Роликовый подшипник LL778149/LL778110

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: ll778149/ll778110
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 584.2x685.8x49.213
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 3.6
• Размер (a): 113.8 мм
• Размер (r1 min.): 3.2 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 663
• Размер сопряженных деталей (db): 600
• Размер сопряженных деталей (da): 603
• Размер сопряженных деталей (Db): 669
• Размер сопряженных деталей (da min.): 600
• Размер сопряженных деталей (Da min): 660
• Размер сопряженных деталей (Da max.): 670
• Размер сопряженных деталей (db max.): 610
• Размер сопряженных деталей (rb max.): 3.2

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 584.2 мм
• Внешний диаметр: 685.8 мм
• Высота. мм: 49.213
• Ширина наружной обоймы (C): 34.925 мм
• Масса: 29.4 кг
• Ширина (высота) (B): 49.213 мм
• Радиус наружней фаски: 3.6 мм
• Ширина рабочая (T): 49.213 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 723 кн
• Грузоподъемность статическая: 1930 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.44
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.75
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.36

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: ll778149/ll778110
• Нагрузка: радиальная

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 584.2x685.8x49.212
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 114.3 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 663
• Размер сопряженных деталей (db): 599
• Размер сопряженных деталей (da): 613
• Размер сопряженных деталей (Db): 675

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 584.2 мм
• Внешний диаметр: 685.8 мм
• Высота. мм: 49.212
• Ширина наружной обоймы (C): 34.925 мм
• Масса: 29.6 кг
• Ширина (высота) (B): 49.212 мм
• Ширина рабочая (T): 49.212 мм
• Радиус наружней фаски: 3.3 мм
• Радиус внутренней фаски (R): 3.5 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 735 кн
• Грузоподъемность статическая: 1970 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.44
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.75
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.4

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: ll778149/ll778110
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 584.2x685.8x49.212
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 64.5 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 669
• Размер сопряженных деталей (db): 603
• Размер сопряженных деталей (da): 600
• Размер сопряженных деталей (Db): 663
• Размер (Aa): 5.1
• Размер (Ab): 2.6
• Фактор K Фактор K: 1.34

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 584.2 мм
• Внешний диаметр: 685.8 мм
• Высота. мм: 49.212
• Ширина наружной обоймы (C): 34.925 мм.
• Масса: 28.83 кг
• Ширина рабочая (T): 49.212 мм.
• Ширина (высота) (B): 49.212 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 3.6 мм.
• Радиус наружней фаски: 3.3 мм.
• d (мм) Внутренний диаметр: 584.2
• D (мм) Наружный диаметр: 685.8
• В (мм) Ширина: 49.212
• m (кг) Масса: 28.83
• C (мм) Ширина наружного кольца: 34.925
• T (мм) Высота: 49.212

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая: 2280 кн
• Грузоподъемность динамическая (C90): 203
• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 152
• Грузоподъемность динамическая (C1): 783 кн
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 783
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 2280

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (G1): 5980
• Коэффициент (G2): 1581.3
• Коэффициент (Cg): 0.0839
• Коэффициент (K): 1.34
• Расчетный коэффициент (e): 0.44
• Расчетный коэффициент (Y): 1.37