Роликовый подшипник HM252349/HM252310

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: hm252349/hm252310
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 260.35x422.275x86.121
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 6.7
• Размер (a): 78.7 мм
• Размер (r1 min.): 3.2 мм
• Размер сопряженных деталей (Db): 399
• Размер сопряженных деталей (da min.): 280
• Размер сопряженных деталей (Da min): 384
• Размер сопряженных деталей (Da max.): 409
• Размер сопряженных деталей (db max.): 309
• Размер сопряженных деталей (rb max.): 3.2

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 260.35 мм
• Внешний диаметр: 422.275 мм
• Высота. мм: 86.121
• Ширина наружной обоймы (C): 66.675 мм
• Масса: 41.2 кг
• Ширина (высота) (B): 79.771 мм
• Радиус наружней фаски: 6.7 мм
• Ширина рабочая (T): 86.121 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 1010 кн
• Грузоподъемность статическая: 1680 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.33
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.99
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.8

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: hm252349/hm252310
• Нагрузка: радиальная

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 260.35x422.275x86.121
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 77.6 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 392
• Размер сопряженных деталей (db): 282
• Размер сопряженных деталей (da): 304
• Размер сопряженных деталей (Db): 408

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 260.35 мм
• Внешний диаметр: 422.275 мм
• Высота. мм: 86.121
• Ширина наружной обоймы (C): 66.675 мм.
• Масса: 41.6 кг
• Ширина (высота) (B): 79.771 мм.
• Ширина рабочая (T): 86.121 мм.
• Радиус наружней фаски: 3.3 мм
• Радиус внутренней фаски (R): 6.8 мм.

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 1140 кн
• Грузоподъемность статическая: 1850 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.33
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.99
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.8

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: hm252349/hm252310
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 260.35x422.275x86.121
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): -9.4 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 399.5
• Размер сопряженных деталей (db): 292
• Размер сопряженных деталей (da): 285
• Размер сопряженных деталей (Db): 392
• Фактор K Фактор K: 1.76

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 260.35 мм
• Внешний диаметр: 422.275 мм
• Высота. мм: 86.121
• Ширина наружной обоймы (C): 66.675 мм.
• Масса: 40.16 кг
• Ширина рабочая (T): 86.121 мм.
• Ширина (высота) (B): 79.771 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 6.9 мм.
• Радиус наружней фаски: 3.3 мм.
• d (мм) Внутренний диаметр: 260.35
• D (мм) Наружный диаметр: 422.275
• В (мм) Ширина: 79.771
• m (кг) Масса: 40.18
• C (мм) Ширина наружного кольца: 66.675
• T (мм) Высота: 86.121

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая: 2110 кн
• Грузоподъемность динамическая (C90): 343
• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 195
• Грузоподъемность динамическая (C1): 1320 кн
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 1320
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 2110

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (G1): 1551.8
• Коэффициент (G2): 152.3
• Коэффициент (Cg): 0.0442
• Коэффициент (K): 1.76
• Расчетный коэффициент (e): 0.33
• Расчетный коэффициент (Y): 1.8