Роликовый подшипник L860049/L860010

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: l860049/l860010
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 330.2x415.925x47.625
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 3.6
• Размер (a): 82.8 мм
• Размер (r1 min.): 3.2 мм
• Размер сопряженных деталей (Db): 401
• Размер сопряженных деталей (da min.): 345
• Размер сопряженных деталей (Da min): 389
• Размер сопряженных деталей (Da max.): 402
• Размер сопряженных деталей (db max.): 351
• Размер сопряженных деталей (rb max.): 3.2

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 330.2 мм
• Внешний диаметр: 415.925 мм
• Высота. мм: 47.625
• Ширина наружной обоймы (C): 34.925 мм
• Масса: 13.8 кг
• Ширина (высота) (B): 47.625 мм
• Радиус наружней фаски: 3.6 мм
• Ширина рабочая (T): 47.625 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 453 кн
• Грузоподъемность статическая: 1080 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.5
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.66
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.2

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: l860049/l860010
• Нагрузка: радиальная

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 330.2x415.925x47.625
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 83 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 394
• Размер сопряженных деталей (db): 342
• Размер сопряженных деталей (da): 356
• Размер сопряженных деталей (Db): 408

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 330.2 мм
• Внешний диаметр: 415.925 мм
• Высота. мм: 47.625
• Ширина наружной обоймы (C): 34.925 мм
• Масса: 14.6 кг
• Ширина (высота) (B): 47.625 мм
• Ширина рабочая (T): 47.625 мм
• Радиус наружней фаски: 3.3 мм
• Радиус внутренней фаски (R): 3.5 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 505 кн
• Грузоподъемность статическая: 1150 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.5
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.66
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.2

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: l860049/l860010
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 330.2x415.925x47.625
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 35.3 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 402
• Размер сопряженных деталей (db): 349
• Размер сопряженных деталей (da): 345
• Размер сопряженных деталей (Db): 394
• Размер (Aa): 7.3
• Размер (Ab): 0.1
• Фактор K Фактор K: 1.17

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 330.2 мм
• Внешний диаметр: 415.925 мм
• Высота. мм: 47.625
• Ширина наружной обоймы (C): 34.925 мм.
• Масса: 14.16 кг
• Ширина рабочая (T): 47.625 мм.
• Ширина (высота) (B): 47.625 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 3.6 мм.
• Радиус наружней фаски: 3.3 мм.
• d (мм) Внутренний диаметр: 330.2
• D (мм) Наружный диаметр: 415.925
• В (мм) Ширина: 47.625
• m (кг) Масса: 14.16
• C (мм) Ширина наружного кольца: 34.925
• T (мм) Высота: 47.625

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая: 1180 кн
• Грузоподъемность динамическая (C90): 123
• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 105
• Грузоподъемность динамическая (C1): 475 кн
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 475
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 1180

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (G1): 1823.3
• Коэффициент (G2): 479.1
• Коэффициент (Cg): 0.0547
• Коэффициент (K): 1.17
• Расчетный коэффициент (e): 0.5
• Расчетный коэффициент (Y): 1.2