Роликовый подшипник LM12749/LM12711

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: lm12749/lm12711
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 21.987x45.974x15.494
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 1.2
• Размер (a): 10 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 40
• Размер сопряженных деталей (Db): 42.5
• Размер сопряженных деталей (da min.): 27.5
• Размер сопряженных деталей (rb max.): 1.2
• Размер (r2 min.): 1.2 мм
• Размер сопряженных деталей (db min): 26

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 21.987 мм
• Внешний диаметр: 45.974 мм
• Высота. мм: 15.494
• Ширина наружной обоймы (C): 12.065 мм
• Масса: 0.121 кг
• Ширина (высота) (B): 16.637 мм
• Радиус наружней фаски: 1.2 мм
• Ширина рабочая (T): 15.494 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 30.1 кн
• Грузоподъемность статическая: 34.6 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 8900 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 12000 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.31
• Расчетный коэффициент (Y0): 1.08
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.96

Fersa - испанская многонациональная компания, занимающаяся проектированием, разработкой, производством и распространением высококачественных полных подшипниковых решений для автомобильной промышленности по всему миру. Подшипники изготавливаются с учетом стандарта ISO 9001. 80% от общего оборота приходит на экспорт, а партнеры компании размещены в 60 странах мира. Fersa Bearings может похвастаться наличием наград и сертификатов: Премия Business Excellence Award (1998 и 2004), Industrial Merit Award (2004), Export Award и Business Excellence (2005).

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: lm12749/lm12711

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 21.986x45.974x15.494
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 21.986 мм
• Внешний диаметр: 45.974 мм
• Высота. мм: 15.494
• Ширина рабочая (T): 15.494 мм

Габаритные и посадочные размеры:

• ROLEK Внешний диаметр: 45.975
• ROLEK Внутренний диаметр: 22
• ROLEK Ширина: 15.494
• ROLEK Масса: 0.121
• ROLEK r1.2 min: 1.3

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: lm12749/lm12711
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 22x45.975x15.494
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 1.3
• Размер сопряженных деталей (ra1 max.): 1.3
• Размер (a): 10 мм
• Размер (r1 min.): 1.3 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 40
• Размер сопряженных деталей (db): 26
• Размер сопряженных деталей (da): 27.5
• Размер сопряженных деталей (Db): 42.5

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 22 мм
• Внешний диаметр: 45.975 мм
• Высота. мм: 15.494
• Ширина наружной обоймы (C): 12.065 мм
• Масса: 0.121 кг
• Ширина (высота) (B): 16.637 мм
• Ширина рабочая (T): 15.494 мм
• Радиус наружней фаски: 1.3 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 29.2 кн
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 11000 об/мин
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 8500 об/мин
• Грузоподъемность статическая: 33.5 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.31
• Расчетный коэффициент (Y0): 1.1
• Расчетный коэффициент (Y1): 2

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: lm12749/lm12711
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 21.987x45.975x15.494
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): -5.3 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 42.5
• Размер сопряженных деталей (db): 27.5
• Размер сопряженных деталей (da): 26
• Размер сопряженных деталей (Db): 40
• Размер (Aa): 0.6
• Размер (Ab): 0.4
• Фактор K Фактор K: 1.91

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 21.987 мм
• Внешний диаметр: 45.975 мм
• Высота. мм: 15.494
• Ширина наружной обоймы (C): 12.065 мм.
• Масса: 0.14 кг
• Ширина рабочая (T): 15.494 мм.
• Ширина (высота) (B): 16.637 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 1.3 мм.
• Радиус наружней фаски: 1.3 мм.
• d (мм) Внутренний диаметр: 21.987
• D (мм) Наружный диаметр: 45.974
• В (мм) Ширина: 16.637
• m (кг) Масса: 0.14
• C (мм) Ширина наружного кольца: 12.065
• T (мм) Высота: 15.494

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая: 35.3 кн
• Грузоподъемность динамическая (C90): 7.82
• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 4.1
• Грузоподъемность динамическая (C1): 30.2 кн
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 30.2
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 35.3

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (G1): 8.2
• Коэффициент (G2): 7.4
• Коэффициент (Cg): 0.0105
• Коэффициент (K): 1.91
• Расчетный коэффициент (e): 0.31
• Расчетный коэффициент (Y): 1.96