Роликовый подшипник JM734449/JM734410

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: jm734449/jm734410
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 170x240x46
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 3
• Размер (a): 50.6 мм
• Размер (r1 min.): 2.5 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 222
• Размер сопряженных деталей (Db): 231
• Размер сопряженных деталей (da min.): 181
• Размер сопряженных деталей (Da min): 220
• Размер сопряженных деталей (Da max.): 230
• Размер сопряженных деталей (db max.): 184
• Размер сопряженных деталей (rb max.): 2.5
• Размер (r2 min.): 2.5 мм
• Размер сопряженных деталей (db min): 180

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 170 мм
• Внешний диаметр: 240 мм
• Высота. мм: 46
• Ширина наружной обоймы (C): 37 мм
• Масса: 6.31 кг
• Ширина (высота) (B): 44.5 мм
• Радиус наружней фаски: 3 мм
• Ширина рабочая (T): 46 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 353 кн
• Грузоподъемность статическая: 666 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 1400 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 1800 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.44
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.75
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.37

Габаритные и посадочные размеры:

• ROLEK Внешний диаметр: 240
• ROLEK Внутренний диаметр: 170
• ROLEK Ширина: 46
• ROLEK Масса: 6.44
• ROLEK r1.2 min: 3

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: jm734449/jm734410
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 170x240x46
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 3
• Размер сопряженных деталей (ra1 max.): 2.5
• Размер (a): 50.5 мм
• Размер (r1 min.): 2.5 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 222
• Размер сопряженных деталей (db): 180
• Размер сопряженных деталей (da): 185
• Размер сопряженных деталей (Db): 232

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 170 мм
• Внешний диаметр: 240 мм
• Высота. мм: 46
• Ширина наружной обоймы (C): 37 мм
• Масса: 6.44 кг
• Ширина (высота) (B): 44.5 мм
• Ширина рабочая (T): 46 мм
• Радиус наружней фаски: 3 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 380 кн
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 1800 об/мин
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 1300 об/мин
• Грузоподъемность статическая: 720 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.44
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.75
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.4

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: jm734449/jm734410
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 170x240x46
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 5.1 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 232
• Размер сопряженных деталей (db): 185
• Размер сопряженных деталей (da): 180
• Размер сопряженных деталей (Db): 222
• Размер (Aa): 2.7
• Размер (Ab): 4
• Фактор K Фактор K: 1.34

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 170 мм
• Внешний диаметр: 240 мм
• Высота. мм: 46
• Ширина наружной обоймы (C): 37 мм.
• Масса: 6.28 кг
• Ширина рабочая (T): 46 мм.
• Ширина (высота) (B): 44.5 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 3 мм.
• Радиус наружней фаски: 2.5 мм.
• d (мм) Внутренний диаметр: 170
• D (мм) Наружный диаметр: 240
• В (мм) Ширина: 44.5
• m (кг) Масса: 6.28
• C (мм) Ширина наружного кольца: 37
• T (мм) Высота: 46

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая: 759 кн
• Грузоподъемность динамическая (C90): 102
• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 76.3
• Грузоподъемность динамическая (C1): 393 кн
• Грузоподъемность радиальная динамическая (C): 383 кн
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 393
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 759

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (G1): 548.5
• Коэффициент (G2): 117.5
• Коэффициент (Cg): 0.0321
• Коэффициент (K): 1.34
• Расчетный коэффициент (e): 0.44
• Расчетный коэффициент (Y): 1.37