Роликовый подшипник 456/453
Подшипник 456/453 — это импортный роликовый радиально-упорный подшипник, однорядный, является основным конструктивным исполнением, размер 53.975*107.95*29.317 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 456/453
Производитель KOYO+
Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.
Классификация:
- Тела качения: ролики
- Нагрузка: радиальная и осевая
- Основной тип: роликовый радиальный-упорный
- Обозначение: 456/453
Прочие характеристики:
- Размер (a): 23.6 мм
- Размер (r1 min.): 0.8 мм
- Размер сопряженных деталей (Da): 99
- Размер сопряженных деталей (db): 61
- Размер сопряженных деталей (da): 68
- Размер сопряженных деталей (Db): 100
- Уплотнение: нет
- Количество дорожек качения: 1
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e): 0.34
- Расчетный коэффициент (Y0): 0.98
- Расчетный коэффициент (Y1): 1.79
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина рабочая (T): 27.795 мм
- Радиус наружней фаски: 3.6 мм
- Ширина (высота) (B): 29.317 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 27 мм
- Высота. мм: 29.317
- Внутренний диаметр: 53.975 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность статическая: 144 кн
- Грузоподъемность динамическая: 109 кн
Производитель Timken+
Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.
Габаритные и посадочные размеры:
- Радиус внутренней фаски (R): 3.5 мм.
- Радиус наружней фаски: 0.8 мм.
- Ширина (высота) (B): 29.317 мм.
- Ширина рабочая (T): 27.795 мм.
- Масса: 1.22 кг
- Ширина наружной обоймы (C): 27 мм.
- Высота. мм: 27.795
- Внешний диаметр: 107.95 мм
- Внутренний диаметр: 53.975. мм
Классификация:
- Нагрузка: радиальная и осевая
- Обозначение: 456/453
- Тела качения: ролики
- Основной тип: роликовый радиальный-упорный
Прочие характеристики:
- Уплотнение: нет
- Количество дорожек качения: 1
- Размеры. мм: 53.975x107.95x27.795
В таблице приведены основные размеры подшипника 456/453, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 456/453
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 456/453X | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 53.975 | 104.775 | 29.317 | 1.1 |
| 456/453A | Роликовый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 53.975 | 107.95 | 29.317 | 1.16 |
| 456/453-B | Роликовый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 53.975 | 107.95 | 29.317 | 1.2 |
| 456/453AS | Игольчатый роликоподшипник с отверстиями для подачи смазки на наружном кольце. Цифра, идущая после букв AS указывает на количество отверстий. | 53.975 | 107.95 | 29.317 | 1.16 |
Модификации подшипника 456/453 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника 456/453
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| Timken | 456/453 | 53.975 | 107.95 | 29.317 | ISO |
| KOYO | 456/453 | 53.975 | 107.95 | 29.317 | ISO |
Аналог подшипника 456/453 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4T-456/453A | 53.975 | 107.95 | 29.317 | |||
| 456/453-B | 53.975 | 107.95 | 29.317 | |||
| 456/452A | 53.975 | 107.95 | 29.317 | |||
| 456/453AS | 53.975 | 107.95 | 29.317 | |||
| 456/453A | 53.975 | 107.95 | 29.317 |