Роликовый подшипник 32256 ISO

Производитель KOYO

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

• Основной тип - роликовый радиальный-упорный;
• Тела качения - ролики;
• Обозначение - 32256;
• Нагрузка - радиальная и осевая;

Прочие характеристики:

• Размеры. мм - 280x500x137;
• Количество дорожек качения - 1;
• Уплотнение - нет;
• Размер сопряженных деталей (ra max.) - 5;
• Размер (a) - 117.2 мм;
• Размер сопряженных деталей (da min.) - 308;
• Размер сопряженных деталей (Da min) - 420;
• Размер сопряженных деталей (Da max.) - 478;
• Размер сопряженных деталей (rb max.) - 4;
• Размер (r2 min.) - 5 мм;
• Размер сопряженных деталей (da max) - 325;
• Размер сопряженных деталей (Db min.) - 474;

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр - 280 мм;
• Внешний диаметр - 500 мм;
• Высота. мм - 137;
• Ширина наружной обоймы (C) - 106 мм;
• Масса - 108 кг;
• Ширина (высота) (B) - 130 мм;
• Радиус наружней фаски - 6 мм;
• Ширина рабочая (T) - 137 мм;

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая - 1860 кн;
• Грузоподъемность статическая - 3150 кн;
• Частота вращения предельная при пластичной смазке - 610 об/мин;
• Частота вращения предельная при жидкой смазке - 810 об/мин;

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e) - 0.43;
• Расчетный коэффициент (Y0) - 0.77;
• Расчетный коэффициент (Y1) - 1.39;

Производитель NTN

Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.

Классификация:

• Основной тип - роликовый радиальный-упорный;
• Тела качения - ролики;
• Обозначение - 32256;
• Нагрузка - радиальная и осевая;

Прочие характеристики:

• Размеры. мм - 280x500x137;
• Количество дорожек качения - 1;
• Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр - 280 мм;
• Внешний диаметр - 500 мм;
• Высота. мм - 137;
• Ширина наружной обоймы (C) - 106 мм;
• Масса - 110 кг;
• Ширина (высота) (B) - 130 мм;
• Ширина рабочая (T) - 137 мм;

Производитель NACHI

С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.

Классификация:

• Основной тип - роликовый радиальный-упорный;
• Тела качения - ролики;
• Нагрузка - радиальная и осевая;
• Обозначение - 32256;

Прочие характеристики:

• Размеры. мм - 280x500x137;
• Размер (a) - 16 мм;
• Размер (r1 min.) - 6 мм;
• Размер (r2 min.) - 5 мм;
• Количество дорожек качения - 1;
• Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр - 280 мм;
• Внешний диаметр - 500 мм;
• Высота. мм - 137;
• Ширина рабочая (T) - 137 мм;
• Ширина (высота) (B) - 130 мм;
• Ширина наружной обоймы (C) - 106 мм;
• Масса - 103 кг;

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая - 1780000 кн;
• Грузоподъемность статическая - 2990000 кн;
• Частота вращения предельная при пластичной смазке - 620 об/мин;
• Частота вращения предельная при жидкой смазке - 820 об/мин;

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e) - 0.47;
• Расчетный коэффициент (Y0) - 0.70;
• Расчетный коэффициент (Y1) - 1.27;

Производитель ROLEK

Компания ROLEK зарекомендовала себя на мировом рынке как один из авторитетных производителей качественных подшипников. История её успеха началась несколько десятилетий назад, когда небольшая инженерная мастерская превратилась в крупное промышленное предприятие. Со временем, соблюдая традиции высокого мастерства, компания развернула своё производство и сейчас занимает одну из лидирующих позиций на рынке подшипников. Используя инновационные технологии и стремясь к постоянному развитию, ROLEK обеспечивает потребности самых различных секторов промышленности, от автомобилестроения до аэрокосмической отрасли.

Габаритные и посадочные размеры:

• Внешний диаметр - 500 мм;
• Внутренний диаметр - 280 мм;
• Ширина - 130 мм;
• Масса - 109;
• r1.2 min - 5;
• C - 106;
• T - 137;

Производитель ISO

Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.

Классификация:

• Основной тип - роликовый радиальный-упорный;
• Тела качения - ролики;
• Обозначение - 32256;
• Нагрузка - радиальная и осевая;

Прочие характеристики:

• Размеры. мм - 280x500x137;
• Количество дорожек качения - 1;
• Уплотнение - нет;
• Размер (a) - 117.2 мм;

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр - 280 мм;
• Внешний диаметр - 500 мм;
• Высота. мм - 137;
• Масса - 111.114 кг;
• Ширина (высота) (B) - 130 мм;
• Ширина наружной обоймы (C) - 106 мм;
• Ширина рабочая (T) - 137 мм;

Производитель NSK

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип - роликовый радиальный-упорный;
• Тела качения - ролики;
• Обозначение - 32256;
• Нагрузка - радиальная и осевая;

Прочие характеристики:

• Размеры. мм - 280x500x137;
• Количество дорожек качения - 1;
• Уплотнение - нет;
• Размер сопряженных деталей (ra max.) - 5;
• Размер сопряженных деталей (da min.) - 313;
• Размер сопряженных деталей (Da max.) - 478;
• Размер (a) - 123 мм;
• Размер (r1 min.) - 5 мм;
• Размер сопряженных деталей (Da min) - 412;
• Размер сопряженных деталей (db max.) - 325;
• Размер сопряженных деталей (Db min.) - 467;
• Размер сопряженных деталей (rb max.) - 4;

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр - 280 мм;
• Внешний диаметр - 500 мм;
• Высота. мм - 137;
• Ширина наружной обоймы (C) - 106 мм;
• Масса - 109 кг;
• Ширина (высота) (B) - 130 мм;
• Ширина рабочая (T) - 137 мм;
• Радиус наружней фаски - 6 мм;

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая - 1950 кн;
• Частота вращения предельная при жидкой смазке - 850 об/мин;
• Частота вращения предельная при пластичной смазке - 630 об/мин;
• Грузоподъемность статическая - 3450 кн;

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e) - 0.47;
• Расчетный коэффициент (Y0) - 0.7;
• Расчетный коэффициент (Y1) - 1.3;