Роликовый подшипник A6062/A6157

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: a6062/a6157
• Нагрузка: радиальная и осевая

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 15.875 мм
• Высота. мм: 11.153
• Ширина наружной обоймы (C): 9.525 мм
• Ширина (высота) (B): 11.153 мм
• Радиус наружней фаски: 1.2 мм
• Ширина рабочая (T): 12.014 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 14.5 кн
• Грузоподъемность статическая: 15.1 кн

Прочие характеристики:

• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 10.3 мм
• Размер (r1 min.): 1.2 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 34
• Размер сопряженных деталей (db): 20.5
• Размер сопряженных деталей (da): 22
• Размер сопряженных деталей (Db): 37

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.53
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.63
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.14

Габаритные и посадочные размеры:

• ROLEK Внешний диаметр: 39.992
• ROLEK Внутренний диаметр: 15.875
• ROLEK Ширина: 12.014
• ROLEK Масса: 0.075
• ROLEK r1.2 min: 1.3

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: a6062/a6157
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 15.875x39.992x12.014
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 1.3
• Размер сопряженных деталей (ra1 max.): 1.3
• Размер (a): 10.3 мм
• Размер (r1 min.): 1.3 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 34
• Размер сопряженных деталей (db): 20.5
• Размер сопряженных деталей (da): 22
• Размер сопряженных деталей (Db): 37

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 15.875 мм
• Внешний диаметр: 39.992 мм
• Высота. мм: 12.014
• Ширина наружной обоймы (C): 9.525 мм
• Масса: 0.075 кг
• Ширина (высота) (B): 11.153 мм
• Ширина рабочая (T): 12.014 мм
• Радиус наружней фаски: 1.3 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 14.9 кн
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 13000 об/мин
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 9500 об/мин
• Грузоподъемность статическая: 15.7 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.53
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.63
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.1

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: a6062/a6157
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 15.875x39.992x12.014
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): -1.5 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 37
• Размер сопряженных деталей (db): 22
• Размер сопряженных деталей (da): 20.5
• Размер сопряженных деталей (Db): 34
• Размер (Aa): 0.5
• Размер (Ab): 1.6
• Фактор K Фактор K: 1.11

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 15.875 мм
• Внешний диаметр: 39.992 мм
• Высота. мм: 12.014
• Ширина наружной обоймы (C): 9.525 мм.
• Масса: 0.07 кг
• Ширина рабочая (T): 12.014 мм.
• Ширина (высота) (B): 11.153 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 1.3 мм.
• Радиус наружней фаски: 1.3 мм.
• d (мм) Внутренний диаметр: 15.875
• D (мм) Наружный диаметр: 39.992
• В (мм) Ширина: 11.153
• m (кг) Масса: 0.07
• C (мм) Ширина наружного кольца: 9.525
• T (мм) Высота: 12.014

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая: 12.3 кн
• Грузоподъемность динамическая (C90): 3.22
• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 2.9
• Грузоподъемность динамическая (C1): 12.4 кн
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 12.4
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 12.3

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (G1): 2.9
• Коэффициент (G2): 5.6
• Коэффициент (Cg): 0.0085
• Коэффициент (K): 1.11
• Расчетный коэффициент (e): 0.53
• Расчетный коэффициент (Y): 1.14