Роликовый подшипник L467549/L467510

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: l467549/l467510
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 406.4x508x61.913
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 3.2
• Размер (a): 82.1 мм
• Размер (r1 min.): 3.2 мм
• Размер сопряженных деталей (Db): 489
• Размер сопряженных деталей (da min.): 421
• Размер сопряженных деталей (Da min): 477
• Размер сопряженных деталей (Da max.): 493
• Размер сопряженных деталей (db max.): 428
• Размер сопряженных деталей (rb max.): 3.2

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 406.4 мм
• Внешний диаметр: 508 мм
• Высота. мм: 61.913
• Ширина наружной обоймы (C): 47.625 мм
• Масса: 27.2 кг
• Ширина (высота) (B): 61.913 мм
• Радиус наружней фаски: 3.2 мм
• Ширина рабочая (T): 61.913 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 851 кн
• Грузоподъемность статическая: 2130 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.37
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.9
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.64

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: l467549/l467510
• Нагрузка: радиальная

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 406.4x508x61.912
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 83.3 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 484
• Размер сопряженных деталей (db): 420
• Размер сопряженных деталей (da): 435
• Размер сопряженных деталей (Db): 498

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 406.4 мм
• Внешний диаметр: 508 мм
• Высота. мм: 61.912
• Ширина наружной обоймы (C): 47.625 мм
• Масса: 27.6 кг
• Ширина (высота) (B): 61.912 мм.
• Ширина рабочая (T): 61.912 мм.
• Радиус наружней фаски: 3.3 мм
• Радиус внутренней фаски (R): 3.3 мм.

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 800 кн
• Грузоподъемность статическая: 1960 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.37
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.9
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.6

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: l467549/l467510
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 406.4x508x61.912
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 20.3 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 492
• Размер сопряженных деталей (db): 426
• Размер сопряженных деталей (da): 423
• Размер сопряженных деталей (Db): 483
• Размер (Aa): 6.1
• Размер (Ab): 2.7
• Фактор K Фактор K: 1.6

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 406.4 мм
• Внешний диаметр: 508 мм
• Высота. мм: 61.912
• Ширина наружной обоймы (C): 47.625 мм.
• Масса: 26.32 кг
• Ширина рабочая (T): 61.912 мм.
• Ширина (высота) (B): 61.912 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 3.3 мм.
• Радиус наружней фаски: 3.3 мм.
• d (мм) Внутренний диаметр: 406.4
• D (мм) Наружный диаметр: 508
• В (мм) Ширина: 61.912
• m (кг) Масса: 26.32
• C (мм) Ширина наружного кольца: 47.625
• T (мм) Высота: 61.912

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая: 2230 кн
• Грузоподъемность динамическая (C90): 218
• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 137
• Грузоподъемность динамическая (C1): 842 кн
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 842
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 2230

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (G1): 3716.5
• Коэффициент (G2): 673.8
• Коэффициент (Cg): 0.0651
• Коэффициент (K): 1.6
• Расчетный коэффициент (e): 0.37
• Расчетный коэффициент (Y): 1.64