Роликовый подшипник E-CRI-4701
Подшипник E-CRI-4701 — это импортный роликовый радиально-упорный подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 4701, размер 235*330*230 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: NTN
Внутренний диаметр: 235 мм
Наружный диаметр: 330 мм
Ширина: 230 мм
Масса: 55.8 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс E — Тип магнето.
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника E-CRI-4701
Производитель NTN
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Классификация:
- Основной тип - роликовый радиальный-упорный;
- Тела качения - ролики;
- Обозначение - e-cri-4701;
- Нагрузка - радиальная и осевая;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 235x330x230;
- Количество дорожек качения - 2;
- Уплотнение - нет;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 235 мм;
- Внешний диаметр - 330 мм;
- Высота. мм - 230;
- Масса - 55.8 кг;
- Ширина рабочая (T) - 230 мм;
В таблице приведены основные размеры подшипника E-CRI-4701, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника E-CRI-4701
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| CRI-4701 | Роликовый радиально-упорный подшипник, двухрядный. | 235 | 330 | 115 | 27.3 |
Модификации подшипника E-CRI-4701 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.