Роликовый подшипник 779/772

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 779/772
• Нагрузка: радиальная и осевая

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 98.425 мм
• Высота. мм: 48.006
• Ширина наружной обоймы (C): 38.1 мм
• Ширина (высота) (B): 48.006 мм
• Радиус наружней фаски: 3.6 мм
• Ширина рабочая (T): 47.625 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 288 кн
• Грузоподъемность статическая: 438 кн

Прочие характеристики:

• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 39.5 мм
• Размер (r1 min.): 3.2 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 161
• Размер сопряженных деталей (db): 110
• Размер сопряженных деталей (da): 116
• Размер сопряженных деталей (Db): 168

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.39
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.86
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.56

С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: 779/772

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 98.425x180.975x47.625
• Размер (a): 8.1 мм
• Размер (r1 min.): 3.5 мм
• Размер (r2 min.): 3.3 мм
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 98.425 мм
• Внешний диаметр: 180.975 мм
• Высота. мм: 47.625
• Ширина рабочая (T): 47.625 мм
• Ширина (высота) (B): 48.006 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 38.100 мм
• Масса: 5.24 кг

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 278000 кн
• Грузоподъемность статическая: 415000 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 2000 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 2700 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.39
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.86
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.6

Габаритные и посадочные размеры:

• ROLEK Внешний диаметр: 180.975
• ROLEK Внутренний диаметр: 98.425
• ROLEK Ширина: 47.625
• ROLEK Масса: 5.05
• ROLEK r1.2 min: 3.5

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 779/772
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 98.425x180.975x47.625
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 3.5
• Размер сопряженных деталей (ra1 max.): 3.3
• Размер (a): 39.1 мм
• Размер (r1 min.): 3.3 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 161
• Размер сопряженных деталей (db): 110
• Размер сопряженных деталей (da): 116
• Размер сопряженных деталей (Db): 168

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 98.425 мм
• Внешний диаметр: 180.975 мм
• Высота. мм: 47.625
• Ширина наружной обоймы (C): 38.1 мм
• Масса: 5.05 кг
• Ширина (высота) (B): 48.006 мм
• Ширина рабочая (T): 47.625 мм
• Радиус наружней фаски: 3.5 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 258 кн
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 2600 об/мин
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 2000 об/мин
• Грузоподъемность статическая: 375 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.39
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.86
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.6

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 779/772
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 98.425x180.975x47.625
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 98.425 мм
• Внешний диаметр: 180.975 мм
• Высота. мм: 47.625
• Ширина наружной обоймы (C): 38.1 мм
• Масса: 5.22 кг
• Ширина рабочая (T): 47.625 мм.
• Ширина (высота) (B): 48.006 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 3.5 мм.
• Радиус наружней фаски: 3.3 мм.