Роликовый подшипник 13685/13620

KBC (Korea Bearing Company) — ведущий южнокорейский производитель подшипников, является частью группы корпорации Schaeffler. Подшипники KBC известны высоким качеством, надежностью и соответствием международным стандартам. Компания выпускает подшипники для автомобильной, промышленной и электроэнергетической отраслей, а так же широко применяются в трансмиссиях, двигателях и различных механических узлах благодаря их долговечности и устойчивости к высоким нагрузкам.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 13685/13620
• Нагрузка: радиальная и осевая

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 38.1 мм
• Внешний диаметр: 69.012 мм
• Масса: 0.296 кг
• Высота. мм: 19.05
• Ширина (высота) (B): 19.05 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 15.083 мм
• Ширина рабочая (T): 19.05 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 48 кн
• Грузоподъемность статическая: 61.5 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 5300 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 7100 об/мин

Прочие характеристики:

• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размеры. мм: 38.1x69.012x19.05
• Размер (a): 16.1 мм
• Размер (r1 min.): 3.5 мм
• Размер (r2 min.): 3.5 мм
• Размер (r3 min.): 0.8 мм
• Размер (r4 min.): 0.8 мм

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.4
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.82
• Расчетный коэффициент (Y): 1.5

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 13685/13620
• Нагрузка: радиальная и осевая

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 38.1 мм
• Высота. мм: 19.05
• Ширина наружной обоймы (C): 15.083 мм
• Ширина (высота) (B): 19.05 мм
• Радиус наружней фаски: 3.6 мм
• Ширина рабочая (T): 19.05 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 49.2 кн
• Грузоподъемность статическая: 62 кн

Прочие характеристики:

• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 16.1 мм
• Размер (r1 min.): 0.8 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 62
• Размер сопряженных деталей (db): 43
• Размер сопряженных деталей (da): 49.5
• Размер сопряженных деталей (Db): 65

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.4
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.82
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.49

Габаритные и посадочные размеры:

• ROLEK Внешний диаметр: 69.012
• ROLEK Внутренний диаметр: 38.1
• ROLEK Ширина: 19.05
• ROLEK Масса: 0.296
• ROLEK r1.2 min: 3.5

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 13685/13620
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 38.1x69.012x19.05
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 3.5
• Размер сопряженных деталей (ra1 max.): 0.8
• Размер (a): 15.8 мм
• Размер (r1 min.): 0.8 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 62
• Размер сопряженных деталей (db): 43
• Размер сопряженных деталей (da): 49.5
• Размер сопряженных деталей (Db): 65

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 38.1 мм
• Внешний диаметр: 69.012 мм
• Высота. мм: 19.05
• Ширина наружной обоймы (C): 15.083 мм
• Масса: 0.296 кг
• Ширина (высота) (B): 19.05 мм
• Ширина рабочая (T): 19.05 мм
• Радиус наружней фаски: 3.5 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 49 кн
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 7100 об/мин
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 5300 об/мин
• Грузоподъемность статическая: 61 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.4
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.82
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.5

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 13685/13620
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 38.1x69.012x19.05
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 38.1 мм
• Внешний диаметр: 69.012 мм
• Высота. мм: 19.05
• Ширина наружной обоймы (C): 15.083 мм.
• Масса: 0.29 кг
• Ширина рабочая (T): 19.05 мм.
• Ширина (высота) (B): 19.05 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 3.5 мм.
• Радиус наружней фаски: 0.8 мм.