Роликовый подшипник 32308F
Подшипник 32308F — это импортный роликовый радиально-упорный конический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 32308, размер 40*90*35.25 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: Fersa
Внутренний диаметр: 40 мм
Наружный диаметр: 90 мм
Ширина: 35.25 мм
Масса: 1.009 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс F — Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 32308F
Производитель Fersa
Fersa - испанская многонациональная компания, занимающаяся проектированием, разработкой, производством и распространением высококачественных полных подшипниковых решений для автомобильной промышленности по всему миру. Подшипники изготавливаются с учетом стандарта ISO 9001. 80% от общего оборота приходит на экспорт, а партнеры компании размещены в 60 странах мира. Fersa Bearings может похвастаться наличием наград и сертификатов: Премия Business Excellence Award (1998 и 2004), Industrial Merit Award (2004), Export Award и Business Excellence (2005).
Классификация:
- Основной тип - роликовый радиальный-упорный;
- Тела качения - ролики;
- Нагрузка - радиальная и осевая;
- Обозначение - 32308f;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 40x90x35.25;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 40 мм;
- Внешний диаметр - 90 мм;
- Высота. мм - 35.25;
- Ширина рабочая (T) - 35.25 мм;
В таблице приведены основные размеры подшипника 32308F, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 32308F
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 32308 | Основное исполнение. | 40 | 90 | 35.25 | 1.1 |
| 32308A | Соответствует стандартам ISO с улучшенными характеристиками. | 40 | 90 | 33 | 1.06 |
| 32308B | Роликовый радиально-упорный конический подшипник, однорядный. | 40 | 90 | 33 | 1.1 |
| 32308C | Изменения внутренней конструкции. | 40 | 90 | 33 | 1.1 |
| 32308J | Штампованный сепаратор из стального листа. | 40 | 90 | 33 | 1.06 |
| 32308U | Роликовый радиально-упорный конический подшипник, однорядный. | 40 | 90 | 33 | 1.08 |
| 32308BA | Роликовый радиально-упорный конический подшипник, однорядный. | 40 | 90 | 33 | 1.11 |
| 32308CN | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 40 | 90 | 33 | 0 |
| E32308J | Подшипник с цементованными роликами и кольцами. Штампованный сепаратор из стального листа. | 40 | 90 | 33 | 1.04 |
| 32308JR | Штампованный сепаратор из стального листа. | 40 | 90 | 35.25 | 1.06 |
| 32308BF | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 40 | 90 | 35.25 | 0 |
| HR32308J | Для конических роликоподшипников и радиальных шарикоподшипников: более высокая грузоподъемность.. Штампованный сепаратор из стального листа. | 40 | 90 | 33 | 1.05 |
| 4T-32308C | Цементованная сталь, коэффициент материала a2 = 1,4 и взаимозаменяемость. | 40 | 90 | 33 | 1.1 |
| 32308BC12 | Роликовый радиально-упорный конический подшипник, однорядный. | 40 | 90 | 33 | 1.04 |
| 32308 J2/Q | Штампованный сепаратор из стального листа. | 40 | 90 | 35.25 | 1.05 |
| X32308/Y32308 | Штампованный сепаратор из листовой латуни. | 40 | 90 | 33 | 1.03 |
| X32308B/Y32308B | Роликовый радиально-упорный конический подшипник, однорядный. | 40 | 90 | 33 | 1.1 |
| XBA32308B/Y32308B | Роликовый радиально-упорный конический подшипник, однорядный. | 40 | 90 | 33.5 | 1.1 |
| ET-32308CSAT/36.512PX3 | Особо качественная цементованная сталь, коэффициент материала a2 = 1.9 и взаимозаменяемость. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 36.512 | 90 | 33 | 1.176 |
Модификации подшипника 32308F - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.