Роликовый подшипник M804049/M804010

Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: m804049/m804010
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 47.625x88.9x25.4
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 47.625 мм
• Внешний диаметр: 88.9 мм
• Высота. мм: 25.4
• Ширина наружной обоймы (C): 19.05 мм
• Масса: 0.657 кг
• Ширина рабочая (T): 25.4 мм
• Ширина (высота) (B): 25.4 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 82 кн
• Грузоподъемность статическая: 101 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4200 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 5600 об/мин

Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: m804049/m804010
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 47.625x88.9x25.4
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 3.6
• Размер (a): 23.6 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 76
• Размер сопряженных деталей (Db): 85
• Размер сопряженных деталей (da min.): 62
• Размер сопряженных деталей (rb max.): 3.2
• Размер (r2 min.): 3.2 мм
• Размер сопряженных деталей (db min): 55

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 47.625 мм
• Внешний диаметр: 88.9 мм
• Высота. мм: 25.4
• Ширина наружной обоймы (C): 19.05 мм
• Масса: 0.666 кг
• Ширина (высота) (B): 25.4 мм
• Радиус наружней фаски: 3.6 мм
• Ширина рабочая (T): 25.4 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 87.1 кн
• Грузоподъемность статическая: 112 кн
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4400 об/мин
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 5900 об/мин

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.55
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.6
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.1

Fersa - испанская многонациональная компания, занимающаяся проектированием, разработкой, производством и распространением высококачественных полных подшипниковых решений для автомобильной промышленности по всему миру. Подшипники изготавливаются с учетом стандарта ISO 9001. 80% от общего оборота приходит на экспорт, а партнеры компании размещены в 60 странах мира. Fersa Bearings может похвастаться наличием наград и сертификатов: Премия Business Excellence Award (1998 и 2004), Industrial Merit Award (2004), Export Award и Business Excellence (2005).

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Нагрузка: радиальная и осевая
• Обозначение: m804049/m804010

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 47.625x88.9x25.4
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 47.625 мм
• Внешний диаметр: 88.9 мм
• Высота. мм: 25.4
• Ширина рабочая (T): 25.4 мм

Габаритные и посадочные размеры:

• ROLEK Внешний диаметр: 88.9
• ROLEK Внутренний диаметр: 47.625
• ROLEK Ширина: 25.4
• ROLEK Масса: 0.673
• ROLEK r1.2 min: 3.5

Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: m804049/m804010
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 47.625x88.9x25.4
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер сопряженных деталей (ra max.): 3.5
• Размер сопряженных деталей (ra1 max.): 3.3
• Размер (a): 23.8 мм
• Размер (r1 min.): 3.3 мм
• Размер сопряженных деталей (Da): 77
• Размер сопряженных деталей (db): 56
• Размер сопряженных деталей (da): 63
• Размер сопряженных деталей (Db): 85

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 47.625 мм
• Внешний диаметр: 88.9 мм
• Высота. мм: 25.4
• Ширина наружной обоймы (C): 19.05 мм
• Масса: 0.673 кг
• Ширина (высота) (B): 25.4 мм
• Ширина рабочая (T): 25.4 мм
• Радиус наружней фаски: 3.5 мм

Пропускная способность:

• Грузоподъемность динамическая: 86 кн
• Частота вращения предельная при жидкой смазке: 5600 об/мин
• Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4000 об/мин
• Грузоподъемность статическая: 107 кн

Исходные данные для расчета:

• Расчетный коэффициент (e): 0.55
• Расчетный коэффициент (Y0): 0.6
• Расчетный коэффициент (Y1): 1.1

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

• Основной тип: роликовый радиальный-упорный
• Тела качения: ролики
• Обозначение: m804049/m804010
• Нагрузка: радиальная и осевая

Прочие характеристики:

• Размеры. мм: 47.625x88.9x25.4
• Количество дорожек качения: 1
• Уплотнение: нет
• Размер (a): -1.8 мм.
• Размер сопряженных деталей (Da): 85
• Размер сопряженных деталей (db): 65
• Размер сопряженных деталей (da): 56
• Размер сопряженных деталей (Db): 77
• Размер (Aa): 1.7
• Размер (Ab): 2
• Фактор K Фактор K: 1.07

Габаритные и посадочные размеры:

• Внутренний диаметр: 47.625 мм
• Внешний диаметр: 88.9 мм
• Высота. мм: 25.4
• Ширина наружной обоймы (C): 19.05 мм
• Масса: 0.66 кг
• Ширина рабочая (T): 25.4 мм.
• Ширина (высота) (B): 25.4 мм.
• Радиус внутренней фаски (R): 3.6 мм.
• Радиус наружней фаски: 3.3 мм.
• d (мм) Внутренний диаметр: 47.625
• D (мм) Наружный диаметр: 88.9
• В (мм) Ширина: 25.4
• m (кг) Масса: 0.66
• C (мм) Ширина наружного кольца: 19.05
• T (мм) Высота: 25.4

Пропускная способность:

• Грузоподъемность статическая: 116 кн
• Грузоподъемность динамическая (C90): 23.7
• Грузоподъемность динамическая (Ca90): 22.1
• Грузоподъемность динамическая (C1): 91.3 кн
• C (kN) Грузоподъемность динамическая: 91.3
• Co (kN) Грузоподъемность статическая: 116

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент (G1): 33.9
• Коэффициент (G2): 12.5
• Коэффициент (Cg): 0.024
• Коэффициент (K): 1.07
• Расчетный коэффициент (e): 0.55
• Расчетный коэффициент (Y): 1.1