Роликовый подшипник CRD-3011
Подшипник CRD-3011 — это импортный роликовый радиально-упорный подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 3011, размер 150*380*235 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: NTN
Внутренний диаметр: 150 мм
Наружный диаметр: 380 мм
Ширина: 235 мм
Масса: 142 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс CRD —
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника CRD-3011
Производитель NTN
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный-упорный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: crd-3011
- Нагрузка: радиальная и осевая
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 150x380x235
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 150 мм
- Внешний диаметр: 380 мм
- Высота. мм: 235
- Масса: 142 кг
- Ширина рабочая (T): 235 мм
В таблице приведены основные размеры подшипника CRD-3011, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника CRD-3011
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| DE3011 | Роликовый радиально-упорный подшипник, двухрядный. | 150 | 225 | 70 | 9.74 |
Модификации подшипника CRD-3011 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.