Топ по просмотрам

Роликовый подшипник L476549/L476510

Подшипник L476549/L476510 — это импортный роликовый радиально-упорный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 476549, размер 549.275*692.15*80.962 мм.

  1. Стандарт качестваСтандарт: ISO
  2. ПроизводителиБренды: KOYO, NSK, NTN, Timken
  3. Внутренний диаметрВнутренний диаметр: 549.275 мм
  4. Наружный диаметрНаружный диаметр: 692.15 мм
  5. ШиринаШирина: 80.962 мм
  6. МассаМасса: 67.5 кг
Подшипник L476549/L476510 чертеж
Чертеж подшипника L476549/L476510

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Суффикс L — Дополнительный элемент для монтажа на внутреннем кольце

Обратите внимание!

Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.

Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10

Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20

или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Таблица размеров и характеристик подшипника L476549/L476510

Производитель KOYO+

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

  • Основной тип: роликовый радиальный-упорный
  • Тела качения: ролики
  • Обозначение: l476549/l476510
  • Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм: 549.275x692.15x80.963
  • Количество дорожек качения: 1
  • Уплотнение: нет
  • Размер сопряженных деталей (ra max.): 6.4
  • Размер (a): 113.6 мм
  • Размер (r1 min.): 6.4 мм
  • Размер сопряженных деталей (Da): 657
  • Размер сопряженных деталей (db): 570
  • Размер сопряженных деталей (da): 579
  • Размер сопряженных деталей (Db): 666
  • Размер сопряженных деталей (da min.): 575
  • Размер сопряженных деталей (Da min): 650
  • Размер сопряженных деталей (Da max.): 670
  • Размер сопряженных деталей (db max.): 580
  • Размер сопряженных деталей (rb max.): 6.4

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр: 549.275 мм
  • Внешний диаметр: 692.15 мм
  • Высота. мм: 80.963
  • Ширина наружной обоймы (C): 61.913 мм
  • Масса: 67.5 кг
  • Ширина (высота) (B): 80.963 мм
  • Радиус наружней фаски: 6.4 мм
  • Ширина рабочая (T): 80.963 мм

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая: 1410 кн
  • Грузоподъемность статическая: 4103 кн

Исходные данные для расчета:

  • Расчетный коэффициент (e): 0.38
  • Расчетный коэффициент (Y0): 0.88
  • Расчетный коэффициент (Y1): 1.59

Производитель NTN+

Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.

Классификация:

  • Основной тип: роликовый радиальный-упорный
  • Тела качения: ролики
  • Обозначение: l476549/l476510
  • Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм: 549.275x692.15x80.962
  • Количество дорожек качения: 1
  • Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр: 549.275 мм
  • Внешний диаметр: 692.15 мм
  • Высота. мм: 80.962
  • Ширина наружной обоймы (C): 61.912 мм
  • Масса: 68.2 кг
  • Ширина (высота) (B): 80.962 мм
  • Ширина рабочая (T): 80.962 мм

Производитель NSK+

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

  • Основной тип: роликовый радиальный
  • Тела качения: ролики
  • Обозначение: l476549/l476510
  • Нагрузка: радиальная

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм: 549.275x692.15x80.962
  • Количество дорожек качения: 1
  • Уплотнение: нет
  • Размер (a): 113.1 мм
  • Размер сопряженных деталей (Da): 658
  • Размер сопряженных деталей (db): 568
  • Размер сопряженных деталей (da): 591
  • Размер сопряженных деталей (Db): 679

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр: 549.275 мм
  • Внешний диаметр: 692.15 мм
  • Высота. мм: 80.962
  • Ширина наружной обоймы (C): 61.912 мм.
  • Масса: 67.4 кг
  • Ширина (высота) (B): 80.962 мм.
  • Ширина рабочая (T): 80.962 мм.
  • Радиус наружней фаски: 6.4 мм
  • Радиус внутренней фаски (R): 6.4 мм.

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая: 1430 кн
  • Грузоподъемность статическая: 3550 кн

Исходные данные для расчета:

  • Расчетный коэффициент (e): 0.38
  • Расчетный коэффициент (Y0): 0.88
  • Расчетный коэффициент (Y1): 1.6

Производитель Timken+

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

  • Основной тип: роликовый радиальный-упорный
  • Тела качения: ролики
  • Обозначение: l476549/l476510
  • Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм: 549.275x692.15x80.962
  • Количество дорожек качения: 1
  • Уплотнение: нет
  • Размер (a): 32.3 мм.
  • Размер сопряженных деталей (Da): 666
  • Размер сопряженных деталей (db): 579
  • Размер сопряженных деталей (da): 570
  • Размер сопряженных деталей (Db): 657
  • Размер (Aa): 8.6
  • Размер (Ab): 2.6
  • Фактор K Фактор K: 1.55

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр: 549.275 мм
  • Внешний диаметр: 692.15 мм
  • Высота. мм: 80.962
  • Ширина наружной обоймы (C): 61.912 мм.
  • Масса: 67.17 кг
  • Ширина рабочая (T): 80.962 мм.
  • Ширина (высота) (B): 80.962 мм.
  • Радиус внутренней фаски (R): 6.3 мм.
  • Радиус наружней фаски: 6.3 мм.
  • d (мм) Внутренний диаметр: 549.275
  • D (мм) Наружный диаметр: 692.15
  • В (мм) Ширина: 80.962
  • m (кг) Масса: 67.17
  • C (мм) Ширина наружного кольца: 61.912
  • T (мм) Высота: 80.962

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность статическая: 3970 кн
  • Грузоподъемность динамическая (C90): 386
  • Грузоподъемность динамическая (Ca90): 249
  • Грузоподъемность динамическая (C1): 1490 кн
  • C (kN) Грузоподъемность динамическая: 1490
  • Co (kN) Грузоподъемность статическая: 3970

Исходные данные для расчета:

  • Коэффициент (G1): 7261.6
  • Коэффициент (G2): 889.8
  • Коэффициент (Cg): 0.0871
  • Коэффициент (K): 1.55
  • Расчетный коэффициент (e): 0.38
  • Расчетный коэффициент (Y): 1.59

В таблице приведены основные размеры подшипника L476549/L476510, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника L476549/L476510

НомерТехнические требованияd,ммD,ммB,ммm,кг
L476549/10Роликовый радиально-упорный подшипник, однорядный.549.275692.1580.96267.1
L 476549/510Лёгкая серия.549.2692.180.9667
L 476549 AX/510Лёгкая серия. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндри­ческой наружной поверхностью. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.549.1692.180.9667
L476549/L476510CDЛёгкая серия. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава.549.275692.150142.18
L476549/L476510D+AЛёгкая серия. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава.549.275692.15174.625135
L476549/L476510CD+L476549XAЛёгкая серия. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндри­ческой наружной поверхностью.549.275692.15136.525142.18

Модификации подшипника L476549/L476510 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Аналоги подшипника L476549/L476510

БрендНомерd,ммD,ммB,ммСтандарт
TimkenL476549/L476510549.275692.1580.962ISO
KOYOL476549/L476510549.275692.1580.962ISO
NSKL476549/L476510549.275692.1580.962ISO
NTNL476549/L476510549.275692.1580.962ISO

Аналог подшипника L476549/L476510 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.

×
Наш специалист расскажет все о подшипникахОставьте номер телефона
или позвоните нам +7 (495) 255-13-10
Не знаете, какой подшипник выбрать? Отправьте нам запрос!

Наши специалисты помогут выбрать нужные вам подшипники, рассчитают их стоимость и сориентируют по срокам доставки