Роликовый подшипник 55200C/55437-B
Подшипник 55200C/55437-B — это импортный роликовый радиально-упорный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 55200, размер 50.8*111.125*26.909 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: Timken
Внутренний диаметр: 50.8 мм
Наружный диаметр: 111.125 мм
Ширина: 26.909 мм
Масса: 1.38 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 55200C/55437-B
Производитель Timken
Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр: 50.8
- Ширина рабочая (T1): 15.083
- D (мм) Наружный диаметр: 111.125
- В (мм) Ширина: 26.909
- m (кг) Масса: 1.38
- C (мм) Ширина наружного кольца: 20.638
- T1 (мм) Монтажная высота по борту: 15.083
- D1(мм) Внутренний диаметр наружного кольца: 116.683
- Масса: 1.38 кг
- Внутренний диаметр: 50.8 мм
- Внешний диаметр: 111.125 мм
- Высота. мм: 26.909
- Ширина наружной обоймы (C): 20.638 мм.
- Ширина (высота) (B): 26.909 мм.
- Радиус внутренней фаски (R): 3.6 мм.
Исходные данные для расчета:
- Коэффициент (G2): 18.1
- Коэффициент (K): 0.66
- Расчетный коэффициент (e): 0.88
- Расчетный коэффициент (Y): 0.68
- Коэффициент (G1): 48.7
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая (C90): 30.6
- Грузоподъемность динамическая (Ca90): 46.3
- Грузоподъемность динамическая (C1): 118 кн
- C (kN) Грузоподъемность динамическая: 118
- Co (kN) Грузоподъемность статическая: 161
- Грузоподъемность статическая: 161 кн
Прочие характеристики:
- Размер (D1): 116.683 мм.
- Размер (C2): 5.558
- Фактор K Фактор K: 0.66
- C2 (мм) Толщина фланца: 5.558
- Размеры. мм: 50.8x111.125x26.909
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
- Размер (a): 7.6 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da): 92
- Размер сопряженных деталей (db): 71
- Размер сопряженных деталей (da): 64.5
Классификация:
- Тела качения: ролики
- Обозначение: 55200c/55437b, 55200c/55437-b
- Основной тип: роликовый радиальный-упорный
- Нагрузка: радиальная и осевая
В таблице приведены основные размеры подшипника 55200C/55437-B, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 55200C/55437-B
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 55200C/55437 | Роликовый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 50.8 | 111.125 | 30.162 | 1.335 |
| 55200C/55443 | Роликовый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 50.8 | 112.712 | 26.909 | 1.39 |
| 55200CR/55437 | Угол контакта 20 градусов. | 50.8 | 0 | 26.909 | 0 |
| 4T-55200C/55437 | Цементованная сталь, коэффициент материала a2 = 1,4 и взаимозаменяемость. | 50.8 | 111.125 | 26.909 | 1.33 |
| 4T-55200C/55443 | Цементованная сталь, коэффициент материала a2 = 1,4 и взаимозаменяемость. | 50.8 | 112.712 | 26.909 | 1.34 |
| 55200C/55433D+X4S-55200 | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 50.8 | 109.982 | 42.865 | 2.85 |
Модификации подшипника 55200C/55437-B - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.