Роликовый подшипник L570649/L570610

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: l570649/l570610
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 457.2x573.088x74.613
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 6.4
• Размер (a): 100.4 мм
• Размер (r1 min.): 6.4 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 543
• Размер сопряженных деталей (db): 475
• Размер сопряженных деталей (da): 485
• Размер сопряженных деталей (Db): 558
• Размер сопряженных деталей (da min.): 478
• Размер сопряженных деталей (Da min): 540
• Размер сопряженных деталей (Da max.): 550
• Размер сопряженных деталей (db max.): 484
• Размер сопряженных деталей (rb max.): 6.4

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 457.2 мм
• Внешний диаметр: 573.088 мм
• Высота. мм: 74.613
• Ширина наружной обоймы (C): 57.15 мм
• Масса: 42.7 кг
• Ширина (высота) (B): 74.613 мм
• Радиус наружней фаски: 6.4 мм
• Ширина рабочая (T): 74.613 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 1100 кн
• Грузоподъемность статическая: 1002 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.4
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.82
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.49

Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: l570649/l570610
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 457.2x573.088x74.612
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 457.2 мм
• Внешний диаметр: 573.088 мм
• Высота. мм: 74.612
• Ширина наружной обоймы (C): 57.15 мм
• Масса: 42.5 кг
• Ширина (высота) (B): 74.612 мм
• Ширина рабочая (T): 74.612 мм

ISB организован в соответствии с четкими процедурами и управляется системами технического мониторинга и специализированным персоналом. Вся продукция ISB поставляется с технологически продвинутых производственных площадок с системой качества, сертифицированной по ISO 9001, IATF 16949:2016.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: l570649/l570610

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 457.2x573.088x74.612
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 457.2 мм
• Внешний диаметр: 573.088 мм
• Высота. мм: 74.612
• Ширина рабочая (T): 74.612 мм
• Ширина (высота) (B): 74.612 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 57.15 мм
• Масса: 43.8 кг

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 1100 кн
• Грузоподъемность статическая: 2980 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 480 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 630 об/мин

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: l570649/l570610
• Нагрузка: радиальная

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 457.2x573.088x74.612
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 101.2 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 542
• Размер сопряженных деталей (db): 472
• Размер сопряженных деталей (da): 493
• Размер сопряженных деталей (Db): 562

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 457.2 мм
• Внешний диаметр: 573.088 мм
• Высота. мм: 74.612
• Ширина наружной обоймы (C): 57.15 мм
• Масса: 42 кг
• Ширина (высота) (B): 74.612 мм.
• Ширина рабочая (T): 74.612 мм.
• Радиус наружней фаски: 6.4 мм
• Радиус внутренней фаски (R): 6.4 мм.

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 1020 кн
• Грузоподъемность статическая: 2610 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.4
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.83
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.5

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: l570649/l570610
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 457.2x573.088x74.612
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 27.2 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 558
• Размер сопряженных деталей (db): 485
• Размер сопряженных деталей (da): 475
• Размер сопряженных деталей (Db): 543
• Размер (Aa): 7.4
• Размер (Ab): 3.6
• Фактор K Фактор K: 1.45

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 457.2 мм
• Внешний диаметр: 573.088 мм
• Высота. мм: 74.612
• Ширина наружной обоймы (C): 57.15 мм
• Масса: 41.67 кг
• Ширина рабочая (T): 74.612 мм.
• Ширина (высота) (B): 74.612 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 6.3 мм.
• Радиус наружней фаски: 6.3 мм.
• d (мм) Внутренний диаметр: 457.2
• D (мм) Наружный диаметр: 573.088
• В (мм) Ширина: 74.612
• m (кг) Масса: 41.67
• C (мм) Ширина наружного кольца: 57.15
• T (мм) Высота: 74.612

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая: 3170 кн
• Грузоподъемность динамическая (C90): 313
• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 215
• Грузоподъемность динамическая (C1): 1210 кн
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 1210
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 3170

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (G1): 4970.4
• Коэффициент (G2): 478.5
• Коэффициент (Cg): 0.0767
• Коэффициент (K): 1.45
• Расчетный коэффициент (e): 0.4
• Расчетный коэффициент (Y): 1.49