Роликовый подшипник L624549/L624510

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Габаритные и посадочные размеры:

• Радиус внутренней фаски (R): 1.5 мм.
• Радиус наружней фаски: 1.5 мм.
• d (мм) Внутренний диаметр: 120.65
• T (мм) Высота: 21.433
• C (мм) Ширина наружного кольца: 16.67
• m (кг) Масса: 1.16
• В (мм) Ширина: 21.433
• D (мм) Наружный диаметр: 160.338
• Ширина наружной обоймы (C): 16.67 мм.
• Ширина (высота) (B): 21.433 мм.
• Ширина рабочая (T): 21.433 мм.
• Масса: 1.16 кг
• Высота. мм: 21.433
• Внешний диаметр: 160.338. мм
• Внутренний диаметр: 120.65. мм

Прочие характеристики:

• Размер (Ab): 1.6
• Размер (Aa): 1.2
• Размер сопряженных деталей (Db): 150
• Размер сопряженных деталей (da): 127
• Размер сопряженных деталей (db): 129
• Размер сопряженных деталей (Da): 155
• Размер (a): 8.4 мм.
• Фактор K Фактор K: 1.34
• Уплотнение: нет
• Количество дорожек качения: 1
• Размеры. мм: 120.65x160.338x21.433

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (G1): 195.2
• Расчетный коэффициент (Y): 1.38
• Расчетный коэффициент (e): 0.43
• Коэффициент (K): 1.34
• Коэффициент (Cg): 0.0446
• Коэффициент (G2): 139.1

Классификация:

• Нагрузка: радиальная и осевая
• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Обозначение: l624549/l624510
• Тела качения: ролики

Пропускная способность:

• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 206
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 97.5
• Грузоподъемность динамическая (C1): 97.5 кн
• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 18.8
• Грузоподъемность динамическая (C90): 25.3
• Грузоподъемность статическая: 206 кн

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Габаритные и посадочные размеры:

• Радиус внутренней фаски (R): 1.5 мм.
• Ширина наружной обоймы (C): 16.67 мм
• Радиус наружней фаски: 1.5 мм
• Ширина рабочая (T): 21.433 мм
• Ширина (высота) (B): 21.433 мм
• Масса: 1.18 кг
• Высота. мм: 21.433
• Внешний диаметр: 160.338. мм
• Внутренний диаметр: 120.65 мм

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (Y1): 1.4
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.76
• Расчетный коэффициент (e): 0.44

Прочие характеристики:

• Размер сопряженных деталей (Db): 155
• Размер сопряженных деталей (da): 133
• Размер сопряженных деталей (db): 127
• Размер сопряженных деталей (Da): 150
• Уплотнение: нет
• Количество дорожек качения: 1
• Размеры. мм: 120.65x160.338x21.433
• Размер (a): 29.3 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая: 190 кн
• Грузоподъемность динамическая: 92.5 кн

Классификация:

• Обозначение: l624549/l624510
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная
• Основной тип: роликовый радиальный