Роликовый подшипник M246949/M246910

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: m246949/m246910
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 237.33x336.55x65.088
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 6.4
• Размер (a): 59.9 мм
• Размер (r1 min.): 3.2 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 313
• Размер сопряженных деталей (db): 253
• Размер сопряженных деталей (da): 262
• Размер сопряженных деталей (Db): 322
• Размер сопряженных деталей (da min.): 257
• Размер сопряженных деталей (Da min): 309
• Размер сопряженных деталей (Da max.): 324
• Размер сопряженных деталей (db max.): 259
• Размер сопряженных деталей (rb max.): 3.2

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 237.33 мм
• Внешний диаметр: 336.55 мм
• Высота. мм: 65.088
• Ширина наружной обоймы (C): 50.8 мм
• Масса: 17.1 кг
• Ширина (высота) (B): 65.088 мм
• Радиус наружней фаски: 6.4 мм
• Ширина рабочая (T): 65.088 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 708 кн
• Грузоподъемность статическая: 1380 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.33
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.99
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.8

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: m246949/m246910
• Нагрузка: радиальная

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 237.33x336.55x65.088
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 60.1 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 313
• Размер сопряженных деталей (db): 250
• Размер сопряженных деталей (da): 268
• Размер сопряженных деталей (Db): 326

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 237.33 мм
• Внешний диаметр: 336.55 мм
• Высота. мм: 65.088
• Ширина наружной обоймы (C): 50.8 мм
• Масса: 17.3 кг
• Ширина (высота) (B): 65.088 мм.
• Ширина рабочая (T): 65.088 мм.
• Радиус наружней фаски: 3.3 мм
• Радиус внутренней фаски (R): 6.4 мм.

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 640 кн
• Грузоподъемность статическая: 1270 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.33
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.99
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.8

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: m246949/m246910
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 237.33x336.55x65.088
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): -4.8 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 322
• Размер сопряженных деталей (db): 262
• Размер сопряженных деталей (da): 253
• Размер сопряженных деталей (Db): 313
• Размер (Aa): 5.2
• Размер (Ab): 3.3
• Фактор K Фактор K: 1.76

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 237.33 мм
• Внешний диаметр: 336.55 мм
• Высота. мм: 65.088
• Ширина наружной обоймы (C): 50.8 мм
• Масса: 7.42 кг
• Ширина рабочая (T): 65.088 мм.
• Ширина (высота) (B): 65.088 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 6.3 мм.
• Радиус наружней фаски: 3.3 мм.
• d (мм) Внутренний диаметр: 237.33
• D (мм) Наружный диаметр: 336.55
• В (мм) Ширина: 65.088
• m (кг) Масса: 17.42
• C (мм) Ширина наружного кольца: 50.8
• T (мм) Высота: 65.088

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая: 1570 кн
• Грузоподъемность динамическая (C90): 200
• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 114
• Грузоподъемность динамическая (C1): 773 кн
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 773
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 1570

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (G1): 1354.6
• Коэффициент (G2): 198
• Коэффициент (Cg): 0.0419
• Коэффициент (K): 1.76
• Расчетный коэффициент (e): 0.33
• Расчетный коэффициент (Y): 1.8