Роликовый подшипник HM81649/HM81610

Производитель KOYO

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

• Основной тип - роликовый радиальный-упорный;
• Тела качения - ролики;
• Обозначение - hm81649/hm81610;
• Нагрузка - радиальная и осевая;

Прочие характеристики:

• Размеры. мм - 16x47x21;
• Количество дорожек качения - 1;
• Уплотнение - нет;
• Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1;
• Размер (a) - 15 мм;
• Размер сопряженных деталей (Da) - 37.5;
• Размер сопряженных деталей (Db) - 43;
• Размер сопряженных деталей (da min.) - 27.5;
• Размер сопряженных деталей (rb max.) - 2;
• Размер (r2 min.) - 2 мм;
• Размер сопряженных деталей (db min) - 23;

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр - 16 мм;
• Внешний диаметр - 47 мм;
• Высота. мм - 21;
• Ширина наружной обоймы (C) - 16 мм;
• Масса - 0.191 кг;
• Ширина (высота) (B) - 21 мм;
• Радиус наружней фаски - 1 мм;
• Ширина рабочая (T) - 21 мм;

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая - 36.3 кн;
• Грузоподъемность статическая - 37.7 кн;
• Частота вращения предельная при пластичной смазке - 9800 об/мин;
• Частота вращения предельная при жидкой смазке - 13000 об/мин;

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e) - 0.55;
• Расчетный коэффициент (Y0) - 0.6;
• Расчетный коэффициент (Y1) - 1.1;

Производитель Fersa

Fersa - испанская многонациональная компания, занимающаяся проектированием, разработкой, производством и распространением высококачественных полных подшипниковых решений для автомобильной промышленности по всему миру. Подшипники изготавливаются с учетом стандарта ISO 9001. 80% от общего оборота приходит на экспорт, а партнеры компании размещены в 60 странах мира. Fersa Bearings может похвастаться наличием наград и сертификатов: Премия Business Excellence Award (1998 и 2004), Industrial Merit Award (2004), Export Award и Business Excellence (2005).

Классификация:

• Основной тип - роликовый радиальный-упорный;
• Тела качения - ролики;
• Нагрузка - радиальная и осевая;
• Обозначение - hm81649/hm81610;

Прочие характеристики:

• Размеры. мм - 15.987x46.975x21;
• Количество дорожек качения - 1;
• Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр - 15.987 мм;
• Внешний диаметр - 46.975 мм;
• Высота. мм - 21;
• Ширина рабочая (T) - 21 мм;

Производитель ROLEK

Компания ROLEK зарекомендовала себя на мировом рынке как один из авторитетных производителей качественных подшипников. История её успеха началась несколько десятилетий назад, когда небольшая инженерная мастерская превратилась в крупное промышленное предприятие. Со временем, соблюдая традиции высокого мастерства, компания развернула своё производство и сейчас занимает одну из лидирующих позиций на рынке подшипников. Используя инновационные технологии и стремясь к постоянному развитию, ROLEK обеспечивает потребности самых различных секторов промышленности, от автомобилестроения до аэрокосмической отрасли.

Габаритные и посадочные размеры:

• Внешний диаметр - 47 мм;
• Внутренний диаметр - 16 мм;
• Ширина - 21 мм;
• Масса - 0.197;
• r1.2 min - 1;

Производитель NSK

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип - роликовый радиальный-упорный;
• Тела качения - ролики;
• Обозначение - hm81649/hm81610;
• Нагрузка - радиальная и осевая;

Прочие характеристики:

• Размеры. мм - 16x47x21;
• Количество дорожек качения - 1;
• Уплотнение - нет;
• Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1;
• Размер сопряженных деталей (ra1 max.) - 2;
• Размер (a) - 14.9 мм;
• Размер (r1 min.) - 2 мм;
• Размер сопряженных деталей (Da) - 37.5;
• Размер сопряженных деталей (db) - 23;
• Размер сопряженных деталей (da) - 27.5;
• Размер сопряженных деталей (Db) - 43;

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр - 16 мм;
• Внешний диаметр - 47 мм;
• Высота. мм - 21;
• Ширина наружной обоймы (C) - 16 мм;
• Масса - 0.197 кг;
• Ширина (высота) (B) - 21 мм;
• Ширина рабочая (T) - 21 мм;
• Радиус наружней фаски - 1 мм;

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая - 35 кн;
• Частота вращения предельная при жидкой смазке - 12000 об/мин;
• Частота вращения предельная при пластичной смазке - 9000 об/мин;
• Грузоподъемность статическая - 36.5 кн;

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e) - 0.55;
• Расчетный коэффициент (Y0) - 0.6;
• Расчетный коэффициент (Y1) - 1.1;

Производитель Timken

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

• Основной тип - роликовый радиальный-упорный;
• Тела качения - ролики;
• Обозначение - hm81649/hm81610;
• Нагрузка - радиальная и осевая;

Прочие характеристики:

• Размеры. мм - 15.987x46.975x21;
• Количество дорожек качения - 1;
• Уплотнение - нет;
• Размер (a) - -6.1 мм.;
• Размер сопряженных деталей (Da) - 43;
• Размер сопряженных деталей (db) - 27.5;
• Размер сопряженных деталей (da) - 23;
• Размер сопряженных деталей (Db) - 37.5;
• Размер (Aa) - 1.4;
• Размер (Ab) - 1.3;
• Фактор K Фактор K - 1.07;

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр - 15.987 мм;
• Внешний диаметр - 46.975 мм;
• Высота. мм - 21;
• Ширина наружной обоймы (C) - 16 мм;
• Масса - 0.19 кг;
• Ширина рабочая (T) - 21 мм.;
• Ширина (высота) (B) - 21 мм.;
• Радиус внутренней фаски (R) - 1 мм.;
• Радиус наружней фаски - 2 мм.;
• d (мм) Внутренний диаметр - 15.987;
• D (мм) Наружный диаметр - 46.975;
• В (мм) Ширина - 21;
• m (кг) Масса - 0.19;
• C (мм) Ширина наружного кольца - 16;
• T (мм) Высота - 21;

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая - 39.3 кн;
• Грузоподъемность динамическая (C90) - 9.63;
• Грузоподъемность динамическая (Ca90) - 9;
• Грузоподъемность динамическая (C1) - 37.1 кн;
• C (kN) Грузоподъемность динамическая - 37.1;
• Co (kN) Грузоподъемность статическая - 39.3;

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (G1) - 6.1;
• Коэффициент (G2) - 4.6;
• Коэффициент (Cg) - 0.0118;
• Коэффициент (K) - 1.07;
• Расчетный коэффициент (e) - 0.55;
• Расчетный коэффициент (Y) - 1.1;