2 мм;

Пропускная способность:

Грузоподъемность динамическая - 106 кн;
Грузоподъемность статическая - 122 кн;
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 4500 об/мин;
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 5400 об/мин;

Производитель NTN

NTN — Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Обозначение - n216;
Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 80x125.3x26;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;
Размер (r1 min.) - 2 мм;
Размер (J) - 101.2 мм.;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 80 мм;
Внешний диаметр - 140 мм;
Высота. мм - 26;
Ширина наружной обоймы (C) - 26 мм;
Масса - 1.47 кг;
Ширина (высота) (B) - 26 мм;
Наружный диаметр (Ew) - 125.3 мм.;
Радиус наружней фаски - 2 мм;

Пропускная способность:

Грузоподъемность динамическая - 106 кн;
Грузоподъемность статическая - 122 кн;
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 4 800 об/мин;
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 5 700 об/мин;

Производитель SIGMA

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Обозначение - n 216;
Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 80x140x26;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 80 мм;
Внешний диаметр - 140 мм;
Высота. мм - 26;
Ширина наружной обоймы (C) - 26 мм.;
Масса - 1.5 кг;
Ширина (высота) (B) - 26 мм.;

Производитель ISB

ISB — ISB организован в соответствии с четкими процедурами и управляется системами технического мониторинга и специализированным персоналом. Вся продукция ISB поставляется с технологически продвинутых производственных площадок с системой качества, сертифицированной по ISO 9001, IATF 16949:2016.

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Нагрузка - радиальная;
Обозначение - n 216;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 80x140x26;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 80 мм;
Внешний диаметр - 140 мм;
Высота. мм - 26;
Ширина (высота) (B) - 26 мм;
Ширина наружной обоймы (C) - 26 мм;
Масса - 1.5 кг;

Пропускная способность:

Грузоподъемность динамическая - 157 кн;
Грузоподъемность статическая - 163 кн;
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 4284 об/мин;
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 5040 об/мин;

Производитель NACHI

NACHI — С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Нагрузка - радиальная;
Обозначение - n 216;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 80x125.3x26;
Размер (r1 min.) - 2 мм;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 80 мм;
Внешний диаметр - 140 мм;
Высота. мм - 26;
Ширина (высота) (B) - 26 мм;
Масса - 1.50 кг;
Радиус наружней фаски - 2 мм;
Наружный диаметр (Ew) - 125.3 мм.;

Пропускная способность:

Грузоподъемность динамическая - 106 кн;
Грузоподъемность статическая - 122 кн;
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 4500 об/мин;
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 5300 об/мин;

Производитель ROLEK

Габаритные и посадочные размеры:

Внешний диаметр - 140 мм;
Внутренний диаметр - 80 мм;
Ширина - 26 мм;
Масса - 1.5;
r1.2 min - 2;

Производитель ISO

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Обозначение - n216;
Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 80x140x26;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 80 мм;
Внешний диаметр - 140 мм;
Высота. мм - 26;
Масса - 1.51 кг;
Ширина (высота) (B) - 26 мм;
Ширина наружной обоймы (C) - 26 мм;

Производитель NSK

NSK — Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Обозначение - n 216;
Нагрузка - радиальная;

Прочие характеристики:

Размеры. мм - 80x125.3x26;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2;
Размер сопряженных деталей (da min.) - 89;
Размер (r1 min.) - 2 мм;
Размер сопряженных деталей (rb max.) - 2;

Габаритные и посадочные размеры:

Внутренний диаметр - 80 мм;
Внешний диаметр - 140 мм;
Высота. мм - 26;
Ширина наружной обоймы (C) - 26 мм;
Масса - 1.47 кг;
Ширина (высота) (B) - 26 мм;
Наружный диаметр (Ew) - 125.3 мм.;
Радиус наружней фаски - 2 мм;

Пропускная способность:

Грузоподъемность динамическая - 106 кн;
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 5 300 об/мин;
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 4 500 об/мин;
Грузоподъемность статическая - 122 кн;