Роликовый подшипник M903345/M903310

Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.

Классификация:

• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Обозначение: m903345/m903310

Габаритные и посадочные размеры:

• Ширина (высота) (B): 23.812 мм
• Ширина рабочая (T): 26.195 мм
• Ширина наружной обоймы (C): 16.67 мм
• Высота. мм: 26.195
• Внешний диаметр: 92.075 мм
• Внутренний диаметр: 41.275 мм
• Масса: 0.758 кг

Прочие характеристики:

• Уплотнение: нет
• Количество дорожек качения: 1
• Размеры. мм: 41.275x92.075x26.195

Пропускная способность:

• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 5000 об/мин
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 3800 об/мин
• Грузоподъемность статическая: 81.5 кн
• Грузоподъемность динамическая: 72.5 кн

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 29.2
• Грузоподъемность динамическая (C90): 20.5
• Грузоподъемность динамическая (C1): 79.2 кн
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 79.2
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 92.5
• Грузоподъемность статическая: 92.5 кн

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (K): 0.7
• Коэффициент (Cg): 0.0248
• Коэффициент (G2): 13.1
• Коэффициент (G1): 25.6
• Расчетный коэффициент (e): 0.83
• Расчетный коэффициент (Y): 0.72

Прочие характеристики:

• Размер сопряженных деталей (da): 54
• Размер (Ab): 3.4
• Размер (Aa): 4.8
• Размер сопряженных деталей (Db): 78
• Фактор K Фактор K: 0.7
• Размеры. мм: 41.275x92.075x26.195
• Размер сопряженных деталей (db): 60
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): 3.6 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 88

Габаритные и посадочные размеры:

• T (мм) Высота: 26.195
• d (мм) Внутренний диаметр: 41.275
• D (мм) Наружный диаметр: 92.075
• В (мм) Ширина: 23.812
• m (кг) Масса: 0.79
• C (мм) Ширина наружного кольца: 16.67
• Масса: 0.79 кг
• Внутренний диаметр: 41.275 мм
• Внешний диаметр: 92.075 мм
• Высота. мм: 26.195
• Ширина наружной обоймы (C): 16.67 мм.
• Ширина рабочая (T): 26.195 мм.
• Ширина (высота) (B): 23.812 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 3.6 мм.
• Радиус наружней фаски: 1.5 мм.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: m903345/m903310
• Нагрузка: радиальная и осевая