Роликовый подшипник R45Z-1
Подшипник R45Z-1 — это импортный роликовый радиально-упорный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения R45, размер 45.23*79.985*20.638 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: NSK
Внутренний диаметр: 45.23 мм
Наружный диаметр: 79.985 мм
Ширина: 20.638 мм
Масса: 0 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс Z — Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника R45Z-1
Производитель NSK
Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.
Классификация:
- Основной тип: роликовый радиальный-упорный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: r45z-1
- Нагрузка: радиальная и осевая
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 45.23x79.985x19.842
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 45.23 мм
- Внешний диаметр: 79.985 мм
- Высота. мм: 19.842
- Ширина наружной обоймы (C): 15.08 мм
- Ширина (высота) (B): 20.638 мм
- Ширина рабочая (T): 19.842 мм
В таблице приведены основные размеры подшипника R45Z-1, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника R45Z-1
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| R45Z-6 | Наружное кольцо подшипника с роликами и сепаратором, без внутреннего кольца. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 45 | 80 | 20.5 | 0 |
Модификации подшипника R45Z-1 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.