Роликовый подшипник EE380080/380190

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: ee380080/380190
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 203.2x482.6x117.475
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 6.4
• Размер (a): 152.8 мм
• Размер (r1 min.): 6.4 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 402
• Размер сопряженных деталей (db): 260
• Размер сопряженных деталей (da): 280
• Размер сопряженных деталей (Db): 428.5
• Размер сопряженных деталей (da min.): 222
• Размер сопряженных деталей (Da min): 385
• Размер сопряженных деталей (Da max.): 463
• Размер сопряженных деталей (db max.): 273
• Размер сопряженных деталей (rb max.): 6.4

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 203.2 мм
• Внешний диаметр: 482.6 мм
• Высота. мм: 117.475
• Ширина наружной обоймы (C): 73.025 мм
• Масса: 93.5 кг
• Ширина (высота) (B): 95.25 мм
• Радиус наружней фаски: 6.4 мм
• Ширина рабочая (T): 117.475 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 1450 кн
• Грузоподъемность статическая: 4502 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.87
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.38
• Расчетный коэффициент (Y1): 0.69

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: ee380080/380190
• Нагрузка: радиальная

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 203.2x482.6x117.475
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 148.6 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 408
• Размер сопряженных деталей (db): 236
• Размер сопряженных деталей (da): 274
• Размер сопряженных деталей (Db): 451

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 203.2 мм
• Внешний диаметр: 482.6 мм
• Высота. мм: 117.475
• Ширина наружной обоймы (C): 73.025 мм.
• Масса: 88.7 кг
• Ширина (высота) (B): 95.25 мм.
• Ширина рабочая (T): 117.475 мм.
• Радиус наружней фаски: 6.4 мм
• Радиус внутренней фаски (R): 6.4 мм.

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 1190 кн
• Грузоподъемность статическая: 1590 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.87
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.38
• Расчетный коэффициент (Y1): 0.69

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: ee380080/380190
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 203.2x482.6x117.475
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 34.3 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 428
• Размер сопряженных деталей (db): 262
• Размер сопряженных деталей (da): 256
• Размер сопряженных деталей (Db): 402
• Фактор K Фактор K: 0.67

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 203.2 мм
• Внешний диаметр: 482.6 мм
• Высота. мм: 117.475
• Ширина наружной обоймы (C): 73.025 мм.
• Масса: 88.54 кг
• Ширина рабочая (T): 117.475 мм.
• Ширина (высота) (B): 95.25 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 6.3 мм.
• Радиус наружней фаски: 6.3 мм.
• d (мм) Внутренний диаметр: 203.2
• D (мм) Наружный диаметр: 482.6
• В (мм) Ширина: 95.25
• m (кг) Масса: 89
• C (мм) Ширина наружного кольца: 73.025
• T (мм) Высота: 117.475

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая: 2010 кн
• Грузоподъемность динамическая (C90): 366
• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 542
• Грузоподъемность динамическая (C1): 1410 кн
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 1410
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 2010

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (G1): 1105
• Коэффициент (G2): 103.8
• Коэффициент (Cg): 0.0554
• Коэффициент (K): 0.67
• Расчетный коэффициент (e): 0.87
• Расчетный коэффициент (Y): 0.69