Роликовый подшипник HI-CAP ST2047 BLFT
Подшипник HI-CAP ST2047 BLFT — это импортный роликовый радиально-упорный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2047, размер 20*47*15 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: KOYO
Внутренний диаметр: 20 мм
Наружный диаметр: 47 мм
Ширина: 15 мм
Масса: 0 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника HI-CAP ST2047 BLFT
Производитель KOYO
Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.
Классификация:
- Основной тип - роликовый радиальный-упорный;
- Тела качения - ролики;
- Обозначение - hi-cap st2047 blft;
- Нагрузка - радиальная и осевая;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 20x47x14.8;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 20 мм;
- Внешний диаметр - 47 мм;
- Высота. мм - 14.8;
- Ширина наружной обоймы (C) - 11.5 мм;
- Ширина (высота) (B) - 15 мм;
- Ширина рабочая (T) - 14.8 мм;
В таблице приведены основные размеры подшипника HI-CAP ST2047 BLFT, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника HI-CAP ST2047 BLFT
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| SAC2047B | Роликовый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 20 | 47 | 15 | 0.12 |
| BSU2047BDF | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 20 | 60 | 0 | 1.7 |
| BSD 2047 C | Угол контакта α=60.. | 20 | 47 | 15 | 0.13 |
| BSD 2047 CG | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Угол контакта α=60.. | 20 | 47 | 15 | 0.13 |
| BSD 2047 CG-2RZ | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Контактные уплотнения типа RZ с обеих сторон подшипника. Угол контакта α=60.. | 20 | 47 | 15 | 0.13 |
| BSU2047BDF - T KOYO | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Штампованный сепаратор из листовой латуни. | 20 | 60 | 0 | 1.32 |
Модификации подшипника HI-CAP ST2047 BLFT - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.