Топ по просмотрам

Роликовый подшипник EE333137/333197

Подшипник EE333137/333197 — это импортный роликовый радиально-упорный конический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 333137, размер 349.25*501.65*84.138 мм.

  1. Стандарт качестваСтандарт: ISO
  2. ПроизводителиБренды: KOYO, NSK, NTN, Timken
  3. Внутренний диаметрВнутренний диаметр: 349.25 мм
  4. Наружный диаметрНаружный диаметр: 501.65 мм
  5. ШиринаШирина: 84.138 мм
  6. МассаМасса: 53 кг
Подшипник EE333137/333197 чертеж
Чертеж подшипника EE333137/333197

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Обратите внимание!

Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.

Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10

Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20

или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Таблица размеров и характеристик подшипника EE333137/333197

Производитель KOYO+

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

  • Основной тип: роликовый радиальный-упорный
  • Тела качения: ролики
  • Обозначение: ee333137/333197
  • Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм: 349.25x501.65x90.488
  • Количество дорожек качения: 1
  • Уплотнение: нет
  • Размер сопряженных деталей (ra max.): 6.4
  • Размер (a): 95.2 мм
  • Размер (r1 min.): 3.2 мм
  • Размер сопряженных деталей (Db): 482
  • Размер сопряженных деталей (da min.): 370
  • Размер сопряженных деталей (Da min): 465
  • Размер сопряженных деталей (Da max.): 488
  • Размер сопряженных деталей (db max.): 391
  • Размер сопряженных деталей (rb max.): 3.2

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр: 349.25 мм
  • Внешний диаметр: 501.65 мм
  • Высота. мм: 90.488
  • Ширина наружной обоймы (C): 69.85 мм
  • Масса: 53 кг
  • Ширина (высота) (B): 84.138 мм
  • Радиус наружней фаски: 6.4 мм
  • Ширина рабочая (T): 90.488 мм

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая: 1280 кн
  • Грузоподъемность статическая: 2550 кн

Исходные данные для расчета:

  • Расчетный коэффициент (e): 0.37
  • Расчетный коэффициент (Y0): 0.88
  • Расчетный коэффициент (Y1): 1.6

Производитель NTN+

Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.

Классификация:

  • Основной тип: роликовый радиальный-упорный
  • Тела качения: ролики
  • Обозначение: ee333137/333197
  • Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм: 349.25x501.65x90.488
  • Количество дорожек качения: 1
  • Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр: 349.25 мм
  • Внешний диаметр: 501.65 мм
  • Высота. мм: 90.488
  • Ширина наружной обоймы (C): 69.85 мм
  • Масса: 56.4 кг
  • Ширина (высота) (B): 84.138 мм
  • Ширина рабочая (T): 90.488 мм

Производитель NSK+

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

  • Основной тип: роликовый радиальный
  • Тела качения: ролики
  • Обозначение: ee333137/333197
  • Нагрузка: радиальная

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм: 349.25x501.65x90.488
  • Количество дорожек качения: 1
  • Уплотнение: нет
  • Размер (a): 95 мм.
  • Размер сопряженных деталей (Da): 470
  • Размер сопряженных деталей (db): 371
  • Размер сопряженных деталей (da): 394
  • Размер сопряженных деталей (Db): 488

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр: 349.25 мм
  • Внешний диаметр: 501.65 мм
  • Высота. мм: 90.488
  • Ширина наружной обоймы (C): 69.85 мм.
  • Масса: 55.8 кг
  • Ширина (высота) (B): 84.138 мм.
  • Ширина рабочая (T): 90.488 мм.
  • Радиус наружней фаски: 3.3 мм
  • Радиус внутренней фаски (R): 6.4 мм.

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая: 1320 кн
  • Грузоподъемность статическая: 2720 кн

Исходные данные для расчета:

  • Расчетный коэффициент (e): 0.37
  • Расчетный коэффициент (Y0): 0.9
  • Расчетный коэффициент (Y1): 1.6

Производитель Timken+

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

  • Основной тип: роликовый радиальный-упорный
  • Тела качения: ролики
  • Обозначение: ee333137/333197
  • Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм: 349.25x501.65x90.488
  • Количество дорожек качения: 1
  • Уплотнение: нет
  • Размер (a): 3.6 мм.
  • Размер сопряженных деталей (Da): 478.5
  • Размер сопряженных деталей (db): 382
  • Размер сопряженных деталей (da): 372
  • Размер сопряженных деталей (Db): 470
  • Размер (Aa): 12
  • Размер (Ab): 3
  • Фактор K Фактор K: 1.59

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр: 349.25 мм
  • Внешний диаметр: 501.65 мм
  • Высота. мм: 90.488
  • Ширина наружной обоймы (C): 69.85 мм.
  • Масса: 53.01 кг
  • Ширина рабочая (T): 90.488 мм.
  • Ширина (высота) (B): 84.138 мм.
  • Радиус внутренней фаски (R): 6.3 мм.
  • Радиус наружней фаски: 3.3 мм.
  • d (мм) Внутренний диаметр: 349.25
  • D (мм) Наружный диаметр: 501.65
  • В (мм) Ширина: 84.138
  • m (кг) Масса: 53.01
  • C (мм) Ширина наружного кольца: 69.85
  • T (мм) Высота: 90.488

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность статическая: 2780 кн
  • Грузоподъемность динамическая (C90): 343
  • Грузоподъемность динамическая (Ca90): 216
  • Грузоподъемность динамическая (C1): 1320 кн
  • C (kN) Грузоподъемность динамическая: 1320
  • Co (kN) Грузоподъемность статическая: 2780

Исходные данные для расчета:

  • Коэффициент (G1): 3037.5
  • Коэффициент (G2): 334.7
  • Коэффициент (Cg): 0.0607
  • Коэффициент (K): 1.59
  • Расчетный коэффициент (e): 0.37
  • Расчетный коэффициент (Y): 1.63

В таблице приведены основные размеры подшипника EE333137/333197, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника EE333137/333197

НомерТехнические требованияd,ммD,ммB,ммm,кг
EE333137/333197-BРоликовый радиально-упорный конический подшипник, однорядный.349.25501.6584.13854.31
EE333137/333203CDОднорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°.349.25514.350123.97
EE333137/333203D+AРоликовый радиально-упорный конический подшипник, однорядный.349.25514.35193.675121
EE333137/333203CD+X1S-333137Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндри­ческой наружной поверхностью. Рабочая температура (термическая стабилизация) до 300°C.349.25514.35152.4123.32

Модификации подшипника EE333137/333197 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Аналоги подшипника EE333137/333197

БрендНомерd,ммD,ммB,ммСтандарт
TimkenEE333137/333197349.25501.6584.138ISO
KOYOEE333137/333197349.25501.6584.138ISO
NSKEE333137/333197349.25501.6584.138ISO
NTNEE333137/333197349.25501.6584.138ISO

Аналог подшипника EE333137/333197 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.

×
Наш специалист расскажет все о подшипникахОставьте номер телефона
или позвоните нам +7 (495) 255-13-10
Не знаете, какой подшипник выбрать? Отправьте нам запрос!

Наши специалисты помогут выбрать нужные вам подшипники, рассчитают их стоимость и сориентируют по срокам доставки