Роликовый подшипник 32340 ISO

Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.

Классификация:

• Обозначение: 32340

Габаритные и посадочные размеры:

• d (мм) Внутренний диаметр: 200
• D (мм) Наружный диаметр: 420
• В (мм) Ширина: 138
• m (кг) Масса: 86
• C (мм) Ширина наружного кольца: 115
• T (мм) Монтажная высота: 146

Пропускная способность:

• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 1250
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 1900
• n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 1000

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 32340
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 200x420x146
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 5
• Размер (a): 102.9 мм
• Размер сопряженных деталей (da min.): 228
• Размер сопряженных деталей (Da min): 345
• Размер сопряженных деталей (Da max.): 398
• Размер сопряженных деталей (rb max.): 4
• Размер (r2 min.): 5 мм
• Размер сопряженных деталей (da max): 240
• Размер сопряженных деталей (Db min.): 395

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 200 мм
• Внешний диаметр: 420 мм
• Высота. мм: 146
• Ширина наружной обоймы (C): 115 мм
• Масса: 91 кг
• Ширина (высота) (B): 138 мм
• Радиус наружней фаски: 6 мм
• Ширина рабочая (T): 146 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 1790 кн
• Грузоподъемность статическая: 2580 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 830 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 1100 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.35
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.95
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.73

Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 32340
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 200x420x146
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 200 мм
• Внешний диаметр: 420 мм
• Высота. мм: 146
• Ширина наружной обоймы (C): 115 мм
• Масса: 86 кг
• Ширина (высота) (B): 138 мм
• Ширина рабочая (T): 146 мм

С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: 32340

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 200x420x146
• Размер (a): 44 мм
• Размер (r1 min.): 5 мм
• Размер (r2 min.): 5 мм
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 200 мм
• Внешний диаметр: 420 мм
• Высота. мм: 146
• Ширина рабочая (T): 146 мм
• Ширина (высота) (B): 138 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 115 мм
• Масса: 86.0 кг

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 1670000 кн
• Грузоподъемность статическая: 2540000 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 850 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 1200 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.35
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.95
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.73

Габаритные и посадочные размеры:

• ROLEK Внешний диаметр: 420
• ROLEK Внутренний диаметр: 200
• ROLEK Ширина: 138
• ROLEK Масса: 90.95
• ROLEK r1.2 min: 5
• ROLEK C: 115
• ROLEK T: 146

Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 32340
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 200x420x146
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 102.9 мм

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 200 мм
• Внешний диаметр: 420 мм
• Высота. мм: 146
• Масса: 89.784 кг
• Ширина (высота) (B): 138 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 115 мм
• Ширина рабочая (T): 146 мм

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: 32340
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 200x420x146
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 5
• Размер сопряженных деталей (da min.): 239
• Размер сопряженных деталей (Da max.): 398
• Размер (a): 106.7 мм
• Размер (r1 min.): 5 мм
• Размер сопряженных деталей (Da min): 346
• Размер сопряженных деталей (db max.): 253
• Размер сопряженных деталей (Db min.): 392
• Размер сопряженных деталей (rb max.): 4

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 200 мм
• Внешний диаметр: 420 мм
• Высота. мм: 146
• Ширина наружной обоймы (C): 115 мм
• Масса: 90.9 кг
• Ширина (высота) (B): 138 мм
• Ширина рабочая (T): 146 мм
• Радиус наружней фаски: 6 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 1820 кн
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 1100 об/мин
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 800 об/мин
• Грузоподъемность статическая: 2870 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.37
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.88
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.6