Роликовый подшипник HM259049/HM259010

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: hm259049/hm259010
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 317.5x447.675x85.725
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 3.6
• Размер (a): 80.8 мм
• Размер (r1 min.): 3.2 мм
• Размер сопряженных деталей (Db): 427
• Размер сопряженных деталей (da min.): 332
• Размер сопряженных деталей (Da min): 410
• Размер сопряженных деталей (Da max.): 434
• Размер сопряженных деталей (db max.): 346
• Размер сопряженных деталей (rb max.): 3.2

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 317.5 мм
• Внешний диаметр: 447.675 мм
• Высота. мм: 85.725
• Ширина наружной обоймы (C): 68.263 мм
• Масса: 40.2 кг
• Ширина (высота) (B): 85.725 мм
• Радиус наружней фаски: 3.6 мм
• Ширина рабочая (T): 85.725 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 1120 кн
• Грузоподъемность статическая: 2390 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.33
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.99
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.79

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: hm259049/hm259010
• Нагрузка: радиальная

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 317.5x447.675x85.725
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 80.1 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 418
• Размер сопряженных деталей (db): 333
• Размер сопряженных деталей (da): 353
• Размер сопряженных деталей (Db): 435

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 317.5 мм
• Внешний диаметр: 447.675 мм
• Высота. мм: 85.725
• Ширина наружной обоймы (C): 68.262 мм.
• Масса: 40.4 кг
• Ширина (высота) (B): 85.725 мм.
• Ширина рабочая (T): 85.725 мм.
• Радиус наружней фаски: 3.3 мм
• Радиус внутренней фаски (R): 3.5 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 1120 кн
• Грузоподъемность статическая: 2350 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.33
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.99
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.8

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: hm259049/hm259010
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 317.5x447.675x85.725
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): -4.8 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 427.5
• Размер сопряженных деталей (db): 341
• Размер сопряженных деталей (da): 337
• Размер сопряженных деталей (Db): 418
• Фактор K Фактор K: 1.74

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 317.5 мм
• Внешний диаметр: 447.675 мм
• Высота. мм: 85.725
• Ширина наружной обоймы (C): 68.262 мм.
• Масса: 40.26 кг
• Ширина рабочая (T): 85.725 мм.
• Ширина (высота) (B): 85.725 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 3.6 мм.
• Радиус наружней фаски: 3.3 мм.
• d (мм) Внутренний диаметр: 317.5
• D (мм) Наружный диаметр: 447.675
• В (мм) Ширина: 85.725
• m (кг) Масса: 40.29
• C (мм) Ширина наружного кольца: 68.262
• T (мм) Высота: 85.725

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая: 3140 кн
• Грузоподъемность динамическая (C90): 372
• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 213
• Грузоподъемность динамическая (C1): 1430 кн
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 1430
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 3140

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (G1): 2944.6
• Коэффициент (G2): 303.9
• Коэффициент (Cg): 0.0581
• Коэффициент (K): 1.74
• Расчетный коэффициент (e): 0.33
• Расчетный коэффициент (Y): 1.79