Роликовый подшипник JHM534149/JHM534110

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: jhm534149/jhm534110
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 170x230x39
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 3
• Размер (a): 43.6 мм
• Размер (r1 min.): 2.5 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 217
• Размер сопряженных деталей (Db): 222
• Размер сопряженных деталей (da min.): 181
• Размер сопряженных деталей (Da min): 214
• Размер сопряженных деталей (Da max.): 220
• Размер сопряженных деталей (db max.): 184
• Размер сопряженных деталей (rb max.): 2.5
• Размер (r2 min.): 2.5 мм
• Размер сопряженных деталей (db min): 178

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 170 мм
• Внешний диаметр: 230 мм
• Высота. мм: 39
• Ширина наружной обоймы (C): 31 мм
• Масса: 4.46 кг
• Ширина (высота) (B): 38 мм
• Радиус наружней фаски: 3 мм
• Ширина рабочая (T): 39 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 291 кн
• Грузоподъемность статическая: 558 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 1400 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 1900 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.38
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.86
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.57

Габаритные и посадочные размеры:

• ROLEK Внешний диаметр: 230
• ROLEK Внутренний диаметр: 170
• ROLEK Ширина: 39
• ROLEK Масса: 4.4
• ROLEK r1.2 min: 3

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: jhm534149/jhm534110
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 170x230x39
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 3
• Размер сопряженных деталей (ra1 max.): 2.5
• Размер (a): 43.2 мм
• Размер (r1 min.): 2.5 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 217
• Размер сопряженных деталей (db): 178
• Размер сопряженных деталей (da): 184
• Размер сопряженных деталей (Db): 224

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 170 мм
• Внешний диаметр: 230 мм
• Высота. мм: 39
• Ширина наружной обоймы (C): 31 мм
• Масса: 4.4 кг
• Ширина (высота) (B): 38 мм
• Ширина рабочая (T): 39 мм
• Радиус наружней фаски: 3 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 278 кн
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 1800 об/мин
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 1300 об/мин
• Грузоподъемность статическая: 520 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.38
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.86
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.6

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: jhm534149/jhm534110
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 170x230x39
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 4.6 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 224
• Размер сопряженных деталей (db): 184
• Размер сопряженных деталей (da): 178
• Размер сопряженных деталей (Db): 217
• Размер (Aa): 1
• Размер (Ab): 3.4
• Фактор K Фактор K: 1.52

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 170 мм
• Внешний диаметр: 230 мм
• Высота. мм: 39
• Ширина наружной обоймы (C): 31 мм.
• Масса: 4.32 кг
• Ширина рабочая (T): 39 мм.
• Ширина (высота) (B): 38 мм
• Радиус внутренней фаски (R): 3 мм.
• Радиус наружней фаски: 2.5 мм.
• d (мм) Внутренний диаметр: 170
• D (мм) Наружный диаметр: 230
• В (мм) Ширина: 38
• m (кг) Масса: 4.32
• C (мм) Ширина наружного кольца: 31
• T (мм) Высота: 39

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая: 590 кн
• Грузоподъемность динамическая (C90): 80.4
• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 52.7
• Грузоподъемность динамическая (C1): 310 кн
• Грузоподъемность радиальная динамическая (C): 316 кн
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 310
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 590

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (G1): 479.6
• Коэффициент (G2): 89.8
• Коэффициент (Cg): 0.0387
• Коэффициент (K): 1.52
• Расчетный коэффициент (e): 0.38
• Расчетный коэффициент (Y): 1.57