Роликовый подшипник HR32232J
Подшипник HR32232J — это импортный роликовый радиально-упорный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 32232, размер 160*290*80 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: NSK
Внутренний диаметр: 160 мм
Наружный диаметр: 290 мм
Ширина: 80 мм
Масса: 22.7 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника HR32232J
Производитель NSK
Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.
Прочие характеристики:
- Размер (r1 min.): 3 мм
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 3
- Размер сопряженных деталей (da min.): 181
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 276
- Размер (a): 70.5 мм
- Размер сопряженных деталей (Da min): 243
- Размер сопряженных деталей (db max.): 184
- Размер сопряженных деталей (Db min.): 274
- Размер сопряженных деталей (rb max.): 2.5
- Уплотнение: нет
- Количество дорожек качения: 1
- Размеры. мм: 160x290x84
Пропускная способность:
- Грузоподъемность статическая: 1120 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 1200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 1600 об/мин
- Грузоподъемность динамическая: 795 кн
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина рабочая (T): 84 мм
- Радиус наружней фаски: 4 мм
- Ширина (высота) (B): 80 мм
- Масса: 22.7 кг
- Ширина наружной обоймы (C): 67 мм
- Высота. мм: 84
- Внешний диаметр: 290 мм
- Внутренний диаметр: 160 мм
Классификация:
- Нагрузка: радиальная и осевая
- Основной тип: роликовый радиальный-упорный
- Обозначение: hr32232j
- Тела качения: ролики
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e): 0.44
- Расчетный коэффициент (Y0): 0.76
- Расчетный коэффициент (Y1): 1.4
В таблице приведены основные размеры подшипника HR32232J, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника HR32232J
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 32232 | Основное исполнение. | 160 | 290 | 80 | 23.2 |
| 32232A | Соответствует стандартам ISO с улучшенными характеристиками. | 160 | 290 | 80 | 23.4 |
| 32232U | Роликовый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 160 | 290 | 80 | 23.5 |
| 32232JR | Штампованный сепаратор из стального листа. | 160 | 290 | 84 | 23.2 |
| 32232-XL | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 160 | 290 | 80 | 23.1 |
| 32232UDF | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 160 | 290 | 168 | 48.3 |
| 32232 J2 | Штампованный сепаратор из стального листа. | 160 | 290 | 84 | 23.179 |
| 32232J/DF | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. Штампованный сепаратор из стального листа. | 160 | 290 | 168 | 48 |
| 32232 J2/DF | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. Штампованный сепаратор из стального листа. | 160 | 290 | 168 | 48 |
| 32232-A-N11CA | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 160 | 290 | 168 | 48.1 |
| 32232T179 J2/DB32C230 | Штампованный сепаратор из стального листа. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 160 | 290 | 179 | 64.8 |
Модификации подшипника HR32232J - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.